zm.org.pl

Siedem miesięcy później mamy bezprzetargowo zwolna zabierającą się do rozpoczęcia budowę dróg rowerowych, sztuk jeden, za 4,7 mln. Nie ma to jak przedwyborcze przyspieszenie.

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Z czego będzie ta ścieżka skoro ma kosztować ok. 1mln za kilometr? Z platyny? A może będzie miała szerokość obwodnicy i trzeba było wykupić grunty? Może mnie ktoś oświecić?

Tu była dyskusja na ten temat: viewtopic.php?f=1&t=1284 . Chodzi zapewne głównie o sygnalizację. Budowa ścieżek służy nieraz wymianie wszystkich sygnalizatorów, choć nie ma bynajmniej takiej potrzeby (wystarczyłoby wymienić szkiełka w sygnalizatorach dla pieszych).

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

No wreszcie coś się ruszyło w ZMIDzie pod koniec sezonu...

ZRiKD bez przetargu jest w stanie zrobić tylko "ścieżkę" więc ogłosił 3 oddzielne przetargi na:
- zagospodarowanie zieleni (wycinka kilku topoli, przesadzenia krzewów i drzew)
- przebudowa wszystkich sygnalizacji świetlnych
- przebudowa oświetlenia ul. Radzymińskiej (wymiana 48 latarni - słupy i oprawy z zasilaniem)


Natomiast na zlecenie ZDM ZRiKD zaczął modernizację ddr po wschodniej stronie ul. Jana III Sobieskiego.

_________________
"Lobby rowerowe jest bardzo silne i zaborcze" - Janusz Galas, Inżynier Ruchu m.st. Warszawy

Mówią ze lepiej późno niż wcale , ale mając nadchodzące zimne dni to może być nieciekawie na wiosnę,z wykonawstwem.A koszty chyba z kosmosu.5 km DDR nie zmieni swojego zdania w nadchodzących wyborach.


https://docs.google.com/fileview?id=0Bx ... y=COW75b4J

Pozycja 20 str 6

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Patrol ze strażą miejską, objazd z urzędniczkami podczas konsultacji na Bielanach dają efekty. Część przedstawił już Gromanik, część ja. Kolejna zmiana:

(oznaczenie z obu stron przeszkody)

Al.Solidarności
Tak się prezentuje początek prac w Al. Solidarności na wysokości byłej jednostki wojskowej:
Do tej pory chodnik miał 5m (10 płyt 50x50) szerokości. Po budowie chodnik będzie miał 3m, a droga rowerowa 2m szerokości.


Podzamcze / Park fontann
Choć budowa fontann wciąż trwa, to zmieniono i poprawiono geometrię drogi rowerowej która już tam była (kostkowa).


Reszta zdjęć na: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=64961635#post64961635

_________________
Pozdrawiam wildzi

Pytanie o zdjęcie CYT "zrobiono wygrodzenie od przystanku"kon cyt ,który to przystanek nazwa nr ?
Ordynarne te barierki,ostre kanty,niebezpieczne i zdaje mi się za wysokie.

https://docs.google.com/fileview?id=0Bx ... y=CIb03dQB

Na ulicy Szaserów tylko w tym roku dwukrotnie zniknęły łańcuch z wygrodzeń.ZDM i BDiK nie przyjmują do wiadomości wymiany ogrodzeń łańcuchowych na elementu stale zgodne z rozporządzeniem.

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Chyba demonizujesz, lub jesteś niedoinformowany. BDiK w opiniach do projektów wielokrotnie zalecał wygrodzenia rurowe, typu spotykanego np. w Gdańsku:

(fot. Marcin Hyła)
Niestety, realizatorzy są nieugięci, tak, jak i ohydne pręty słynnych "wygrodzeń ramowych". Może to śwagier produkuje?

A tu -- Rowerowe Gliwice ładnie pokazują, jak powinna wyglądać skrajnia rowerowa:

(można by to ew. przenieść do wątku o zasadach projektowania/budowy).

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Co z tego iż BDiK zaleca.Na wiosnę br.poprosiłem o wymianę ogrodzeń przy przystanku Szaserów -Hetmańska 02 na zgodne z rozporządzeniem, nie wymienili tylko uzupełnili łańcuchy.Po miesiącu łańcuchy w 50% zniknęły. Papier mam cierpliwy napiszemy powtórnie.Proszę o przeniesienie tematu do wątku o zasadach projektowania budowy DDR.

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Coś się zmieniło, czy mam sklerozę: zdawało mi się, że skrajnia DDR to 0,2m a nie 0,5m.

_________________
Zapraszam na blog: http://www.maciejrozalski.eu
i fotoblog: http://www.maciejrozalski.cal.pl