Od dłuższego czasu trwa wymiana pism pomiędzy mną, a Mazowieckim Zarządem Dróg
Wojewódzkich, Miastem i Starostwem dotycząca niebezpiecznej dla
niezmotoryzowanych organizacji ruchu na odcinku ul. Strużańskiej od ul. Polnej
do ul. gen. Roi.
Jadąc od strony DK 61 dojeżdżając do ul. Polnej napotykamy za skrzyżowaniem znak
zakazu jazdy rowerem, a jedyna możliwość zjazdu na ciąg pieszo-rowerowy to jazda
po przejściu dla pieszych, ponieważ nie wykonano zjazdu z jezdni na ciąg
pieszo-rowerowy.
Następnie przy ul. Spacerowej występuję kilkumetrowa przerwa w ciągłości
nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego, gdzie krawężniki wystają na kilka
centymetrów ponad rozjeżdżone przez samochody błoto. Miejsce to jest trudne do
pokonania i stwarza zagrożenie nie tylko dla rowerzystów, ale i osób
poruszających się na wózkach inwalidzkich, osób starszych, matek prowadzących
wózki dziecięce, itp.
Kolejnym niebezpiecznym miejscem jest zakończenie ciągu pieszo-rowerowego przed
ul. gen. Roi, gdzie zarządca drogi zrobił wszystko, żeby kierowca jadący ul.
gen. Roi w kierunku ul. Strużańskiej nie był w żaden sposób ostrzegany o tym, że
na jezdni może pojawić się rowerzysta, co przy ograniczonej widoczności może
doprowadzić do wypadku. Ciąg kończy się przed ul. gen. Roi, nie ma żadnego
oznakowania, ani przejazdu rowerowego, ani przejścia dla pieszych, ani znaku
ostrzegawczego uwaga rowerzyści.
Jedynym co się zmieniło w ostatnim czasie, to dodanie na tym odcinku ul.
Strużańskiej znaków zakazu jazdy rowerem, których wcześniej nie było. Pewnie
spowodowane było to tym, że rowerzyści pomimo istnienia ciągu pieszo -rowerowego
w opisanym powyżej kształcie nadal jeździli jezdnią, więc trzeba było coś z tym
zrobić i zamiast poprawić jakość i bezpieczeństwo na ciągu pieszo-rowerowym
zakazano tylko jazdy rowerem po ulicy.
Nawet przy istnieniu bezpiecznego i prawidłowo oznakowanego ciągu
pieszo-rowerowego znaki zakazu jazdy rowerem nie mają racji bytu, ponieważ po
ciągu pieszo-rowerowym nie wolno poruszać się rowerem wielośladowym.
Jadąc w przeciwnym kierunku, tzn. w stronę Legionowa, rowerzysta na krótkim
odcinku powinien dwa razy przekroczyć oś jezdni ul. Strużańskiej (skręcając w
lewo w ul. gen. Roi oraz wracając na strużańską z ul. Polnej), co podnosi ryzyko
wypadku. Powinien także podobnie, jak przy jeździe w drugą stronę zejść z roweru
i przeprowadzić rower przez dwa krawężniki i kilka metrów błota przy ul. Spacerowej.




