Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 223 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5 ... 23  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 9:55 
Offline
Bywalec

Dołączył(a): N wrz 21, 2008 12:33
Posty: 60
Lokalizacja: Warszawa: Kamionek => Grochów => Gocław
PMN76 napisał(a):
A mnie trochę martwi, że w sumie wydaję się pieniądze podatników na zlecenie na zewnątrz pracy, która należy do zadań własnych danej jednostki.


A mnie nie koniecznie.
Do przeprowadzenia badań należałoby stworzyć nowy departament, z dyrektorem, sekretarką gabinetem itd.
Pytanie tylko czy ZM nie będzie musiało do badań dołożyć. A brukowce (i nie tylko) nadal będą urągać że "pseudoekolodzy zgarniają kokosy"

_________________
Zgłaszaj nielegalne parkowanie! http://znak-B36.blogspot.com


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 10:54 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt lut 02, 2007 17:46
Posty: 523
Lokalizacja: Kąty Węgierskie
tom.krakus napisał(a):
Pytanie tylko czy ZM nie będzie musiało do badań dołożyć. A brukowce (i nie tylko) nadal będą urągać że "pseudoekolodzy zgarniają kokosy"


Nie przesadzasz? Jak dolozyc? Przeciez nikt normalny nie sklada oferty bez policzenia kosztow :).

_________________
Nie taka zła jak ją malują
DobraStronaPolski.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 16:17 
Offline
Bywalec

Dołączył(a): N sty 28, 2007 19:36
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
ZM bedzie musiało do tego dołożyć, bo żeby wykonać wszystko metodami tradycyjnymi w zakładanym czasie, trzeba przynajmniej setki osób. Nikt nie będzie tego robił darmo.
Liczenie wsiadających i wysiadajacych na każdej stacji to jeden liczący w każdych drzwiach.

Można to wszystko wyliczyć metodami statystycznymi... ale to byłoby za proste...

Polecam wszystkim posłuchanie Jaska we wczorajszym TVN-ie
Link ten sam.

Liczymy, że cały proces badań dla KM będzie transparentny i wyniki zostaną upublicznione.

Jeszcze odpowiedź do Olka.
Twój wpis sugeruje, że działamy pod czyjeś dyktrando (jakiejś firmy, którta przegrała przetarg).
To kompletna nieprawda, a Twoje sygestie są pozbawione podstaw.
Nie jesteśmy zalezni od nikogo. ani od prywatnych firm, ani od BDiK, ani od ZTM, ani od GDDKiA - tzn. nie ma żadnego członka SISKOM na liście płac tych instytucji. Gdyby było inaczej, to byłby konflikt interesów i działanosc nasza byłaby nieetyczna jako niezależnej organizacji pozarządowej.

Tak więc oczekuję przeprosin od Ciebie, za bezpodstawne insynuacje oraz wykasowania Twojego klamliwego wpisu.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 16:34 
Offline
Greenpisarz

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 22:44
Posty: 630
Lokalizacja: Wawa/Praga Północ
robert_c napisał(a):
Nie jesteśmy zalezni od nikogo. ani od prywatnych firm, ani od BDiK, ani od ZTM, ani od GDDKiA - tzn. nie ma żadnego członka SISKOM na liście płac tych instytucji. Gdyby było inaczej, to byłby konflikt interesów i działanosc nasza byłaby nieetyczna jako niezależnej organizacji pozarządowej.

Tak więc oczekuję przeprosin od Ciebie, za bezpodstawne insynuacje oraz wykasowania Twojego klamliwego wpisu.


Czy chcesz zasugerować, że SISKOM składa się z samych bezrobotnych "ekspertów"? :D


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 21:42 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt lut 02, 2007 17:46
Posty: 523
Lokalizacja: Kąty Węgierskie
robert_c napisał(a):
ZM bedzie musiało do tego dołożyć, bo żeby wykonać wszystko metodami tradycyjnymi w zakładanym czasie, trzeba przynajmniej setki osób. Nikt nie będzie tego robił darmo.
Liczenie wsiadających i wysiadajacych na każdej stacji to jeden liczący w każdych drzwiach.


"A to bzdura, bzdura jak mało która", bo na stacjach rzadko kiedy wysiada więcej niż 50 osób, co akurat może policzyć 5 osób z dokładnością 100%. Na stacjach gdzie jest ich więcej można po prostu wysiąść i stanąć w wąskim gardle wejścia do tunelu, przejścia przez tory itp.
Brałem udział w liczeniu potoków rowerzystów na Białołęce i byłem pozytywnie zaskoczony metodologią. Dadzą sobie radę :)

_________________
Nie taka zła jak ją malują
DobraStronaPolski.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 18:29 
Offline
Bywalec

Dołączył(a): Wt sie 14, 2007 14:12
Posty: 52
Lokalizacja: Chotomów
Cytuj:
Pasażer może też wybrać stacje, z których korzysta, oraz wymienić preferowane godziny przejazdów.


Według mnie, pytanie w ankiecie SISKOM "Optymalna dla Państwa godzina przyjazdu do stacji docelowej w podróży porannej" i "Optymalna dla Państwa godzina wyjazdu w podróż powrotną do domu" jest dobre tylko dla pasażerów jeżdżących prawie zawsze w tych samych godzinach. Lepsze byłoby pytanie o wymienienie kilku godzin, w których się jeździ, lub pytanie o podanie optymalnego czasu (liczby minut) po pełnej godzinie, po którym powinien odjeżdżać pociąg ze stacji (czyli np. 35 min, jeśli dla kogoś optymalnymi godzinami są 12:35, 14:35, 16:35, 19:35).

_________________
Kamil Szmit


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N kwi 11, 2010 21:21 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 20:18
Posty: 2049
Lokalizacja: Z Warszawy
robert_c napisał(a):
ZM bedzie musiało do tego dołożyć


Znów mu się trafiło pochlebstwo pod naszym adresem. W zestawieniu z tym:

robert_c napisał(a):
A że wiadomo od dawna, że KR ma dobre znajomości w KM...


To mam wrażenie, że RC już się zupełnie pogubił w zeznaniach. :P

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn kwi 12, 2010 19:36 
Offline
Admin

Dołączył(a): Pt gru 29, 2006 13:11
Posty: 1024
Lokalizacja: Warszawa
robert_c napisał(a):
Takiej pracy za nieco ponad 300 tys. nie da się przeprowadzić.


Z tego co mówisz wynika, że nie da rady jej przeprowadzić SISKOM.

My jak widać, odnośnie możliwości jej przeprowadzenia, opinie i możliwości mamy lepsze. A nie składamy ofert bez pokrycia, niejedno już badanie potoków na kolei robiliśmy.

robert_c napisał(a):
Moim zdaniem bez sensu jest też zbierać opinie aż od 85 tys. pasażerów. To ma być ankieta, a nie spis powszechny.
Równie dobre wyniki da zebranie opinii od grupy reprezentatywnej, a jak pokazały nasze wcześniejsze ankiety internetowe - taki sposób zbierania opinii daje wyniki zbliżone do zbieranych przez wyspecjalizowane firmy badajace opinię społeczną.


Badania wyłącznie internetowe mają jedną wadę. Nie są w 100% reprezentatywne, bo spora część ludzi mało zamożnych, mieszkających w małych miejscowościach, czy starszych z Internetu nie korzysta. Wyniki ankiet internetowych mogą być czasem bardzo bliskie do tych od wyspecjalizowanych firm, w przypadku Warszawy, gdzie net ma prawie każdy. Ale dla całego Mazowsza nie koniecznie tak musi być. Nawet zaryzykowałbym stwierdzenie, że osoby nie korzystające z Internetu, a zatem nie mogące wziąć udziału w badaniach tą metodą stanowią bardzo liczną grupą ludzi korzystających z kolei.

Tymczasem dobór odpowiedniej grupy respondentów to podstawa by badania były w ogóle cokolwiek warte.

robert_c napisał(a):
A że wiadomo od dawna, że KR ma dobre znajomości w KM...


Uważasz, że na tyle dobre te znajomości, aby KM zleciło nam za 300 tys zł badania? Wiem, że KR jest dla Ciebie tematem w zasadzie dyżurnym, podnoszonym przy każdej możliwej okazji, a nawet bez niej, ale chyba przeceniasz Jego możliwości i znajomości ;-)

Zwłaszcza, że to był jednak przetarg nieograniczony, gdzie każdy mógł nas przebić, a my jedyne co mogliśmy zrobić, to złożyć ofertę i czekać na rozstrzygnięcie.

robert_c napisał(a):
Będziemy bacznie obserwować te Wasze "badania". Mam nadzieję, że wyniki zostaną upublicznione (wszak idą na to pieniądze publiczne).


Szczerze na to liczymy, bo konstruktywna krytyka jest zawsze pożądana i wpływa pozytywnie na jakość raportu. Oby tylko była konstruktywna ;-)

Publikacja wyników to już jednak temat nie do nas, a do zamawiającego badania - nasza praca zapewne (zgaduje, nie czytałem umowy) ma przenoszone prawo autorskie na zamawiającego, więc to oni decydują gdzie, kiedy i komu będzie to pokazane. Mogą schować do szafy i nie pochwalić się nikomu. To Ich decyzja.

Ale w myśl ustawy o dostępie do informacji urząd musi Ci wydać te badania z szafy, gdy poprosisz, więc jakby co wiesz już co zrobić, gdyby na stronie ZM tego nie było ;-)

Natomiast jeżeli Zamawiający nie będzie miał nic przeciw, na pewno wyniki opublikujemy. Staramy się to z resztą robić za każdym razem, gdy coś badamy. Badania parkowania, pomiary ruchu rowerowego, analizy bezpieczeństwa, tworzone przez nas koncepcje, czy pisma... - to wszystko znajdziesz na stronie Zielonego Mazowsza. W tej dziedzinie rzekłbym, że jesteśmy w czołówce.

robert_c napisał(a):
Jakby co, to nasze wyniki będą z początkiem wakacji, więc będziecie mieli skąd przekopiować.


A po co to kopiować? Ankieta to IMO najłatwiejsza i najmniejsza część pracy. A większość tej roboty dodatkowo może odwalić komputer.

Ale dzięki za propozycję użyczenia materiałów. Pewnie rzucimy okiem, chociażby z ciekawości.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn kwi 19, 2010 15:57 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 20:18
Posty: 2049
Lokalizacja: Z Warszawy
Wciąż poszukujemy osób do badań frekwencji, struktury biletów i ankietowania. Zgłoszenia należy kierować na: biuro(at)zm.org.pl

Wynagrodzenie jest zależne od ilości pociągów badanych danego dnia, a takie minimum to 50 złotych za dzień (23 pociągi). Szczególnie poszukiwane są osoby z okolic Skierniewic, Żyrardowa, Grodziska Maz., Siedlec, Mińska Maz. Ciechanowa, Mławy, Nasielska, które mogłyby odjeżdżać pierwszymi pociągami z tych miast do Warszawy i wracać ostatnimi bez konieczności zapewniania dodatkowego noclegu w tym mieście.

W zgłoszeniu prosimy podawać dane dotyczące dostępności w ciągu tygodnia (dni tygodnia, ewentualnie godziny danego dnia, ale w przypadku godzin tylko "do" lub "od" danej godziny). Najmilej widziane osoby dostępne w godzinach szczytu porannego (od rana do 9 rano) i popołudniowego (od 14-15 do wieczora). Telefon komórkowy i mail. Badania prowadzone są także w weekendy.

Obecnie (do 25 kwietnia) badana jest linia na Dęblin oraz ostatnie pociągi na linii do Łowicza. Następnie badane linie to kolejno kierunki: Ciechanów (do 2 maja), Radom (do 9 maja), Siedlce (do 16 maja), Skierniewice (do 23 maja), Tłuszcz (do 31 maja).

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt maja 04, 2010 10:49 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Cz sty 04, 2007 10:29
Posty: 159
Lokalizacja: Warszawa, Legionowo
Jako że pociągów dużo nadal potrzeba nam nowych ludzi do badania.
Zachęcam do zgłaszania się!

Można nie tylko zarobić, ale i zdobyć ciekawe doświadczenia ze świata kolejarzy ;)
Polecam!!!


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 223 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5 ... 23  Następna strona

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL