zm.org.pl

Podejrzewam, że Biuro Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego:

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

http://www.zmid.waw.pl/index.php?id=24&tx_ttnews[tt_news]=274&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=3473a20600



Ciekawe, kiedy doczekamy się jakiejś budowy lub remontu bez zamykania drogi rowerowej i chodnika

Czy ja mam wrażenie, czy ten objazd prowadzi niedokończonymi drogami rowerowymi, które miały powstać już przy przebudowie estakad bielańskich i chodnikami?

Ciekawy czy dałoby się włączyć w opiniowanie organizacji ruchu oprócz inżyniera ruchu także wydział transportu rowerowego i komunikacji pieszej, zakładając, że miałby coś do powiedzenia i na coś wpływ

Gdyby ktoś chciał, to tak jak dało się utrzymać ruch samochodów, dałoby się utrzymać ruch pieszy i rowerowy, który jest mniej terenochłonny, ale chyba jeszcze odpowiednie osoby nie dojrzały do tego...

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Na razie mamy błędne oznakowanie objazdu - ta tablica powinna stać 800m wcześniej, na przeciwnym końcu estakad bielańskich przy ul. Dewajtis:

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Ciekawe, czy równie pomysłowo będzie ZMID postępował przy umieszczaniu elementów mostu ;)

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Jest okazja aby zrobić trochę dymu i kociej muzyki towarzystwu, które na to
zasługuje, a i media powinny dopisać.

http://www.um.warszawa.pl/v_syrenka/new ... 0834&kat=3

Chodzi o brak objazdu na szlaku Wisły, oraz to, że ZMID wciąż olewa Standardy
dróg rowerowych, a Wojciechowicz się na to godzi.

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Ja dodam, że droga rowerowa na tej trasie wciąż nie wiadomo, czy dotrze do Młocin, czy nie. Jeżeli nie, to będzie to sprzeczność ze Studium i Polityką transportową miasta.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko

Na placu budowy (5 XII po 14.00) wiceprezydent i szefowa ZMID zapewniali, że będzie ścieżka do stacji Młociny i że już jest na pewno w projekcie, odsyłając po szczegóły do rzecznika prasowego. Pani Chojnowska natomiast wyjaśniała, że ścieżka oczywiście będzie, ale na razie jest tylko rezerwa budowlana pod nią, w projekcie jej nie ma, bo nie jest jeszcze gotowy projekt odcinka przez sam węzeł Młociny, więc nie było do czego nawiązać, a ścieżka już zaraz ma budować wzdłuż ul. Nocznickiego dzielnica Bielany. Pytałem, jak to się dzieje, że jezdnia dochodzi jednak do granicy opracowania i jakoś brak projektu następnego odcinka nie przeszkadza, a w przypadku ścieżki jest to już niemożliwe - nie umiała odpowiedzieć. Niestety dopiero później sobie przypomniałem, że podobno Rada Bielan uchwaliła wycofanie wszelkich środków finansowych na inwestycje rowerowe w najbliższych latach. Jesli ktoś mógłby podać szczegóły, byłbym bardzo wdzięczny. Wychodzi na to, że ścieżki rzeczywiście ma tam nie być. Media zapewniono, że wszystko jest w porządku, a tak naprawdę scenariusz jest taki: ZMID nie buduje, bo ma zbudować dzielnica, a dzielnica wcale nie zamierza nic budować i nawet nie widzi potrzeby się tłumaczyć.
Trochę się też wyjaśniło w kwestii objazdu. Otóż pan Galas tym razem przewidział rowery w tymczasowej organizacji ruchu: na razie objazd prowadzi ul. Dewajtis i chodnikiem po zachodniej stronie ul. Marymonckiej. To czysta kpina: chodnik jest wąski, uczęszczany, bez przejazdów na skrzyżowaniach, a postawienie znaku "droga pieszo-rowerowa" jest równoznaczne z zakazem jazdy jezdnią, przynajmniej w stronę centrum. Od połowy grudnia objazd ma już prowadzić nową ścieżką wzdłuż ul. Marymonckiej, ale ta kończy się (i to się nie zmieni do zakończenia budowy) jeszcze kilkaset metrów przed pasem objętym budową TMP, czyli na tej samej wysokości, co trasa nadwiślańska. Odnośnie oznakowania objazdu pani rzecznik obiecała sprawdzić rzecz u inżyniera ruchu, bo on za to odpowiada, i wyraziła tylko przekonanie, że prawdopodobnie wszystko jest w porządku i tego wymagały względy bezpieczeństwa.
Ciekawe, co będzie w poniedziałek w mediach.

http://www.zw.com.pl/artykul/2,426809_R ... ntka_.html



Na stronie artykułu jest też parę zdjęć rowerzystów :)

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Chyba pani dyrektor nie będzie lubiała rowerzystów bardziej, niż lubi?

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

E, w porównaniu z Marszałkowską, to i tak mieli tam lajcik prawdziwy.

Ale niech pamiętają, że nic o nas bez nas, i że jak zapraszają na fetę, na pewno się pojawimy - więc lepiej budować dobre drogi rowerowe, byśmy chwalili zamiast wytykać niedoróbki.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko