zm.org.pl

Swoją drogą, ma ktoś ten taryfikator(tę stronę, którą nam pokazano)? Bo jestem ciekawy wszystkich tych złotóweczek, a niestety zerknąłem na to tylko pobieżnie.

Jeśli dobrze myślę:
http://superauto24.se.pl/auto-porady/taryfikator-mandatow-czerwiec-2012-nowy-taryfikator-mandatow-tabela-punktow-karnych_259583.html
Do tego komentarze co się zmieniło na filmie zamieszczonym na stronie:
http://moto.onet.pl/1664255,1,ile-zaplaca-kierowcy-za-nowe-fotoradary,artykul.html?node=8
Myślę, żę zmiany raczej nie poprawią bezpieczeństwa, może ułatwią życie niepełnosprawnym (punkty karne za zajęcie miejsca postojowego zamiast 0, jest 5 pkt.) i zmniejszą liczbę osób rozmiawiających przez telefon.
Do tego dochodzi zwiększenie tolerancji przekraczania prędkości WTF. I dlaczego przekroczenie prędkości kończy się na powyżej 50 km/h? (10pkt/500 zł) Moim zdaniem brak powiązania z zarobkami i dopuszczanie do zap..nia po mieście bez utraty prawka od ręki jest błędem. Ktoś mi wytłumczy zależność liniową w taryfikatorze, skoro już przy 80km/h(przekroczenie prędkości o 30km/h w mieście)prawdopodobieństwo śmierci pieszego jest niemal równe 1, dwa razy większe niż dla V=50km/h.
http://edroga.pl/inzynieria-ruchu/projektowanie/73-przestrzen-pieszego-i-rowerzysty-w-pasie-drogowym-cz-i?start=1
Ustawodawcy znów imitują działania poprawy bezpieczeństwa. Ciekawe czy zmniejszy się śmiertelność, jeśli wlepimy punkty karne za nieprawidłowe parkowanie.

Nie koniecznie łżą. Patrz, że byliśmy w Wydziale Ruchu Drogowego, a rowery mają jednak dzielnicowe wydziały prewencji raczej.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko

Właśnie. Jeśli punktu karne to moim zdaniem nie bardzo, ale jeśli odholujemy samochód to moim zdaniem tak. Jak rozumiem taryfikator odholowania nie przewiduje?

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.