zm.org.pl

Bardzo ładne zakończenie wyszło
Chyba trzeba by było zasugerować szefowej ZDM, żeby jakąś premię dała tym, co to budowali, czy coś. Było paskudnie -- widać znaczącą poprawę.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Trochę dziwne wyszły łączniki z ulicami poprzecznymi do Podleśnej. Dla wjeżdżających na ściezkę jest w sam raz, ale jeżeli ktoś chce zjechać ze ścieżki, musi przejeżdżać przez skrzyżowanie na ukos. Problem w dużej mierze kosmetyczny, ale do uwzględnienia przy projektowaniu takich rozwiązań w przyszłości. Obecna sytuacja mogłaby przysporzyć kłopotów np. gdyby z naprzeciwka jechał ktoś skręcający w lewo.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Ładnie obrysowano oznakowaniem poziomym słupek na zjeździe:


Moje dzisiejsze zdjęcia z Podleśnej i Gwiaździstej są tutaj (jak się komuś przydadzą do wypatrzenia jakiejś głupoty i/lub napisania jakiegoś pisma, to będzie dobrze):
http://picasaweb.google.pl/legionowo.ma ... /25112009#

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Wildzi - dzięki za fajne zdjęcia!

Ano łazikują i łazikować będą. Również się im nie dziwię - projekt ewidentnie do tego zachęca.

_________________
www.rowerowy-ursus.pl

A tak niewiele brakowało, żeby zrobić łącznik drogi rowerowej do wjazdu na AWF i przejazd rowerowy przez wjazd na AWF, żeby nie trzeba było skakać z krawężnika, zjeżdżać po torowisku lub nawet przecinać torowisko dwa razy, żeby skręcić na AWF (to ostatnie to chyba opcja zamierzona przez projektanta). Poza tym to przejazd rowerowy ułatwił by kontynuowanie jazdy wzdłuż ul. Marymonckiej na wprost

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Hmm, chyba trochę przedwcześnie się cieszyłem. Dzisiejsze widoki, niecały kwartał po remoncie:




Wszystko co widoczne, popękane.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Ślady na śniegu sugerują, że ten fragment odśnieżano traktorem z pługiem. Że nie mógł się zmieścić między słupkami na chodniku to przejechał po przejeździe rowerowym, a że za ciężki to pojazd do takiej roboty na chodnikach i ścieżkach to widzimy efekty.

To teraz będą naprawiać, wycinać i łatać uszkodzenia...eh.

_________________
Pozdrawiam wildzi

Ja bym raczej stawiał na kiepską podbudowę pod asfaltem.

Traktor, choć waży kilka ton, z racji na wielkie opony ma dość niewielki nacisk jednostkowy. Co za tym idzie nie zapada się nawet w polu, a tam jest znacznie bardziej delikatny grunt. Nie powinien więc wyrządzić szkód w asfalcie, o ile ten był dobrze położony. A, jak widać, nie był.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko

Te kawałki na końcach ścieżki i przy Dworcu Powiśle (tam też jest popękane), kładli pod koniec listopada, po deszczach (lub w czasie). No i są efekty. Reszta jest schowana pod śniegiem, ale chyba jest lepiej.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Nie ma znaczenia kiedy były kładzione. Jak się to zrobi dobrze to można i w grudniu.
A jak się próbuje zaoszczędzić na podbudowie to i lato nie pomoże.