zm.org.pl

Takie coś planuję przesłać do ZDM.



Z obserwacji w terenie wynika, że kierowcy bardzo wierzą w Św. Przepustowość skrzyżowania Koszykowej z Raszyńską przez co ustawiają się obok siebie, blokując jednocześnie pas dla rowerów.
Mój wniosek będzie dotyczył albo wybudowania azylu z prefabrykatów (z plusem dla pieszych!) albo lewoskrętu rowerowego z Koszykowej w Raszyńską (co pewnie NIE_DA_SIE bo niebezpiecznie).

Co Wy na to?

_________________
Stojaki.waw.pl - dobre parkingi rowerowe w Warszawie

Zdecydowanie azyl - azyl nie wyklucza pasa do skrętu w lewo dla rowerów, który można wydzielić ZA azylem, a wręcz ułatwi przedostanie się na ten pas. Nie potrzebujesz 100 m pasa do jechania środkiem jezdni.

Docelowo powinien być pas rowerowy w drugą stronę, a w stronę Raszyńskiej jednokierunkowa DDR przechodząca w pas w miejscu gdzie jezdnia się obecnie poszerza.

_________________
pozdrawiam, olek

Witam. Przebudowują rzeczywiście. Co więcej po raz pierwszy ZDM zaskoczył mnie pozytywnie bo odpisał, że SAMI zauważyli, że jest źle przebudowane i nie przyjęli odbioru.

_________________
"A ja myślę, że całe zło tego świata bierze się z myślenia. Zwłaszcza w wykonaniu ludzi całkiem ku temu nie mających predyspozycji." - A. Sapkowski

A warto biorąc pod uwagę, że mają w chyba całkiem szybko robić tam pasy po obu stronach? Pewnie ZDM napiszę, że nie_da_się a można to w formie uwag przesłać pełnomocnikowi.

_________________
"A ja myślę, że całe zło tego świata bierze się z myślenia. Zwłaszcza w wykonaniu ludzi całkiem ku temu nie mających predyspozycji." - A. Sapkowski

Obiło mi się to kiedyś o uszy ale nie pamiętam na kiedy to jest planowane i na jakim odcinku.

_________________
Stojaki.waw.pl - dobre parkingi rowerowe w Warszawie

Pasy są projektowane od Raszyńskiej do al. Niepodległości. Projekt został w tym tygodniu złożony do uzgodnień. Będziemy szukać środków na realizację w tym roku. Na omawianym odcinku prawdopodobnie obustronne pasy mogą się nie zmieścić, ale projektu nie widziałem.

^^
Chętnie zobaczę projekt jeśli będzie taka możliwość.

_________________
Stojaki.waw.pl - dobre parkingi rowerowe w Warszawie

Hm, moje doświadczenia z codziennych dojazdów tamtędy wskazują raczej na problem z wyjeżdżającymi z Nowogrodzkiej, którzy aby ustawić się w kolejce do dwóch rzędów samochodów stają w poprzek na pasie dla rowerów (po części ich rozumiem, bo alternatywy to stanie na przejściu dla pieszych lub liczenie na to, że ktoś im zostawi wolne miejsce i poczeka, aż wjadą zza przejścia, co przy obecnej kulturze jazdy jest nierealne). Z kierowcami stającymi na pasie w korku wzdłużnym zaś dość rzadko mam problemy - jeśli już to za przejściem na zakręcie.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

W takim razie trzeba się zastanowić, czy nie powinno się zamknąć samochodom wyjazdu z Nowogrodzkiej.

Dwie informacje z Ronda Pniewskiego:
1. Poprawili wjazd z Dickensa na DDR wokół Ronda. Mój rower mówi, że jest niemal idealnie.
2. Rozpoczęli budowę DDR w Parku Szczęśliwickim wzdłuż Drawskiej.

Pisaliście już o tym, moim zdaniem też jest to słaby pomysł
1. Ingeruje w boisko, na którym dzieciaki grają w piłkę
2. Zastąpi chodnik wzdłuż Drawskiej, po którym jest poprowadzona biegowa ścieżka Nike, zresztą umieszczona na oficjalnej tablicy informacyjnej parku. Będą nieuchronne konflikty z biegaczami.