zm.org.pl

Warto też pisać indywidualne skargi. Nawet jeżeli pojedyncza wiele nie zrobi, jeżeli na danego kierowcę spłynie więcej niż jedna z osobnych źródeł, będzie to na pewno wyraźny sygnał dla pracodawcy, że zbytnio się do swojego zawodu nie nadaje, a dla ZTM że pogarsza jego wizerunek.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

W zawiadomieniu o popełnieniu wykroczenia musi być: godzina i miejsce zdarzenia, numer linii, numer wozu.

Z tego, co mi wiadomo, MZA kryje swoich cieciów i kłamie, że nie może zidentyfikować osobnika.
Z tymi informacjami -- tylko kłamie.
Pismo do ZTM, odpisy do: MZA, naczelnik Wydz. Ruchu Drogowego KSP, kumendant Sraży Miejskiej, BDiK - sekcja rowerowa.

Derechcja ZTM:
http://ztm.bip.um.warszawa.pl/menu_podm ... or+ZTM.htm
Derechcja MZA (jeżeli to autobus MZA):
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 19507.html
Policyja:
http://wrd.policja.waw.pl/portal/wrd/90 ... D_KSP.html
Sraż:
http://www.strazmiejska.waw.pl/kierownictwo.html



Podejrzewam, że wzmożone natężenie antyrowerowej działalności cieciów od autobusów to wynik zgłoszeń o wykroczeniach wobec rowerzystów i "zemsta zbiorowa" -- pewnie brygadzista op!e*dolił zmianę, więc ciecie teraz się mszczą.
Trzeba dokładnie identyfikować i zgłaszać.
Zdaję sobie sprawę, że uciekając przed 10-tonowym potworem nie bardzo jest okazja do robienia zdjęć, ale jeżeli dorwie się sukinsyna na przystanku, to można spróbować uwiecznić jego ryj (po czym lepiej skręcić w boczną ulicę).

Mnie (lata, temu, gdy chciało mi się jeździć z prędkościomierzem), przy starcie ze świateł Świętokrzyska-Nw. Świat, kierowca 111 wsiadł na ogon, przy przystanku Warecka miałem 49 km/h, a on siedział dalej, tylko że miał przystanek... Musiał położyć ludzi przy hamowaniu.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

A719 to jest Mobilis, nie MZA.

Myślę, że zbiorowa skarga nie ma sensu - lepiej opisywać pojedyncze przypadki.
Ja korzystam z formularza kontaktowego na stronie ZTM: http://www.ztm.waw.pl/?c=115&l=1

Ja ostatnio na Jagiellońskiej pomiędzy Rondem Starzyńskiego a Pl. Hallera 2x spotkałem rano autobus jadący pod prąd od placu do ronda.

Żeby nie było, że tylko narzekamy - widziałem wczoraj na Marszałkowskiej, pomiędzy Królewską a Senatorską w kierunku pl. Bankowego bardzo prawidłowy manewr wyprzedzania wolno jadącej rowerzystki przez autobus. Pomimo, że rowerzystka jechała przy samym krawężniku i dałoby się śmignąć koło niej, to kierowca praktycznie się zatrzymał, zmienił pas (po tym jak stojące na nim samochody podjechały do przodu) i dopiero wyprzedził z zachowaniem ok. 2m odstępu (niestety nie pamiętam nr wozu ani linii, bo bym pochwałę napisał)

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Do identyfikacji wystarczy (powinny wystarczyć) nr boczny i lokalizacja - uwiarygodni to godzina, nr linii.

MZA zapisuje którzy kierowcy czym danego dnia jeżdżą i jaką linię obsługuje, a także o której godzinie się zmieniają. Czasami zmieniają się wcześniej (przed pętlą - bo obu wygodniej), stąd dobrze zapamiętać godzinę.

Nie wiem jak teraz, ale kiedyś było to składowane w postaci papierowej - i to może być powodem niedasizmu. Tym niemniej warto męczyć, bo rzeczywiście liczba skarg ma wpływ na ich wiarygodność (np. gdy kierowca zaprzecza stawianym zarzutom). A kierowca-choleryk albo się poprawi po pierwszej utraconej premii albo niech te autobusy co najwyżej naprawia...

Dostałem odpowiedź jak w załączeniu. Skarga dotyczyła wyprzedzania na gazetę z zajechaniem drogi.

Miło, że przeprosili, zdziwiło mnie tylko że na podstawie wyjaśnienia kierowcy. Pisząc skargę nadzieję na pozytywne rozpatrzenie opierałem raczej na zapisach z monitoringu w autobusach MZA: wydawało mi się, że oprócz kamer wewnątrz autobusu są też skierowane do przodu. Może ktoś potwierdzić / zaprzeczyć?

_________________
pozdrawiam, olek

W sprawie dwóch incydentów na Trasie W-Z (spychania na krawężnik) sprawdzili monitoring uliczny, gdzie było wszystko ładnie widać (w 1 przypadku, drugi był w tunelu, gdzie nie ma kamer, ale uznali zeznanie skarżącego).

"Rozmowa wyjaśniająca" to jest raczej OPR, a nie zbieranie zeznań woziwody.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Kamery monitoringu pokazujące to, co się dzieje przed autobusem mają na pewno autobusy Scania należące do PKS Grodzik Maz. obsługujące niektóre linie dla ZTM (m. in. 170)

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Wklejam poniżej opis bandyckiego zachowania na drodze kierowcy miejskiego autobusu (zamieszczony na moim blogu rowerowym):

Wczoraj miałem wątpliwą przyjemność trafić na niezrównoważonego psychicznie kierowcę autobusu miejskiego (linia 114, nr boczny A 233, nr rej. WR 85233).

Jadę sobie z Bródna na Bielany Trasą Toruńską, przede mną szybkim tempem jedzie inny rowerzysta (wcześniej mnie wyprzedził). W pewnej chwili podjeżdża do niego autobus i zaczyna go wyprzedzać. To nic, że za chwilę ma przystanek i wyprzedzić nie zdąży. Żaden problem, autobusiarz po prostu spycha rowerzystę do zatoki przystankowej, prawie go potrącając. Rowerzysta cudem unika zderzenia, jakoś się mieści między autobusem i krawężnikiem, jedzie dalej.

Wtedy podjeżdżam ja, więc pan kierowca postanawia wyżyć się na mnie. Wychyla się przez szybę i coś mi zaczyna wygrażać, próbuje też dowodzić, że w tym miejscu nie można jeździć rowerem, bo jest to "trasa szybkiego ruchu", co jest bzdurą kompletną, bo zakazu ruchu rowerów tam nie ma, a kodeks drogowy nie zna pojęcia trasy szybkiego ruchu. Trochę się kłócimy, jadę dalej. Pan kierowca nie daje jednak za wygraną i przy wyprzedzaniu mnie przydusza mnie autobusem prawie do barierki, zmuszając do ostrego hamowania.

Cóż, poczekałem na niego na Bielanach (dotarłem szybciej, bo najkrótszą trasą, autobus jechał naokoło), podjeżdża autobus, robię mu zdjęcie celem uwiecznienia numeru bocznego i rejestracyjnego. Kierowca wyskakuje z kabiny, oczywiście się odgraża, ale kiedy stajemy twarzą w twarz, szacuje swoje siły bardziej realnie i zapał do konfrontacji mu mija. Krzyczy tylko, że "spotkamy się w sądzie", na co ja, że bardzo chętnie.

I teraz pytanie do Was - czy warto niebezpieczne manewry kierowcy zgłaszać na policję? Czy macie jakąś praktykę w takich przypadkach? Czy moje zeznania wystarczą? No bo "twardych dowodów" w postaci jakichś nagrań nie mam. Czy jest szansa, że gość zostanie ukarany czy też raczej zostanę zesłany przez mundurowych na bambus?

No właśnie, mam do Was pytanie - czy warto iść z tym na policję i czy jest szansa na ukaranie kierowcy wyłącznie na podstawie moich zeznań? Uważam, że kara musi być, bo pomijając moje przejścia to akcja z tamtym rowerzysta była naprawdę niebezpieczna, o mały włos doszło do wypadku.

_________________
http://lukasz78.bikestats.pl

Temat znany i lubiany...

Więcej jest tu:
viewtopic.php?f=2&t=2200
viewtopic.php?f=2&t=2200&start=10

Koniecznie pisać.
Do ZTM, Dyrektor d/s Przewozów, czy jakoś tak, z odpisami.
W zawiadomieniu o popełnieniu wykroczenia musi być: godzina i miejsce zdarzenia, numer linii, numer wozu.

Z tego, co mi wiadomo, MZA kryje swoich cieciów i kłamie, że nie może zidentyfikować osobnika.
Z tymi informacjami -- tylko kłamie.
Pismo do ZTM, do wiadomości do: MZA, naczelnik Wydz. Ruchu Drogowego KSP, komendant Sraży Miejskiej, BDiK - sekcja rowerowa.

Dyrekcja ZTM:
http://ztm.bip.um.warszawa.pl/menu_podm ... or+ZTM.htm
Dyrekcja MZA (jeżeli to autobus MZA):
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 19507.html Policyja:
http://wrd.policja.waw.pl/portal/wrd/90 ... D_KSP.html
Sraż Miejska:
http://www.strazmiejska.waw.pl/kierownictwo.html

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.