zm.org.pl

Z kręgów zbliżonych do IR-Ci-Co-Są-Od-Kolorowych-Światełek-Na-Słupach można było jakiś czas temu usłyszeć, że "w Warszawie to nie jest przyjęte".
Prawo zwyczajowe -- tak, jak ohydne i niebezpieczne ramiaki wygrodzeniowe z prętami, zamiast rurowych jak w Gdańsku czy Lublinie itp.

Czy to przy Solidarności?
Unikalne i jedyne wideo na którym utrwalono polskich drogowców w momencie pracy. Do tego robili to na czas.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

W uzupełnieniu dodam swoją relację:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=569132&page=27

Sposób w jaki poprowadzona jest droga rowerowa na odcinku od Placu Wileńskiego do "miśków" powoduje, że nie będzie ona alternatywą do jazdy jezdnią. Droga wiję się między różnymi obiektami, zaczyna się (na razie) w niedostępnym miejscu. Brak jest przejazdu przez Jagiellońską.

Kiedy to widzę dochodzę do wniosku, że na tym odcinku bezpieczniej czuję się na jezdni niż gdy będę jechał drogą rowerową. Przykre, bo przecież nie po to mają powstawać drogi rowerowe

Chyba że zakłożeniem było że będzie rekreacyjna, o to super, do tego świetnie się nadaję. Może zachęcić kogoś do dojazdu rowerem do zoo, ale codziennie do pracy czy na uczelnię pokonywać te łuki.... Ciemno to widzę

_________________
Pozdrawiam wildzi

DDR na Radzymińskiej jeszcze nie dotarła do skrzyżowania z Gorzkowską.Niestety na tym skrzyżowaniu zamontowano przyciski na DDR.
https://docs.google.com/leaf?id=0B9E72m ... y=CLukgq0O
https://docs.google.com/leaf?id=0B9E72m ... y=CPe5_44C

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Z R i K D rozpoczął wytyczanie połączenia DDR przez Jagielońską-Solidarności.


https://docs.google.com/leaf?id=0B9E72m ... y=CMmxiPMI





Ciekawe czy wykonawca ustawi na tym przerywniku słupki U-12c co by adepci nauki jazdy nie blokowali naszej drogi?
https://docs.google.com/leaf?id=0B9E72m ... ey=CIOM4ho

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Nie dość, że przy budowie panuje totalny chaos, rozgrzebali prawie wszystkie chodniki od „miśków” do przystanku przy Piotra Skargi, to jeszcze przed położeniem asfaltu na ścieżce za wiaduktem kolejowym, rozebrali cały chodnik.
Ani rowerem przejechać ani przejść pieszo szczególnie po deszczu. Jak robili naprzeciwko jednostki wojskowej to najpierw zrobili ścieżkę, a dopiero wtedy wyremontowali chodnik.
Bałagan, bałagan i niekompetencja.
Moim zdaniem nie ma szans żeby zgodnie z deklaracjami skończyli w czerwcu.

Ja jestem bardzo ciekaw co zrobią przy Placu Wileńskim - na razie DDR w tym miejscu zaczyna się od przewymiarowanego i pozastawianego samochodami wjazdu na parking przy cerkwi a od strony budynku PKP nie widzę śladu robót.

BTW, przy Rzeszotarskiej będzie przejazd rowerowy. Myślę, że można byłoby spokojnie spróbować napisać wniosek o zaślepienie tej obecnie jednokierunkowej uliczki i zachowanie ciągłości chodnika i DDR na całej długości od Szwedzkiej do Targowej. Istnienie tego wjazdu dla samochodów nie ma większego uzasadnienia, bo dojazd do tego miejsca jest możliwy ze skrzyżowania ze Szwedzką i przy okazji nie będzie wjeżdżania na buspas.
Na skrzyżowaniu Konopackiej-Rzeszotarskiej/Wileńskiej można byłoby wtedy zrobić szybko rondo z prefabrykatów i jako jeden wlot byłby wtedy dojazd do DDR w al.Solidarności.
Co o tym sądzicie?

Z tego co wiem na Placu nie będą prowadzone roboty - bo ma tam być budowana stacja metra.
To samo dotyczy Szwedzkiej.
Jest to szczególnie zabawne w kontekście informacji, że być może przed Euro nie będą prowadzone żadne prace przy metrze.

Jak to nie dochodzi do PKP
A to, to co to jest?


(zdjęcia z 5 kwietnia)

_________________
Pozdrawiam wildzi

No to nie jest budynek PKP, poza tym chodziło mi o Plac Wileński (od strony PKP), czyli tak naprawdę najbardziej newralgiczne miejsce z ogromnym ruchem pieszym.

Żeby nie zniknęło, przypomnę jeszcze o problemie, który wyżej zgłosiłem:

Przy Rzeszotarskiej będzie przejazd rowerowy. Myślę, że można byłoby spokojnie spróbować napisać wniosek o zaślepienie tej obecnie jednokierunkowej uliczki i zachowanie ciągłości chodnika i DDR na całej długości od Szwedzkiej do Targowej. Istnienie tego wjazdu dla samochodów nie ma większego uzasadnienia, bo dojazd do tego miejsca jest możliwy ze skrzyżowania ze Szwedzką i przy okazji nie będzie wjeżdżania na buspas.
Na skrzyżowaniu Konopackiej-Rzeszotarskiej/Wileńskiej można byłoby wtedy zrobić szybko rondo z prefabrykatów i jako jeden wlot byłby wtedy dojazd do DDR w al.Solidarności.
Co o tym sądzicie?