zm.org.pl

Chwilę temu w radio usłyszałem, że jest planowane ustawienie wzdłuż Dróg Dla Rowerów fotoradarów. Mają one rejestrować każde przekroczenie prędkości piratów rowerowych -- dopuszczalna prędkość ma wynosić 25km/h i za przekroczenie o każdy 1km/h mamy płacić 10zł. Najciekawsza jest metoda łapania piratów -- około kilometr za fotoradarem ma stać policja, która zatrzyma rowerzystę i wlepi mu mandat.

Jak dla mnie to pomysł jest dosyć ciekawy, może poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego na drogach dla rowerów, szczególnie w okolicy przejść dla pieszych i skrzyżowań, może skończy się już wyprzedzanie na trzeciego czy na przejściach dla pieszych, ale jak to będzie z tym karaniem w miastach? Nie będzie to trudne aby odbić gdzieś w bok jeśli się zorientujemy, że zaraz zostaniemy zatrzymani i dostaniemy mandat.

Moim zdaniem lepiej jak zrobi się to samo o co wnioskujemy przy zwykłych drogach -- wynieść skrzyżowania oraz przejścia dla pieszych, ustawić azyle, klasyczne skrzyżowania zamienić na ronda, etc.

Co o tym myślicie?

_________________
maciek

A czy jest dużo do poprawy?

Jeśli takie coś wejdzie, nie wyobrażam sobie tego. Np taki DDR na Wale Miedzeszyńskim jak tam jechać tylko 25kh/h? Nie rozumiem ograniczeń dla rowerów, to jest tylko faworyzowanie samochodów, które pojadę szybciej. Wybrał bym jazdę jezdnią niż DDR.

Wydawanie zbędnej kasy na radary i zajmowanie czasu policji. Może zamiast za głupoty lepiej pilnować samochody przejeżdżające na czerwonym świetle?

Że pomysł genialny. Jeszcze tylko brakuje obowiązku zapinania pasów podczas jazdy na rowerze.

_________________
Je ne suis pas écologiste.

I obowiązkowego instalowania poduszek powietrznych w kierownicy.

_________________
Zapraszam na blog: http://www.maciejrozalski.eu
i fotoblog: http://www.maciejrozalski.cal.pl

Myślę, że dziś jest Prima Aprilis

O ograniczanie prędkości na DDR starają się wszyscy już na najwcześniejszych etapach projektu: zakręty pod kątem 90°, zmiana strony ulicy na każdym skrzyżowaniu, zaparkowane samochody, itp., itd.

A gdy projektantom się nie uda, natura pomoże...

Jeśli chodzi o odcinek między mostem Siekierkowskim i Traktem Lubelskim, to tam ograniczenia "same się robią" - z każdym rokiem po zimie kostka jest w coraz gorszym stanie i po każdym przejechaniu tych 5km bolą mnie stawy w dłoniach (nie mam amortyzatora). Zeszłoroczna powódź (a także interwencje służb) spowodowała dalszą degradację.

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell

Szczególnie w rowerach poziomych z kierownicą podsiodłową

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Nie. W tych ma być katapulta ze spadochronem. Trwają jeszcze prace nad systemem uziemiającym by katapultowanego nie poraził prąd w razie gdyby trafił w przewody elektryczne.

_________________
Zapraszam na blog: http://www.maciejrozalski.eu
i fotoblog: http://www.maciejrozalski.cal.pl

Ależ panowie rowerzyści po co fotoradary?? Wyposażyć każdy jednoślad w tachograf i po bólu.Raz w tygodniu tak jak skazany na dozór rowerzysta meldował się będzie w KSP WRD na Waliców z tarczę z urządzenia a tam go rozliczą z kasy a jak nie zapłaci program robot publicznych np. odśnieżanie DDR.

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

[quote="mplonski"]Chwilę temu w radio usłyszałem, że jest planowane ustawienie wzdłuż Dróg Dla Rowerów fotoradarów. Mają one rejestrować każde przekroczenie prędkości piratów rowerowych -- dopuszczalna prędkość ma wynosić 25km/h i za przekroczenie o każdy 1km/h mamy płacić 10zł. Najciekawsza jest metoda łapania piratów -- około kilometr za fotoradarem ma stać policja, która zatrzyma rowerzystę i wlepi mu mandat.

Prima Aprilis - to jasne, ale coś mało przekonujący.
PoRD stanowi: rower powinien być wyposażony w ........
i ani słowa o prędkościomierzu (że o legalizacji tej całej chińszczyzny nie wspomnę). Jak Cię Pan Policjant zatrzyma i zapyta z jaką prędkością jechałeś - to pośliń palec, unieś do góry (na wiatr) i powiedz, że według Twojego prędkościomierza to 24 km/h jak zawsze.

_________________
Grzegorz
-----------------------------------
Trolejbus jest cichy i ekologiczny.

Wiesz - nie mając licznika też obowiązują Cię ograniczenia. Pieszy może przejść przez jezdnię poza pasami jeśli pasy są dalej niż 150m, czy ktoś wymaga od niego by nosił ze sobą miarkę i mierzył nią ten dystans (: ?
Ocena organoleptyczna tu działa.