zm.org.pl

Ojej. Dałem ciała. W kwietniu była katastrofa - to na pewno mogło wpłynąć in minus na liczbę wypadków drogowych i zabitych. Kwestia do przebadania.

W kwietniu była katastrofa - to na pewno mogło wpłynąć in minus na liczbę wypadków drogowych i zabitych. Kwestia do przebadania

Zima jest zawsze najtrudniejszą porą dla kierowców, głównie dlatego, że nie potrafimy przystosować się do skrajnych i zmiennych warunków na drodze.

Reedukacja dla piratów drogowych - prezydent podpisał ustawę
mip, PAP
2011-01-26, ostatnia aktualizacja 2011-01-26 20:44

Reedukacyjne kursy dla kierowców, którzy uzbierają 24 punkty karne, nadzór nad młodymi kierowcami, nowe kategorie praw jazdy i ściślejszą kontrolę nad ośrodkami szkolenia przewiduje ustawa, którą podpisał prezydent Bronisław Komorowski.

Celem ustawy o kierujących pojazdami jest zmniejszenie liczby ciężkich wypadków drogowych - w Polsce trzykrotnie wyższej niż średnia w krajach UE - i zminimalizowanie nieprawidłowości w szkoleniu kierowców. Dostosowuje ona też polskie prawo do dyrektyw europejskich.

Na kurs reedukacyjny, a nie ponowny egzamin - jak obecnie, będą kierowane osoby, które za wykroczenia drogowe zbiorą 24 punkty karne (czyli maksymalną liczbę).

Dla początkujących motocyklistów zostanie wprowadzona nowa kategoria - prawo jazdy A2, uprawniające do prowadzenia motocykli z silnikami o mocy do 35 kW. Aby prowadzić motocykle, młody kierowca będzie musiał najpierw zdobyć prawo jazdy na małe motocykle - A1 (w wieku 16 lat) lub A2 (jeśli skończy 18 lat). Po następnych dwóch latach będzie się mógł ubiegać - odpowiednio - o prawo jazdy kat. A2 lub A. Granicę minimalnego wieku niezbędnego do uzyskania prawa jazdy kat. A podniesiono z 18 do 24 lat.

Szczególny nadzór dla młodych kierowców

Młodzi kierowcy, którzy po raz pierwszy uzyskali prawo jazdy kategorii B, będą przez dwa lata podlegać szczególnemu nadzorowi. Okres próbny ma być przedłużany w razie popełnienia przez nadzorowanych kierowców wykroczeń drogowych. W razie popełnienia dwóch wykroczeń, kierowca będzie kierowany na kurs reedukacyjny, a w przypadku popełnienia trzech - prawo jazdy zostanie mu odebrane. Według statystyk ponad dwie piąte wypadków powodują kierowcy w wieku 18-24 lat.

Zgodnie z ustawą, zamiast karty motorowerowej będzie wydawane prawo jazdy kategorii AM uprawniające do prowadzenia motorowerów i lekkich pojazdów czterokołowych. Będzie je można wyrobić od 14. roku życia.

"Prawko" nie dla tych, którzy go mieć nie powinni

Prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E będą ważne przez 15 lat, pozostałe przez pięć lat.

Ustawa ma ponadto zapobiec wydawaniu praw jazdy osobom, które nie powinny prowadzić pojazdów ze względu na stan zdrowia. Sposobem na to ma być wprowadzenie ankiety zdrowotnej, wypełnianej pod rygorem odpowiedzialności karnej.

Inny cel ustawy to podniesienie kwalifikacji instruktorów prawa jazdy i zobowiązanie ośrodków szkolenia do przekazywania samorządowi powiatowemu informacji o kursach i ich uczestnikach. Nadzór nad samorządem ma w tej sprawie sprawować wojewoda. Instruktorzy zostaną również poddani dokładniejszym badaniom lekarskim i psychologicznym; będą też musieli co rok uczestniczyć w kursach doskonalących.

Dwa rozbite samochody i staranowany znak drogowy - to bilans po wypadku, do którego doszło w piątek po południu na jednym z opolskich skrzyżowań. Kierowca osobowego Mercedesa wymusił pierwszeństwo i zderzył się z Volkswagenem Transporterem.

Zdjęcia wraz z relacją z miejsca zdarzenia zamieścił w naszym serwisie lokalny portal 24opole.pl

"Kierowca Mercedesa wymusił pierwszeństwo, odbił się od busa i staranował znak drogowy zatrzymując się kilkanaście metrów dalej. Nikomu nic się nie stało, ale pojazdy zostały poważnie uszkodzone" - poinformował serwis 24opole.pl.

"Kierowca Volkswagena Transportera jechał rondem od strony ulicy Budowlanych, gdy uderzył w niego osobowy Mercedes, wyjeżdżający od strony ul. Wrocławskiej. Siła uderzenia była na tyle duża, że Mercedes przewrócił znak drogowy stojący przy przejściu dla pieszych. Szczęśliwie nie było na nim ludzi" - zrelacjonował portal.

"Kierowcę Mercedesa za spowodowanie kolizji policja ukarała mandatem w wysokości 200 złotych, a na konto kierowcy trafiło także sześć punktów karnych" - podsumował serwis 24opole.pl.

Tragiczne potrącenie na pl. Hallera
blik , ng 28-01-2011, ostatnia aktualizacja 28-01-2011 21:30

76-letni pieszy zginął na chodniku pod kołami ciężarówki w pobliżu przychodni przy ul. Dąbrowszczaków przy pl. Hallera.

Do wypadku doszło przed godz. 11 na Pradze Północ. 76-letni Roman S. szedł po chodniku obok przychodni. Nagle na mężczyznę najechała ciężarówka przewożąca wodę. Kierowca nie zauważył pieszego podczas cofania.

Po tym manewrze samochód jechał jeszcze kilkanaście metrów ciągnąc pod sobą pieszego. — Świadkowie wypadku krzyczeli do kierowcy ciężarówki, by zatrzymał pojazd — opowiada Wojciech Pasieczny, ze stołecznej drogówki.

Aby wyciągnąć pieszego, na miejsce ściągnięto straż pożarną, która użyła specjalnych podnośników. Pogotowie stwierdziło zgon pieszego. Kierowca ciężarówki 25-letni Damian R. był trzeźwy. Mężczyzna trafił do szpitala, bo - jak informuje informuje Marcin Gałuszko z "Raportu na gorąco" - zemdlał, gdy dowiedział się, że pieszy nie przeżył.

Policjanci poszukują świadków wypadku, a zwłaszcza osoby, która poinformowała kierowcę ciężarówki, że ciągnie pieszego między kołami.

Działania "BEZPIECZNY PIESZY"
W styczniu bieżącego roku na drogach Warszawy zginęło już 7 osób, w tym 6 pieszych. We wtorek na ul. Okopowej pieszy został potrącony przez tramwaj. W dniu dzisiejszym na Pl. Hallera mężczyzna w wieku 76 lat zginął potrącony przez samochód ciężarowy cofający na chodniku. Aby zapobiec kolejnym zdarzeniom tego typu, policjanci warszawskiej "drogówki" rozpoczynają działania "Bezpieczny Pieszy". Będą zdecydowanie reagować na wykroczenia powodowane przez pieszych jak i wobec pieszych!
W 2010 roku na terenie m.st. Warszawy piesi byli sprawcami 131 wypadków drogowych, co stanowi 12,23 % ogółu wypadków. W ich wyniku zginęło 18 osób, a rannych zostało 115 osób. Najczęstsze przyczyny wypadków to nieostrożne wejście na jezdnię, przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym oraz wejście na jezdnię przy czerwonym świetle.
W tym samym okresie czasu kierujący pojazdami spowodowali 931 wypadków drogowych, w wyniku których zginęły 34 osoby, a rannych zostało 1096 osób. Analiza zdarzeń drogowych zaistniałych w ubiegłym roku wykazuje, iż przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących jest nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych - aż 34,7% ogółu wypadków.
Na drogach Warszawy w styczniu ubiegłego roku zginęły 2 osoby. W tym roku odnotowano już 7 ofiar śmiertelnych, z czego 6 to osoby piesze. W celu ograniczenia wypadków drogowych z udziałem pieszych, policjanci Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji do dnia 2 lutego będą prowadzić zintensyfikowane działania. Będą one skierowane do wszystkich osób (pieszych i kierujących), które w ruchu drogowym powodują zagrożenie.
Nikt nie może liczyć na pobłażliwość policjantów i tzw. "taryfę ulgową". Jednak pamiętajmy, że policjanci nie mogą być we wszystkich miejscach i przede wszystkim sami pilnujmy siebie i innych oraz zachowajmy rozwagę i zdrowy rozsądek. Zwłaszcza w miejscach, gdzie przecinają się drogi pieszych i pojazdów.

57 mandatów nałożonych na pieszych w weekend
Od piątku policjanci warszawskiej "drogówki" prowadzą zintensyfikowane działania ukierunkowane na bezpieczeństwo pieszych. W weekend ujawniono w sumie 332 wykroczenia. Na kierowców popełniających wykroczenia w stosunku do pieszych nałożono 277 mandatów. Piesi zostali ukarani 57 mandatami karnymi. Najwięcej z nich, bo aż 63 %, to osoby piesze przekraczające jezdnię w miejscu niewyznaczonym. W związku z zaistniałą dużą liczbą wypadków z udziałem pieszych, akcja będzie kontynuowana.

Biskupi: Łamanie przepisów drogowych też jest grzechem
Poniedziałek, 7 lutego (06:22)
Każde świadome przekroczenie przepisów ruchu drogowego i narażanie innych na niebezpieczeństwo jest grzechem przeciwko piątemu przykazaniu Bożemu - przypominali w niedzielę wiernym biskupi diecezji leżących na terenie województwa śląskiego.
Odezwę, odczytywaną w kościołach w niedzielę, podpisali wspólnie metropolici katowicki i częstochowski, abp Damian Zimoń i Stanisław Nowak oraz biskup sosnowiecki Grzegorz Kaszak, biskup gliwicki Jan Wieczorek i biskup bielsko-żywiecki Tadeusz Rakoczy.
Biskupi przypomnieli, że wrażliwość na dar życia powinniśmy okazywać zwłaszcza w tych sytuacjach, w których jest ono narażone na niebezpieczeństwo.
"Ze statystyk policyjnych wynika, że obszarem szczególnego zagrożenia życia ludzkiego jest gwałtownie rozwijający się ruch drogowy" - czytamy w odezwie.

"Na drogach wciąż ginie wielu ludzi"
Jej autorzy wyrazili też radość z owoców jakie przyniosła, realizowana przez Komendę Wojewódzką Policji w Katowicach we współpracy z Kościołem, akcja "2009 - Rokiem Pieszego".

"Szczególną nadzieję budzi fakt, że w 2010 roku spadła liczba śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych" - podkreślili biskupi. Jak jednak zaznaczyli, na drogach ginie wciąż wielu ludzi. Wśród ofiar wypadków największą grupę stanowią osoby po 40. roku życia. "Do takich sytuacji nie musiałoby dojść, gdyby przestrzegano przepisy ruchu drogowego i zachowywano elementarne środki ostrożności" - stwierdzają biskupi.
Przypominają też za Katechizmem Kościoła Katolickiego, że "ci, którzy w stanie nietrzeźwym lub na skutek nadmiernego upodobania do szybkości zagrażają bezpieczeństwu drugiego człowieka i swemu własnemu (...) ponoszą poważną winę".

"Zagrażasz innym, ponosisz poważną winę"
Zaznaczają, że odpowiedzialność moralna spoczywa również na pieszych uczestnikach ruchu drogowego. "Apelujemy zatem o ostrożność i rozwagę, kiedy poruszamy się po ulicach oraz zachęcamy do noszenia elementów odblaskowych, dzięki którym będziemy lepiej widoczni w ciemnościach, a zarazem o wiele bardziej bezpieczni".

Biskupi poinformowali, że Kościół - kontynuując współpracę z policją - włącza się w kolejny etap kampanii pod hasłem: "Ratujmy każdego. Rok pieszego. Kolejny krok". W ramach tej akcji zostały przygotowane pocztówki, których treść ma przypomnieć podstawowe zasady obowiązujące na drodze.

Gorący apel o ostrożność i rozwagę
"Żywimy nadzieję, że wspólnie podejmowane działania na rzecz ochrony życia uczestników ruchu drogowego przyniosą i w tym roku błogosławione owoce. Wszystkim zaangażowanym w kampanię ratowania każdego życia na naszych drogach, a także korzystającym z nich kierowcom, pieszym i innym uczestnikom ruchu drogowego z serca błogosławimy" - czytamy w zakończeniu odezwy.

INTERIA.PL/PAP