zm.org.pl

Niniejszym obalam mit o jakich kolwiek czynnościach (nie)wykonywanych na terenach podległych ZOM i jego wykonawcom .Fakt powyższy stwierdziłem już w X 2010r i trwa on do dziś ( zdjęcia z 07.04.2011r.)miejsce Warszawa ul Z.Krasińskiego 36 obok cukierni.
(...)
Gorąca prośba do aktywnych cyklistów o obserwację drażliwego miejsca.Czas pokaże jak szybko ZOM podniesie rękawicę.

Zarząd Oczyszczania Miasta nie przewidział pieniędzy na odśnieżanie dróg rowerowych. Powód? Oszczędności.

Ścieżki pokryte 30-centymetrową warstwą białego puchu, a w niektórych miejscach wręcz hałdami śniegu zgarnianego z chodników. Tak często wyglądała sytuacja w zeszłym roku. Podobnie będzie w tym sezonie.

– Ze względu na zdecydowanie mniejsze w porównaniu do chodników wykorzystanie ścieżek rowerowych zimą nie przewidujemy ich stałego odśnieżania – wyjaśnia Iwona Fryczyńska, rzeczniczka Zarządu Oczyszczania Miasta, który odpowiada za porządek na ok. połowie dróg rowerowych w Warszawie. – Ma to także uzasadnienie ekonomiczne: posiadamy ograniczone fundusze, nawet na oczyszczanie chodników.

– Zimą małą kto jeździ i to nie są efektywnie wydane pieniądze. Teraz wszędzie szukamy oszczędności – dodaje Piotr Guział, burmistrz Ursynowa. Tamtejszy urząd odpowiada za ok. 10 proc. dróg rowerowych w dzielnicy.

Rowerzyści nie zgadzają się z taką argumentacją. – To nie jest tak, że zimą na dwóch kółkach się nie jeździ i można nie odśnieżać ścieżek. Ludzie nie jeżdżą, bo na tych ścieżkach leży śnieg – odpowiada Maciej Sulmicki z Zielonego Mazowsza. – Postulowaliśmy już wielokrotnie, by odśnieżane były chociaż główne ścieżki komunikacyjne. Niestety bezskutecznie. Dla przykładu podam, że w Skandynawii, gdzie śniegu jest więcej, także zimą jeździ się na rowerach. Bo np. w Sztokholmie ścieżki są odśnieżane.

Zeszłej zimy w stolicy odśnieżanie dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych, po których jeżdżą autobusy, kosztowało 90 mln zł. Urzędnicy szacują, że odśnieżanie dróg rowerowych mogłoby kosztować nawet 13 mln zł. mi