Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 44 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: N mar 25, 2012 13:36 
Offline
Sympatyk

Dołączył(a): N mar 30, 2008 22:03
Posty: 18
Lokalizacja: Warszawa
Moim zdaniem ZMID nie jest odpowiednim adresatem wiadomości, ponieważ nie jest to instytucja zajmująca się planowaniem i ustalaniem prorytetów inwestycji, a jedynie ich przygotowaniem i realizacją. Planowaniem zajmuje sie w Wwie Biuro Rozwoju Miasta lub Biuro Drogownictwa.
A jeśli chodzi o ten konkretny przypadek, to należałoby pisać do Zarządu Dróg Miejskich. Przejazdy dla rowerzystów przez skrzyżowania mogą być przez nich wykonane w ramach przebudowy / remontu ulicy z ogólnej puli pieniędzy, bez traktowania tego jako odrębne zadanie inwestycyjne.

_________________
Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, i przychodzi taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N mar 25, 2012 14:27 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Pn cze 23, 2008 17:51
Posty: 118
Lokalizacja: Stolica - zachodnie centrum
Cytuj:
Drogi Dla Rowerów biegnącej od strony Parku im. marsz. Piłsudskiego (Pola Mokotowskiego).

_________________
"Lobby rowerowe jest bardzo silne i zaborcze" - Janusz Galas, Inżynier Ruchu m.st. Warszawy


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn mar 26, 2012 9:48 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2011 16:11
Posty: 149
LordOpa napisał(a):
Moim zdaniem ZMID nie jest odpowiednim adresatem wiadomości, ponieważ nie jest to instytucja zajmująca się planowaniem i ustalaniem prorytetów inwestycji, a jedynie ich przygotowaniem i realizacją. Planowaniem zajmuje sie w Wwie Biuro Rozwoju Miasta lub Biuro Drogownictwa.
A jeśli chodzi o ten konkretny przypadek, to należałoby pisać do Zarządu Dróg Miejskich. Przejazdy dla rowerzystów przez skrzyżowania mogą być przez nich wykonane w ramach przebudowy / remontu ulicy z ogólnej puli pieniędzy, bez traktowania tego jako odrębne zadanie inwestycyjne.

historia korespondencji:
Cytuj:
Zarząd Dróg Miejskich
ul. Chmielna 120
00-801 Warszawa
MK/ZDM/03/07/2012
Proszę o wyznaczenie przejazdu rowerowego na skrzyżowaniu ulic Banacha i Żwirki i
Wigury po północnej stronie skrzyżowania w celu skomunikowania ciągu pieszo-rowerowego
oraz drogi dla rowerów z Pól Mokotowskich.
Proszę o odpowiedź listem elektronicznym na adres blabla@gmail.com w terminie
wynikającym z art. 35 KPA oraz informowanie mnie o działaniach podejmowanych w powyższej
sprawie.
Z poważaniem,
Michał Kalida


I odpowiedź od ZDM (dwa dni później):
Cytuj:
Zarząd Dróg Miejskich przekazuje w załączeniu kopię e-maila z dn. 14 marca br. Pana Michała Kalida [odmienia się, powinno być Kalidy] w sprawie urządzenia przejazdu rowerowego na skrzyżowaniu ul.
Banacha i ul. Żwirki i Wigury, z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi Zainteresowanym, kiedy planowana jest realizacja wnioskowanego przejazdu.
Przypominamy, iż począwszy od roku 2008 czynione były starania mające na celu realizację w trybie inwerstycyjnym przerowadzenia ścieżki rowerowej przez omawiane wyżej skrzyżowanie przy okazji rewitalizacji ochockiej części Pola Mokotowskiego.

I ten list poszedł też do ZMID. I od ZMID dostałem odpowiedź taką właśnie jak jest w pierwszym poście.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn mar 26, 2012 18:07 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt lip 30, 2010 22:42
Posty: 360
Lokalizacja: Ochota
Ponieważ przejeżdżam tamtędy codziennie to chętnie bym pomógł w pisaniu tych pism. Ostatnie badania natężenia ruchu pokazują drastyczny wzrost liczby rowerzystów na przestrzeni ostatnich 9 lat w tym miejscu: http://www.zm.org.pl/?a=pomiar_porownanie_026-119 Może można to wykorzystać w pismach?

_________________
"A ja myślę, że całe zło tego świata bierze się z myślenia. Zwłaszcza w wykonaniu ludzi całkiem ku temu nie mających predyspozycji." - A. Sapkowski


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn mar 26, 2012 20:36 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Pn cze 21, 2010 21:03
Posty: 277
Szczerze mówiąc nie wiem, czy powoływanie się na badania ruchu w sytuacji Warszawy, gdzie sieć rowerowa jest bardzo fragmentaryczna, a warunki poruszania się tym środkiem transportu - kiepskie, jest generalnie dobrym argumentem. Choć tą trasą jeździ sporo osób już teraz, to jednak potencjał roweru w Warszawie jest olbrzymi, bo poziom wykorzystania, przynajmniej w dojazdach do pracy, nie zachwyca (co innego rekreacja).

_________________
Powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne stanowisko. Nie może być uznawana za oficjalne lub nieoficjalne stanowisko jednostki, organizacji bądź firmy z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt mar 27, 2012 6:22 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt lut 19, 2010 14:05
Posty: 694
Lokalizacja: Warszawa, daleko za Wawrem
Jeśli ruch rowerowy jest spory w miejscu, gdzie infrastruktura szwankuje (brak przejazdów na wszystkich skrzyżowaniach wzdłuż Banacha), to tym bardziej wzrośnie gdy warunki się poprawią. To powinna być zachęta dla miasta, które podobno stawia na usprawnienie alternatywnego transportu.

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt mar 27, 2012 19:49 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2011 16:11
Posty: 149
Oceńcie:
http://dl.dropbox.com/u/14904054/MK_ZMID_03_02_2012.pdf

@down Zmienione już :)


Ostatnio edytowano Wt mar 27, 2012 20:08 przez Mhrok, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt mar 27, 2012 20:06 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): So sty 06, 2007 13:58
Posty: 447
Lokalizacja: grochów
Piłsudskiego, nie Piłsudzskiego jak ktoś już wspomniał
Pola Mokotowskiego, nie Pól Mokotowskich (nazwa jest w l.p.)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt mar 27, 2012 21:15 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Pn cze 21, 2010 21:03
Posty: 277
Wymiana szkieł niewiele da, bo trzeba i tak zrobić nowy projekt organizacji ruchu, zgodny z obecnymi przepisami. Choć, rzeczywiście, przy sterowaniu wspólnym pieszymi i rowerzystami parę publicznych złotych można by w ten sposób oszczędzić. Choć nie znam przypadku wdrożenia takiej sygnalizacji w Warszawie.

_________________
Powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne stanowisko. Nie może być uznawana za oficjalne lub nieoficjalne stanowisko jednostki, organizacji bądź firmy z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt mar 27, 2012 21:54 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2011 16:11
Posty: 149
G.Madrjas napisał(a):
Choć nie znam przypadku wdrożenia takiej sygnalizacji w Warszawie.

Ja też nie znam, jestem prawie pewny, że takiego nie ma. Ale zawsze może być "ten pierwszy raz".


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 44 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL