zm.org.pl

Nie mówię, że odstraszy 100% chętnych i w każdej sytuacji (ale np. 5%). Ale prawda jest taka, że jak przystaniesz sobie pod szaletem miejskim na 5 minut, to przy odpowiednim szczęściu za przyjemność zapłacisz 2000 zł. Osoby które obawiają się kradzieży swojego roweru miały nadzieję, że w przypadku publicznego nie będą się musiały martwić. Obecnie mogą być spokojne tylko po zdaniu roweru.

Osoby które obawiają się kradzieży swojego roweru miały nadzieję, że w przypadku publicznego nie będą się musiały martwić.

PS Wypożyczenie 17 rowerów w dwie godziny? Chyba powinni przedłużyć darmowy czas wypożyczenia

Kiedy właśnie o to chodzi. Masz go wziąć, przejechać swoje i zdać. I być spokojną. A nie stawiać pod sklepem, kioskiem czy szaletem. Patrz na to nie jak na rower, ale jak na transport publiczny, choć indywidualny. Tramwaju też nie zatrzymasz przed szaletem

Proszę nie przesadzać z koniecznością odstawiania roweru dla następnego użytkownika, natychmiast po jeździe. Elastyczność roweru jest DUŻYM plusem, a jeśli zniechęcisz/zabronisz użytkownikom przystawać między stacjami, lepiej będzie wziąć taksówkę, która o dziwo zatrzymuje się w dowolnym miejscu a nie tylko na postoju

(psuł się na bieżąco - między wypożyczeniami)

rozwiązanie z zamkiem szyfrowym i sprawdzaniem czterocyfrowego numeru roweru faktycznie znacząco wydłuża całą zabawę

A mi się zdarzało już wczoraj widzieć na stacjach rowery nie zapięte o ucho stojaka (tylko linka przez koło), albo... w ogóle w żaden sposób nie zabezpieczone.

Brakuje jakiegoś obowiązku połączonego z odpowiedzialnością finansową. Na przykład 50 zł za pozostawienie roweru z linką nie przewleczoną przez to i przez to kółeczko w ramie i to i to w stacji. No ale to takie luźne pomysły.

Dwa systemy i dwa regulaminy
Lepiej wypożyczyć rower na Bemowie. Ukradną - nie zapłacisz
- Regulaminy Bemowo Bike i rowerów miejskich Veturilo są sprzeczne – zwraca uwagę jeden z internautów tvnwarszawa.pl. Jeżeli zostaniemy napadnięci i ktoś ukradnie nam rower Veturilo będziemy musieli zapłacić 2 tysiące zł kary. Na Bemowie jest inaczej.
Czym różni się wypożyczalnia Bemowo Bike od miejskich rowerów Veturilo? Teoretycznie niczym. Systemy są ze sobą kompatybilne. Można wypożyczyć rower na Bemowie i zostawić go w Śródmieściu. Internauta zwrócił nam uwagę na regulaminy. Każdy system ma swój własny- różnia się istotnym punktem.

W przypadku Veturilo użytkownik "ponosi pełną odpowiedzialność za ewentualną kradzież, uszkodzenie lub zniszczenie roweru". Znaczy to tyle, że wg przepisów nawet jeżeli zostaniemy napadnięci i ktoś ukradnie nam rower, będziemy musieli zapłacić karę. Wynosi ona aż 2 tysiące złotych.

Dwa systemy, dwa regulaminy
Inaczej jest na Bemowie, tu wypożyczający ponosi odpowiedzialność finansową za rower "tylko w przypadku niewłaściwego zabezpieczenia przed kradzieżą"- kara wynosi 2 tysiące złotych.
- Nasz zapis jest bardziej korzystny, ponieważ udało nam się taki wynegocjować. Choć systemy działają wspólnie, to jednak ZTM podszedł do sprawy inaczej. Rowerzysta, który zostanie napadnięty na rowerze z Bemowa nie odpowiada za jego kradzież – potwierdza rzecznik prasowy dzielnicy Mariusz Gruza i mówi, że od uruchomienia systemu w kwietniu skradzione były dwa rowery. – Nie było to jednak z winy użytkownika, więc nikt nie płacił kar – uściśla rzecznik.

"Nic nie działa z automatu”
System Veturilo działa od 1 sierpnia. Jego użytkownicy muszą być jednak bardzo ostrożni. Kara za utratę roweru to 2 tys. zł. Wg regulaminu, pieniądze będzie trzeba zapłacić nawet wtedy, gdy ktoś nas napadnie i ukradnie nam rower, lub gdy jednoślad zostanie uszkodzony w wyniku wypadku - nawet wtedy gdy dojdzie do niego nie z winy rowerzysty. Rowerzystów miejskich uspokaja rzecznik ZTM.
- Nic nie działa z automatu. Będziemy brali pod uwagę wyjaśnienia. Jeżeli fakt napadu będzie badany przez policję, to możemy uchylić karę. Nie ma co straszyć – mówi Igor Krajnow.
band//ec