zm.org.pl

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CMWS_KIG

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... ey=CPbAgG4

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CMaC84EI

Ostrobramska tunel.Czy jeden znak nie zaprzecza drugiemu?

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Znaki muszą być ustawione po prawej stronie jezdni* lub nad Twoim pasem ruchu, te po lewej mogą tylko uzupełniać te po prawej**, w tym przypadku można przyjąć że albo kończy się droga rowerowa wiodąca po trawniku albo ktoś zapomniał C-13a po prawej.
(:

*-wszystko wskazuje na to, że DDR też jest jezdnią
**-z drobnymi wyjątkami typu zakaz parkowania

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CPT5l6ID
https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=COGyq7QK
https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CM7Ro-4O
https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CKmWjs0G

Jeszcze kilkanaście dni temu znaki D-6a (same tablice )ustawione na skrzyżowaniach ulic Szaserów -Płowce i Byczyńska były ustawione prostopadle do jezdni ulicy Szaserów i były "informacją" dla rowerzystów poruszających się równoległą DDR do ulicy Szaserów że zbliżają się do przejazdu rowerowego???. ZDM odpowiedział na moje pismo,i co dopiero dziś zauważyłem ,a jest udokumentowane zdjęciami , zmieniło się ustawienie samych tablic znaków D-6a ,po prostu przekręcono tablice znaku D-6a i jak w piśmie twierdzi ZDM wszystko jest ok.
Co fachowcy na taką zmianę?

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

czemu tam jest ddr z kostki?

Nie pamiętam ile to już lat istnieje ta DDR z kostki , może 6,7 lat?? Całą przebudowę i projekt Szaserów na odcinku od Chłopickiego do Olszynki Grochowskiej zleciła Praga -Południe i tak też to zatwierdzono.Na razie nie ma chyba szansy na jakąkolwiek zmianę nawierzchni , bo jak twierdzi urząd ,nie ma kasy.

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CPrJ7KMI
Wraz z nowelizacją PoRD pojawiły się nowe znaki informacyjne.Ten na zdjęciu pochodzi z miasta Łodzi.Kiedy takie za sprawą Inż Ruchu i ZDM pojawią się w Warszawie.
A tu pozwoliłem sobie na stworzenie znaku ,może nie całkiem informacyjnego ,że po skręcie w prawo kierowca napotka przejazd rowerowy.
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... y=CPKSjtAK
Bo te znaki które uwieczniłem na zdjęciach na ul. Szaserów /Płowce i Byczyńskiej ni jak nie informują skręcających z głównej drogi w prawo o przejeździe rowerowym.

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CM7Ro-4O

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.

Każdy znak gdzieś trzeba postawić.
Te przy tunelu stoją zgodnie z logiką.
Skoro dwie drogi (o różnych kolorach nawierzchni)
biegną równolegle i stycznie do siebie, to znaki
dla drogi lewej umieszcza się po lewej stronie
skoro pomiędzy drogami miejsca na to nie ma.
Dokładnie takie oznakowanie przewidują przepisy kolejowe.
PoRD zdaje się nie jest aż tak precyzyjne.

Jeśli zaś chodzi o znaki przy Szaserów - no cóż,
zgodnie z przepisami ale bezmyślnie.
Ale widziałem kiedyś podobną sytuację.
Nie pamiętam już w którym miasteczku to było.
Wracałem z nad morza przez Grudziądz, Wąbrzeźno,
Golub-Dobrzyń, Rypin i Sierpc.
I gdzieś tam właśnie równolegle z drogą i w bezpośredniej
bliskości przebiegał tor kolejowy.
Krzyż św. Andrzeja był umieszczany ZA torem kolejowym
a nie przed, i to nie jednorazowo, ale przy każdej przecznicy.
To tak jakby musztarda po obiedzie, ale były widoczne również dla
potencjalnych skręcających.
Ot takie kuriozum.

_________________
Grzegorz
-----------------------------------
Trolejbus jest cichy i ekologiczny.

Dziękuję wszystkim za wypowiedź. Chcę dodać, że rozmawiałem z Zarządem Dróg. Powiedzieli mi, że jest to droga tranzytowa i dlatego jest na niej zakaz zatrzymywania się i postoju. W między czasie zarobiłem kilka mandatów za parkowanie . jednak ostatnio podobno jakiś radny wziął sprawę w swoje ręce i wywalczył parking nie wiem w jaki sposób . Teraz jest znak "P" i szafa gra.

_________________
Forum Kampinoski Park Narodowy