zm.org.pl

Pięknie napisane. Podziękowania dla Pana Krystiana!

Połączenie: Puławska - Jagielska - Szlak rowerowy przez Las Kabacki - Moczydłowska - Belgradzka - Metro Natolin, wydaje mi się najlepszym możliwym rozwiązaniem dla południowych przedmieść Warszawy, a jednocześnie wpisuje się w plan budowy drogi rowerowej Piaseczno - Warszawa, biegnącej wzdłuż Puławskiej. Cały brakujący fragment tej drogi ma około 5 km - czyli za dużo, żeby władze miasta kiedykolwiek poważnie rozważały decyzję o jej budowie. Natomiast odcinek Kuropatwy - Jagielska, to tylko niecały 1 km.

jeżdżę tamtędy, ale dlatego, że nie mam wyboru. Przy błocie wolałem jechać Puławską czy nawet chodnikiem. A ponieważ jeżdżę do pracy wolałbym drogę mniej czułą na pogodę.

Przy błocie wolałem jechać Puławską czy nawet chodnikiem. A ponieważ jeżdżę do pracy wolałbym drogę mniej czułą na pogodę.

Temat: Wniosek o naprawę zniszczonej nawierzchni szlaku pieszo-rowerowego w Lesie kabackim, na przedłużeniu ul. Moczydłowskiej
Data: Fri, 22 Jun 2012 10:21:36 +0200
Nadawca: Krzysztof Nawrocki
Adresat: sekretariat@lasymiejskie.waw.pl
Kopia: Urząd Dzielnicy Ursynów <wom@ursynow.pl>

Szanowni Państwo,
Uprzejmie proszę, i składam wniosek, o pilną naprawę zniszczonej nawierzchni szlaku pieszo-rowerowego w Lesie kabackim, na przedłużeniu ul. Moczydłowskiej (Wjazd do lasu od strony północnej, na odcinku około 400 metrów od końca drogi asfaltowej.

Wnoszę o:
1. wyrównanie nawierzchni i uzupełnienie istniejących głębokich ubytków.
2. usunięcie połamanych fragmentów płyt betonowych wystających ponad nawierzchnię szlaku
3. utwardzenie nawierzchni szlaku w takim stopniu, żeby poruszające się po nim samochody służb odpowiedzialnych za utrzymanie lasu nie powodowały tak znacznych jak obecnie zniszczeń nawierzchni.

Uzasadnienie:
1. Obecny stan nawierzchni stwarza zagrożenie dla użytkowników tego szlaku. Głębokie dziury, koleiny, i wystające fragmenty płyt betonowych powodują wypadki wśród rowerzystów, a także prowadzą do kolizji pieszych i rowerzystów, kiedy jedni i drudzy próbują omijać przeszkody i zmuszeni są do poruszania się tym samym wąskim fragmentem szlaku.
2. Na wnioskowanym odcinku nawierzchnia jest obecnie zbyt miękka, żeby samochody służb odpowiedzialnych za utrzymanie lasu mogły się po niej poruszać nie powodując głębokich uszkodzeń. Na załączonej dokumentacji fotograficznej widać wyraźnie, jak bardzo służby utrzymania lasu przyczyniają się do niszczenia wnioskowanej drogi.

Załączam link do mapy z zaznaczoną lokalizacją szlaku, którego wniosek dotyczy:
http://www.panoramio.com/photo/74181522

I dokumentację fotograficzną (zdjęcia z 21 czerwca 2012):






Dziękuję za zajęcie się moim wnioskiem, i proszę o odpowiedź drogą elektroniczną, zgodnie z Kodeksem Postępowania Administracyjnego.

Kopia: Urząd Dzielnicy Ursynów

--
Pozdrawiam,
Krzysztof Nawrocki

Tak, Las Kabacki jest czasem trudny do przejechania (też jeżdżę tędy codziennie) i jasne, że bardzo fajnie byłoby mieć drogę wzdłuż Puławskiej. Mój wniosek to nie jest alternatywny plan, tylko krok dokładnie w tym kierunku. Zwróć uwagę, że postulat dotyczy budowy fragmentu drogi rowerowej, która ma być biegnącym przy ul.Puławskiej przedłużeniem DDR z Piaseczna.

W Wyniku realizacji tego projektu uzyskamy DDR wzdłuż Puławskiej wydłużoną o kilometr, i dodatkowo ciągłość szlaku Piaseczno - Metro Natolin (albo Metro Kabaty - jeśli odbijesz w Lesie Kabackim bardziej w prawo)

Cały brakujący odcinek DDR przy Puławskiej ma 5km. To jest inwestycja - nazwijmy to po imieniu - całkowicie nierealna. Ale jeśli uda się zbudować ten wnioskowany kilometr, to do zbudowania zostaną już tylko 4km...