zm.org.pl

http://zmid.waw.pl/index.php?id=812 - Tutaj można pobrać prezentację z chyba wstępną wersją projektu.

Jak można się było spodziewać, droga rowerowa dwa razy zmienia stronę jezdni, a przy zatokach przystankowych jest przeplatana z chodnikiem. Można było zorganizować to lepiej.

Więc to chyba wstępna przymiarka. Pytanie, na ile jest potrzebna wydzielona DDR przy ulicy o takim przekroju i z pewnymi elementami uspokojenia ruchu, jakim są jednopasmowe ronda. Natężenie ruchu jest tam aż tak duże?

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Nie jest potrzebna, znacznie lepsze byłyby pasy rowerowe (poza rondami).

Ostatnio Pełnomocnik pytał się o propozycje pasów przy nowych inwestycjach i tu widzę, że to byłoby na pewno lepsze rozwiązanie. Rozwiązałoby parę problemów - np. po przeplatanie wyginanie drogi itp.

Zamiast przekroju 1x4 powinno się znaleźć 2x1 albo 2+1.

W naszych wytycznych dla tego projektu były pasy rowerowe lub DDR po obydwu stronach. Mam nadzieję że nie zostało zrozumiane to opacznie - bo DDR niby jest po obu stronach (raz po jednej, raz po drugiej)

Artykuł o przebudowie.

Mieszkańcy chcą sygnalizacje zamiast rond...
http://tustolica.pl/duzo-rond-zbedny-pa ... cemy_69741

Hm, gdyby były bezboleśnie przejezdne, mogłyby faktycznie nie spełniać swojej funkcji, choć moje doświadczenia z "pinezkami" na Patriotów są raczej pozytywne.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Wymalowane ronda też się stosuje z powodzeniem, ale przy przebudowie ulicy to sensu większego nie ma.

Gdzie na Patriotów są pinezki? Ja w Warszawie nie kojarzę żadnej. Za to jedna jest w Sulejówku.

Przy którymś przejeździe kolejowym było mikro rondo, ale może już je przebudowali na zwykłe.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

http://zmid.waw.pl/index.php?id=812

Projekt został poprawiony, DDR na całej długości będzie po jednej stronie ulicy, a niektóre przejścia i przejazdy będą wyniesione. Nie jest idealnie, ale na pewno lepiej niż było.