zm.org.pl

Trwa przekazywanie z rąk do rąk mojego eksperymentalnego wniosku o dopuszczenie ruchu rowerów pod prąd ul. Sójki.
UD -> ZDM -> Pełnomocnik





Lokalizacja: http://www.panoramio.com/photo/91975268

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Dobrze, że poszło do ZDM, a nie od razu do IR. Temat przewijał się parę razy: http://www.zm.org.pl/?a=ursynow-spis_tr ... skowickiej , http://www.zm.org.pl/?a=ir20080220 , http://www.zm.org.pl/?a=opinie-100723#Plaskowickiej , ale chyba nikt go nie ciągnął dalej. Fajnie, że znalazł się wytrwały :)

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Po niemal dwóch latach olewania moich wniosków o remont ciągu dla pieszych i rowerów po wschodniej stronie Puławskiej na wysokości Wyścigów, ZDM zabrał się za łatanie nawierzchni.
(Tydzień temu wysłałem skargę w tej sprawie do prezydenta miasta)







Powtarza się sytuacja, która ma miejsce na "Anody": ZDM zleca doraźne, punktowe remonty drogi, której nawierzchnia przestała praktycznie istnieć w około 30%, a uszkodzenia występują dosłownie na całej długości. Gdyby ktoś poważnie myślał o załataniu wszystkich dziur, to trzeba by wyciąć i zasmarować lanym asfaltem co najmniej 50% całej powierzchni drogi.
Uważam to za niegospodarność, i będę się domagał kontroli w ZDM jak tylko ZRiKD zakończy to co robi, i będzie można to zmierzyć i sfotografować.
Oj, jestem zły!

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Mam takie podejrzenie, że na północ od słupków teren należy do dzielnicy, a tam gdzie są te słupki właśnie zaczyna się teren spółdzielni. Dlatego jedno zrobili a drugiego nie.

A czy napisali Ci, która to Spółdzielnia? bo tam gdzieś chyba też gdzieś jest granica między jedną spółdzielnią a drugą

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow

Spółdzielnia Mieszkaniowa „Koński Jar Nutki”

http://www.ursynow.pl/page/index.php?ka ... 48&id=1557

jak widać UD ma jakieś plany dotyczące tego skrzyżowania, warto dowiedzieć się dokładniej co oni planują i zadziałać tak, żeby uwzględnili potrzeby rowerowe majstrując przy tym skrzyżowaniu, Wysyłam wniosek o informacje do UD

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow

najnowsze wieści z frontu: widziałem dziś, że budują brakujący fragment DDR pomiędzy Ursynowem, a Mokotowem. jutro jak będę przejeżdżał, to zrobię zdjęcia.

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow

O!, ale jakąś kostkę tam widziałem podejrzaną. Też sprawdzę jutro rano : )

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Kostka pewnie poszła na poszerzenie kawałka równoległego do wiaduktu, niestety zamieniono tam czerwoną kostkę (DDR) na szarą (wspólny ciąg pieszo-rowerowy?) dodając nieco szerokości. Kałuży brak, ale i tak myślę że przy okazji tej inwestycji warto by wymóc poprawienie wszystkich nieprawidłowości na całym odcinku tej DDR od metra Ursynów do metra Służew, tak żeby choć te marne ochłapy po obiecanej kiedyś velostradzie nadawały się do w miarę przyzwoitej jazdy. A mamy tam:
1. Przywrócenie 2 m szerokosci DDR przy windzie nad stacją metra Ursynów.
2. Usunięcie krzaków przy DDR na Surowieckiego, jechałem dziś, zajmują pół szerokości DDR!
3. Usunięcie dużych wyrw w asfalcie wzdłuż Surowieckiego na wyjazdach z zaplecza sklepu z dywanami.
4. Podcięcie gałęzi drzew na końcu zjazdu z Surowieckiego do Parku.
5. Usunięcie słupków na DDR przed skrzyżowaniem z uliczką osiedlową (Koński Jar).
6. Usunięcie zbyt wysokich krawężników na skrzyżowaniu z uliczką jw (nie są ostre ale napewno przekraczają 1 cm).
7. Usunięcie głupiego oznakowania "koniec DDR" przed skrzyżowaniem i "początek DDR" za skrzyżowaniem jw (rowerów przejeżdża tam kilkaset razy więcej niż samochodów, właściwie to przez 15 lat spotkałem tam tylko 1 samochód - śmieciarkę).
8. Usunięcie wszystkich nierówności kostki na DDR w samym Parku (nie wszystko jest idealnie mimo poprawy).
9. Usunięcie wszystkich ławek i śmietników wzdłuż DDR (rowerzystów przybędzie, a nadmiar ludzi na DDR bywa niebezpieczny).
10. Usunięcie wreszcie skandalicznie wysokich krawężników na skrzyżowaniu z Sonaty.

Dużo tego wyszło i naprawdę wieki nam zajmie załatwianie każdego punktu z osobna. Może spróbujemy puścić to hurtem? Jak nasz Burmistrz chce się chwalić tą inwestycją to niech chociaż zadziała tak żeby cała "velostrada" była bez takich nieprzepisowych kwiatków.

hej,

już wszystko masz spisane moim zdaniem możesz to zamieścić w jednym wniosku

_________________
Ursynowski budżet partycypacyjny na bezpieczne przejścia dla pieszych i pasy rowerowe!
http://www.zm.org.pl/?a=bp-142-pasy_ursynow