zm.org.pl

To było już przed remontem i jest zasługą ZT - może projektował to jakiś "nienasz" inżynier.

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl

Jak nie dosłupkują tak, aby wyeliminować wszystkie możliwości wjechania na chodnik, to całe to słupkowanie (nawet słupkami model "mega") nie będzie warte funta kłaków. Ale przecież ostatnio na forum pojawiły się posty zawierające pisemne wypowiedzi ZDM, z których wynika, że urząd ten traktuje słupki jako "dodatkową informację o zakazie zatrzymywania", a nie jako fizyczną barierę uniemożliwiającą łamanie przepisów.

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CITrqvsE

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CKfwv_EJ

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=COfMxKMO

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CPTzjegE

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CIyLz_ED

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CK2U8rEN
Do tego zdjęcia mały komentarz DDR na wys Sali Kongresowej strona parzysta szer pasa rowerowego 135 cm do wew białej linii ????

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CL_bnr0G
W tym miejscu i jemu podobnym ,na każdym wjeździe do pałacu murowana kolizja ze skręcającym w prawo pojazdem

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CNWIgI8D

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... ey=CPb29ig

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CIaL7JsH
Fachowców od wody, poziomu i ustawiania spadków mamy jak lokata w banku "po wuju"

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CLfiiZ4I

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CM-b0b0O

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CMewnekF

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CMmw45AF

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CIOX8MIJ

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CP3IyJgI

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Źle to wygląda, powiem nawet, że strona wschodnia jest gorsza od zachodniej.

Na wschodnim pasie rowerowym jest również kanałek odwadniający, oraz jeszcze więcej studzienek

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWTKIrjWDN2FmYjMwNGYtMDExMi00NjEwLWE4NmItNDMwYTMxNTYzMzY3&hl=pl&authkey=CK2U8rEN

Nawet dodając do siebie szerokości rynsztoka (30 cm) i linii (20 cm) nie wychodzi 2 m - a tyle ma pas na jezdni zachodniej. Chociaż minimalną wartością dla jednokierunkowego pasa jest 1,5 m ?

_________________
Pozdrawiam wildzi

Nawet jak dosłupkują całe zatoki, to widoczne na zdjęciach zatoki autobusowe są tak głębokie, że sporo aut tam i tak zaparkuje, bo autobus "i tak się zmieści".

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.

Potrzebuję zdjęcia zespołu przystanków na placu bankowym 01, 03, 04. Najlepiej wraz z przejściem dla pieszych, wykonane gdzie spod pomnika Słowackiego chyba będzie najlepsze. To do prezentacji i E.Plater właśnie. Liczę na was.

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.

Na Bankowym nie ma żadnych zatoczek, są tylko potężne bus-pasy, a parkowanie na nich to albo blokowanie przejazdu, albo parkowanie na środku drogi. Wschodni przystanek też nie ma zatoczek, a parkowania na chodniku tutaj po prostu nie ma - jeśli już to pod pomnikiem słowackiego albo gdzieś na P-21.

_________________
maciek

§ 47. 1. Szerokość ścieżki rowerowej powinna wynosić nie mniej ni :
1) 1,5 m - gdy jest ona jednokierunkowa,
2) 2,0 m - gdy jest ona dwukierunkowa,
3) 2,5 m - gdy ze ścież ki jednokierunkowej mogą korzystać piesi.
2. Szerokość ścież ki rowerowej należ y ustalać indywidualnie, jeżeli oprócz prowadzenia ruchu
rowerowego pełni ona inne funkcje.
§ 48. 1. Pochylenie podłużne ścież ki rowerowej nie powinno przekraczać 5%. W wyjątkowych
wypadkach dopuszcza się większe pochylenia, lecz nie większe ni 15%. Wysokość progów i [b]uskoków na ścieżce rowerowej nie powinna przekraczać 1 cm. [/b]
2. Pochylenie poprzeczne ścieżki rowerowej powinno być jednostronne i wynosić od 1% do 3%, w
zależności od rodzaju nawierzchni, i powinno umożliwiać sprawny spływ wody opadowej.
Woda ma to do siebie że spływa pod wpływem spadku,na sknoconej nawierzchni drogi p prosty stoi.

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

I jak otworzyli już tą DDR?

--edit:
Byłem i jeszcze jest zamknięta.

Załącznik do zarządzenia 3618 z dnia 04.09.2009r

https://docs.google.com/fileview?id=0Bx ... y=COb-m9YF

Ważny punkt jeśli chodzi o wykonawstwo E.Plater
3.4 Skrajnia ruchu rowerowego i opis
Rys.4 Schemat jednokierunkowego pasa dla rowerów wyznaczonego przy krawężniku wyższym > 5 cm
Na obecną chwilę żaden z punktów w nie został zrealizowany jeśli chodzi o standardy.
pkt.4.5.15
Na wys. sali kongresowej pas ma szer 135 do wewnątrz białej linii,krawężnik wys ok 15 cm więc konieczne jest zainstalowanie buforu bezpieczeństwa przy krawężniku o szer 15 i wys max. 7 cm w kolorze żółtym. Nie wiem w jakiej odległości od krawężnika znajdują się "zabytkowe" słupki,i czy ich wysokość w skrajni jest bezpieczna.
4.5.16
No i oczywiście zamontowanie separatora, bezwzględnie dla rowerzystów bezpieczeństwa.Tak stoi w rozporządzeniu.
Zachęcam do lektury załącznika, pasjonująca lektura.