zm.org.pl

I sprawa zasadnicza: obowiązek dbałości o własny kraj mają nie tylko urzędnicy - to jest przede wszystkim nasz obowiązek. Powinniśmy go więc wymagać w równym stopniu od urzędników, jak i od samych siebie.

Poza tym -- zapewne każdy, kto zgłasza, zauważył takie zjawisko:
Zgłoszenie: "zwisają gałęzie z drzewa nad ddr przy przystanku autobusowym takiataki-01 przy ul. Owakiej".
Reakcja (po czasie): podcięto gałęzie w/w drzewa, ale w międzyczasie urosły krzaki, których nie ruszono i włażą w skrajnię...
Zero działań ponad wymuszone.

Na skrzyżowaniu Belgradzkiej i Rosoła firma Arche Sp. z o.o. (tak przynajmniej wynika z tablicy informacyjnej nt. budowy, postanowiła sobie wygrodzić teren pod budowę mając gdzieś przepisową skrajnię DDR. Część już jest zabita płytami. Widoczność przy wyjeździe z budowy - zerowa.

Gdzie to najlepiej zgłosić?

Szanowni Państwo,
Zwracam się z prośbą o pilną interwencję w związku z naruszeniem przepisów i zasad bezpieczeństwa do którego doszło na drodze dla rowerów na skrzyżowaniu ul. Rosoła i Belgradzkiej w Warszawie (na południowo zachodnim narożniku skrzyżowania) - w związku z rozpoczynającą się tam budową.

Opis i uzasadnienie:
1. Deweloper stawia ogrodzenie z naruszeniem skrajni drogi dla rowerów co stanowi zagrożenie dla użytkowników tej drogi.
Podstawa prawna:
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430)
Rozdział 5, § 140:
1. Umieszczenie w pasie drogowym urządzeń infrastruktury technicznej nie związanej z drogą, zwanej dalej "infrastrukturą", nie może naruszać elementów technicznych drogi oraz nie może przyczyniać się do czasowego lub trwałego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu albo zmniejszenia wartości użytkowej drogi.

§ 54.1. Nad drogą powinna być zachowana wolna przestrzeń, zwana dalej "skrajnią drogi", o wymiarach określonych w załączniku nr 1:

(Uwaga dla PINB: proszę zwrócić szczególną uwagę na poniższy rysunek: zgodnie z Rozporządzeniem, wolna przestrzeń 'nad drogą' obejmuje również obszar po obu stronach drogi w odległości 20cm od jej krawędzi.)


Załączam zdjęcie obrazujące naruszenie skrajni:




2. Ogrodzenie jest usytuowane w taki sposób, że nie zapewnia minimalnej wymaganej prawem widoczności na drodze dla rowerów, i na wyjeździe z terenu budowy.
Podstawa prawna:
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430)
Załącznik nr 2 - Warunki widoczności na skrzyżowaniach i zjazdach
5. Przy ruszaniu z miejsca zatrzymania na wlocie drogi podporządkowanej oraz przy wjeżdżaniu na drogę ze zjazdu lub z obiektu i urządzenia obsługi uczestników ruchu bez pasa włączania, w odległości nie mniejszej niż 3,0 m od krawędzi jezdni lub krawędzi ścieżki rowerowej, powinna być zapewniona widoczność drogi z pierwszeństwem przejazdu, co najmniej na odległość widoczności L2 określoną w tabeli [...] W polu widoczności, oznaczonym na rysunku 3, umieszczonym nad jezdnią na wysokości 1 m, nie powinny znajdować się żadne przeszkody.


Załączam zdjęcia obrazujące naruszenie minimalnej wymaganej prawem widoczności:




Proszę o pilną interwencję, i przywrócenie warunków bezpieczeństwa wymaganych obowiązującym prawem.

Dziękuję za pomoc, i proszę o informowanie mnie drogą elektroniczną o krokach podjętych w przedmiotowej sprawie.

Kopia: Urząd Dzielnicy Ursynów

--

Pozdrawiam,
Krzysztof Nawrocki

(Uwaga dla PINB: proszę zwrócić szczególną uwagę na poniższy rysunek: zgodnie z Rozporządzeniem, wolna przestrzeń 'nad drogą' obejmuje również obszar po obu stronach drogi w odległości 20cm od jej krawędzi.)