zm.org.pl

Tragiczny wypadek na drodze nr 66, sześć ofiar dzisiaj, 07:11
SG / PAP, TVN24

Screen z Zumi.pl z miejsce zdarzeniaSześć osób zginęło dziś rano w zderzeniu busa z samochodem ciężarowym w Woli Zambrowskiej (Podlaskie), na drodze krajowej nr 66 - poinformowała policja. Ruch w miejscu wypadku odbywa się wahadłowo.

Wypadek wydarzył się na trasie między Zambrowem a Wysokiem Mazowieckiem. Według pierwszych informacji, doszło do czołowego zderzenia, zginęły wszystkie osoby jadące busem.


Przyczyny tragedii nie są jeszcze znane, według pierwszych informacji, doszło do czołowego zderzenia. Oba auta mają polskie numery rejestracyjne. Kierowca ciężarówki, któremu nic się nie stało, pochodzi z województwa warmińsko-mazurskiego. Jak podała policja, był trzeźwy. Na razie nie ustalono tożsamości ofiar wypadku. Auto ma numery z powiatu hajnowskiego (Podlaskie).


Na miejscu zdarzenie pracują ekipy straży pożarnej, pogotowia i policji. Obecny jest też prokurator. Z informacji przekazanych przez służby wiadomo, że samochód dostawczy to Opel Vivaro. Kierowca tira jest w szpitalu w Zambrowie.

Utrudnienia na drodze mogą potrwać jeszcze kilkadziesiąt minut, objazdy są organizowane na miejscu, ruch odbywa się płynnie, nie tworzą się korki - informuje policja.

To i tu "sława" Arona sięga

Ścigają się na S8 - 216 km/h. Tragiczny początek rokuPiotr Machajski2011-02-14, ostatnia aktualizacja 2011-02-13 19:33
Na nowej trasie przez Bemowo kierowcy urządzają sobie wyścigi. Rekordzista pędził 216 km na godz. Policja ostrzega: początek roku na ulicach jest wyjątkowo tragiczny

Siedem osób zginęło w Warszawie w styczniu, kolejne siedem w pierwszej dekadzie lutego. W pierwszych dwóch miesiącach 2010 r., który okazał się rekordowo bezpieczny, jeśli chodzi o liczbę ofiar, śmierć poniosły tylko trzy osoby. Skąd więc ten nagły wzrost liczby zabitych? - Nie ma zimy - odpowiada mł. insp. Wojciech Pasieczny z wydziału ruchu drogowego stołecznej policji. - W zeszłym roku zima była bardzo surowa, na ulicach panowały trudne warunki, więc kierowcy albo jeździli wolniej, albo zostawiali samochody w domu.

Tymczasem od początku roku jest w miarę sucho, co sprawia, że kierowcy chętniej dociskają pedał gazu. W dodatku przyczyną wypadków bywa alkohol. Jak choćby w sobotę wieczorem, gdy pijany kierowca toyoty zderzył się w al. "Solidarności" z nissanem, a ten z kolei uderzył w autobus linii 160 i renault. Ranne zostały dwie osoby


- To przejaw kompletnego braku wyobraźni u kierowców, którym wydaje się, że są nieśmiertelni - dodaje Pasieczny. I wymienia przykłady policyjnych kontroli z ostatniego tygodnia. Na Wisłostradzie patrol zatrzymał kierowcę, który jechał ponad 160 km na godz. w miejscu, gdzie obowiązuje ograniczenie do 50 km na godz.

Otwarta niedawno trasa ekspresowa S8 przez Bemowo coraz częściej porównywana jest do toru wyścigowego. Drogówka na stałe oddelegowała tu do służby jeden z nieoznakowanych radiowozów z wideoradarem. Kilka dni temu mundurowi sfilmowali wyczyny kierowcy, który pędził tam aż 216 km na godz.! - Po zatrzymaniu przekonywał, że ma dobry samochód wyposażony w systemy bezpieczeństwa - opowiada policjant.

Tylko że przy uderzeniu w przeszkodę przy takiej prędkości nie pomogą żadne systemy, bo z auta niewiele zostaje. W ostatni wtorek właściciel renault megane zabił się na przedłużeniu trasy S8, czyli w al. Armii Krajowej. Na wysokości ul. Słowackiego na Żoliborzu z ogromną siłą uderzył w betonową barierę na kończącym się pasie ruchu. Auto dachowało, a potem stanęło w płomieniach. Było tak zniszczone, że policjanci mieli problem z rozpoznaniem jego marki. - Nie wiem, czy kiedykolwiek uda nam się ustalić, z jaką jechał prędkością - przyznaje jeden z funkcjonariuszy, ale podejrzewa, że mogło to być nawet 200 km na godz.

Następnego dnia policja stanęła w tym miejscu z radarem. Zatrzymano kilkanaście osób, które jechały 130-140 km na godz. - A przecież dzień wcześniej zginął tam człowiek! - nie może się nadziwić mł. insp. Pasieczny.

Poprzedni wtorek był zresztą najtragiczniejszym dniem na stołecznych ulicach od pięciu lat, kiedy to w styczniu 2006 r. na Trasie Toruńskiej kierowca forda zabił pięć osób czekających na przystanku autobusowym. We wtorkowy wieczór oprócz kierowcy renault zginął jeszcze pieszy śmiertelnie potrącony przez tramwaj na ul. Andersa i starsze małżeństwo, w którego volvo uderzył wóz straży pożarnej na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II z Grzybowską.

- Na razie nie przesądzamy, kto przyczynił się do spowodowania tego wypadku - zastrzega prok. Monika Lewandowska, rzeczniczka stołecznej prokuratury. - Trwa analiza zapisu z kamer monitoringu. Ze wstępnych ustaleń wynika jednak, że kierujący volvo miał zielone światło, strażacy wjechali zaś na skrzyżowanie przy czerwonym świetle.



Więcej... http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... z1DvnIFv00

kaski, kamizelki, likwidacje przejść itp

Bądź widoczny w feriePiesi to grupa szczególnego ryzyka na drodze - najczęściej do wypadków z ich udziałem dochodzi w trudnych warunkach pogodowych i gdy zapada zmrok. Wystarczy kamizelka lub inny element odblaskowy, by być widocznym na drodze. Dlatego też policjanci ruchu drogowego z Piaseczna i KGP rozdawali dziś dzieciom kamizelki odblaskowe.

„Bądź widoczny w ferie” to akcja objęta patronatem honorowym Biura Ruchu Drogowego KGP, prowadzona w różnych województwach w zależności od terminu rozpoczęcia ferii. Właśnie rozpoczęły się ferie m.in. w województwie mazowieckim. Policjanci ruchu drogowego z Piaseczna i KGP włączyli się do tej akcji. W miejscowości Pamiątka, podczas kontroli autokarów przewożących dzieci, policjanci wręczali najmłodszym kamizelki i inne elementy odblaskowe.

Nasze prognozy o tym, że 2011 nie będzie rokiem bezpiecznym już się sprawdzają.

Jeszcze na koniec ciekawostka [...] z wysp Brytyjskich.

Fotoradary i kamery, które mają zwiększyć bezpieczeństwo na drodze, doprowadziły w ciągu 9 lat do conajmniej 28tys. wypadków na wyspach Brytyjskich. Tak wynika z badań jednej z firm ubezpieczeniowych.

Rzecznik firmy wyjaśnia, że właściciele czterech kółek narzekają, że kamery i fotoradary ich rozpraszają i zaburzają płynność jazdy. Wg raportu kierowcy jeżdżą przez nie chaotycznie, nagle hamują i nie koncentrują się na drodze.

Jak podaje firma ubezpieczeniowa, 80% badanych kierowców przyznało, że zamiast patrzeć na jezdnię, kontroluje szybkościomierz by unikąć mandatów.

Hmm, prawie jak u nas.

Mikroauta dla nastolatków coraz popularniejsze
15-02-2011, ostatnia aktualizacja 16-02-2011 08:21

Coraz więcej osób zdaje egzaminy na prawo jazdy kategorii B1. Mogą do nich podejść nawet 16-latkowie. Dobrze sprzedają się lekkie auta, którymi za dwa lata będzie można jeździć od 14. roku życia.

W ubiegłym roku w Warszawie do egzaminu w kategorii B1 przystąpiły 262 osoby. – To 63 proc. więcej niż w 2009 roku – mówi Andrzej Szklarski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. – Całkiem duża jest też zdawalność – 56,3 proc. Zwłaszcza jeśli porównamy ją z wynikami w najpopularniejszej kategorii B, która od lat utrzymuje się na stałym poziomie – mniej niż 30 proc.
(...)
Na razie by jeździć microcarem, trzeba mieć ukończone 16 lat i prawo jazdy kategorii B1. W 2013 roku wystarczy mieć ukończone 14 lat i prawo jazdy kategorii AM (np. na trzykołowce czy quady), którą przewiduje znowelizowany właśnie kodeks drogowy.