zm.org.pl

Nowa świetna wiadomość -- tym razem od ZDM'u w sprawie przejścia dla pieszych przy ul. Królewskiej 19/21. Początkowo ZDM twierdził, że mimo wypadków w w/w miejscu (przejście dla pieszych przez 4 pasy ruchu) nie planuje nic robić, ale po mojej odpowiedzi, której kopia poszła do połowy warszawskich drogowych urzędów i mediów, zdecydowali się dokonać analizy czy to przejście jest bezpieczne. Po niedawno wysłanym ponagleniu dostałem teraz informację, że projekt czeka na zatwierdzenie u IR i na realizację przez ZRiKD.

Rozwiązała się też kwestia słupków U12-C na P-21 (powierzchnia wyłączona z ruchu). Mogą one być postawione, ale na azylu drogowym (jak np przy ul. Marymonckiej 39), a ten może stać na P-21. Przypadek jak w ciągu uliczki parkingowej przy ul. Senatorskiej jest szczególny -- nie da się na kostce zamontować azyli. Podsumowując -- prosząc o słupki na P-21 warto poprosić o ustawienie azylu drogowego na powierzchni wyłączonej z ruchu, a na nim słupków. Chyba, że jest to jakiś warunek szczególny

_________________
maciek

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 39872.html

Nie przeklejam tekstu. Zobaczcie na filmiki (czerwone światło)

Hiszpania.
Torreadorzy zazdroszczą Polsce pierwszego miejsca w UE w liczbie trupów drogowych.

Interesujące, kto sfinansował wyprodukowanie i osadzenie na drągach paru tysięcy tablic? Jakies pomysły?
Seat, Fiat, czy firmy paliwowe?

BTW -- na zdjęciach siwe głowy, typowi "spontaniczni uczestnicy", podobni do byłych działaczy u nas.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Dla celu powyższej dyskusji został utworzony wątek "Road rage po polsku". Może Moderatorzy przeniosą powyższe posty tam?
================================================================================

Z artykułu o wojnach rowerowych w Nowym Jorku (są takie, bo stowarzyszenia gerontów i miłośników samochodów 4WD żądają usuwania lub przeszkadzają w wytyczaniu dróg rowerowych):


"Chciał, żebym wiedział, że szczególnie drażni go zestaw wysepek dla pieszych na Fort Hampton Parkway, w Borough Park. Powiedział, że rozważa wniesienie pozwu przeciwko Deaprtamentowi Transportu, jeśli wysepki dla pieszych nie zostaną usunięte."

Jak widać, podobni troglodyci są nie tylko u nas. W U$A jeszcze o wszystko zakłada się sprawy sądowe...

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

zrobione.

_________________
maciek

Moja znajoma mieszka w USA od prawie 30 lat i narzeka że u niej w miasteczku grupa kierowców ciągle domaga się przesunięcia środków z budowy chodników na inwestycje drogowe. Zresztą, to nie jest cecha szczególna amerykańskich kierowców, taką podgrupę znajdzie się w każdym przesadnie zmotoryzowanym społeczeństwie. Np. w Polskim.

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell

http://biznes.onet.pl/uciekna-miliardy- ... rasa-detal

A wydawało się ężymnierom, że bezpieczeństwo to szersze jezdnie i większe promienie łuków...

Więcej:
http://fakty.interia.pl/polska/news/pol ... sc,1614603

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Z dzisiejszej wyborczej (artykuł nie jest jeszcze ogólnie dostępny w sieci), s. 23
Marcin Sobolewski: Prawo jazdy po nowemu

Wstęp:

I nowe zasady (nie)odbierania prawa jazdy piratom:

Czyli jeśli teraz pirat jednorazowo dokona wykroczeń za 100 pkt i zostanie przyłapany na gorącym uczynku, to na mocy nowej ustawy 90% z nich jest automatycznie darowane, pirat może zaśmiać się policjantom w twarz, odjechać, powtórzyć wszystko na oczach tychże policjantów, ponownie ich wyśmiać i pojechać dalej. Dopiero jeśli zrobi to po raz trzeci, otrzyma nakaz odbycia dodatkowego kursu. Nie wysiada jednak z samochodu, może swój wyczyn zademonstrować funkcjonariuszom jeszcze raz i w pełni legalnie pojechać dalej. Nie jest jasne, czy kwoty mandatów też są redukowane proporcjonalnie do punktów, ale to rzecz drugorzędna, dla wielu kierowców w wypasionych brykach kilkaset zł. to drobny wydatek.
Chciałbym mieć nadzieję, że to jakaś kaczka dziennikarska. Może ktoś z Was wie coś więcej na ten temat? Może jest jakiś rządowy program zwielokrotnienia liczby ofiar śmiertelnych na polskich drogach?

Wczoraj przeczytałem dość obszerny artykuł na ten temat w Rzeczypospolitej. Pisali mniej więcej o tym samym. Miałem bardzo silny dysonans poznawczy, bo na przemian pojawiało się tam hasło "zwiększenie bezpieczeństwa na drogach" i m.in. takie informacje jak:
- nie można przyznać kierowcy więcej niż 10 pktów na raz
- wszystkie fotoradary muszą być oznaczone
- z uwagi na wielką liczbę znaków na polskich drogach ustawodawca dopuścił łamanie prędkości o 10 km/h

To to w końcu weszło?
Bo kiedy indziej słyszałem w radiu, że za przekroczenie od 1 do 10km, jest mandat do 100zł i 1p karny.