zm.org.pl

Dzięki, wyślę wniosek o naprawę/wymianę zniszczonej nawierzchni na pasach rowerowych.
Znam przypadek, kiedy zjazd z tej górki skończył się śmiercią rowerzysty. Jechał pewnie za szybko, wpadł w dziurę, nie utrzymał równowagi.

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

^^ Możesz napisać coś więcej o tym wypadku?

Od pewnego czasu zacząłem znacznie ograniczać znajdy Agrykolą. Jeśli mi się nie spieszy to wybieram zjazd na dół przez Myśliwiecką. Trochę na około, ale bezpiecznie po gładziutkim asfalcie.

Jeśli już jadę Agrykolą w dół to wybieram te "paski" asfaltu które jakimś jeszcze cudem są równiejsze. Prędkość pro forma i tak ograniczam do 10-15 km/h.

_________________
Pozdrawiam wildzi

Człowiek, który tam zginał, to był znajomy znajomego. Jechał w dół, wpadł w dziurę, i upadając trafił zdaje się na krawężnik. Niewiele więcej potrafię powiedzieć. Postaram się ustalić dokładną datę tego wypadku, a we wniosku podam też imię i nazwisko.

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Byle się nie skończyło jak na Orszady - progami spowalniającymi dla rowerzystów...

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Orszady to jest kolejny temat : )
Tylko patrzeć jak ktoś tam nie opanuje roweru po podskoku, i poleci w dół skarpy. Ja ostatnio próbowałem je omijać, ale to oznacza jazdę na samej krawędzi drogi i też grozi wypadkiem.
Czy jest jakieś prawo, na które można się powołać, żeby usunęli te progi z pasa dla rowerów?

_________________
" Ależ mieszkańcy mają szczęście, że Kris Nawrocki nie decyduje o Ursynowie "
[Wypowiedź Piotra Guziała, (byłego) Burmistrza Ursynowa]

Swojego czasu Inżynier Ruchu odpowiadał jakiemuś wsciekłemu emerytowi, który pisał, że "koło jego osiedla rowerzyści jeżdżą za szybko i trzeba im zastosować wały jak dla samochodów", że polskie prawo nie specyfikuje progów dla rowerzystów, więc nie można ich stosować, poza tym -- że próg może zaburzyć równowagę jednośladu.

Czyli: nie ma w Czerwonej Książeczce -- nie wolno!

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Dziś około 16:20 oznakowania pionowego nadal nie było - dziś także upływa termin, do którego wykonawca miał zakończyć prace przy kontrapasie (o ile termin nie został przesunięty).

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Mmm, ale ładny kontrapas mnie dziś pozytywnie zaskoczył, gdy wracałem z kina. Wprawdzie prace były w trakcie, ale spory kawałek już się udało przejechać (choć wlot z Solidarności musiałem pokonać pod prąd).

Akurat panowie coś, jakby zamazywali "obszar wyłączony z ruchu" na środku Miodowej, więc może jednak planują umożliwić rowerzystom lewoskręt? Ten skręt to chyba byłaby jedna ze śmielszych ściśle rowerowych konstrukcji drogowych w Warszawie

EDIT: nie, jednak cud się nie zdarzył. Znak ukryty pod czarną folią to nakaz jazdy w prawo. :-/

Prace trwają od 2 maja:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... fc0cf87285

Da się też skręcić pomiędzy ostatnią barierką a wysepką.



Nie wiem, od której strony, ale mogą także przesuwać miejsce w którym się skręca w lewo o szerokość kontrapasa, bo gdy go nie było, to w lewo skręcało się jakieś 2m wcześniej - jutro po drodze do pracy porobię zdjęcia.

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Zdjęcia dodałem do albumu (od 102 zdjęcia):
https://www.facebook.com/media/set/?set ... fc0cf87285

a Raffi nagrał film i napisał o kontrapasie na swoim blogu na portalu Polska na rowery:
http://polskanarowery.sport.pl/blogi/ty ... _jezdzil/1

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl