zm.org.pl

A może tak jak w przypadku chodników - należy tam zbudować zjazd z Potockiej na AK?

Wiem, że postulat prosamochodowy, ale jak jest taki popyt

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.

Kto wie, może i podczas rozbudowy trasy do parametrów drogi expresowej zbudują, ale nie jestem pewien, czy rozprowadzenie ruchu z trasy w lokalne uliczki Żoliborza i Bielan jest takim dobrym pomysłem, bo może iluś mieszkańców będzie miało bliżej do domu, ale n razy więcej ludzi będzie te uliczki wykorzystywać jako skrót - coś za coś... W obecnym układzie stacji ten ruch tam był po prostu niebezpieczny...

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Na szczęście nie mają tego w planach. To nie byłby rozprowadzacz ruchu z trasy, ale wjazd na trasę.

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.

Wbrew pozorom nie tylko prosamochodowy. Gdyby był wjazd, to ludzie nie musieli by jeździć naokoło, przez to trochę zmniejszyłby się ruch na okolicznych ulicach i poprawiło bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów
Problem tego nielegalnego przejazdu wynikał z tego że z Rudy/Marymontu nie ma jak wjechać na trasę AK chcąc nią jechać w stronę południową - nie ma wyjazdu przy Słowackiego. Ludzie muszą zasuwać przez Gwiaździstą do Wisłostrady albo aż do Broniewskiego - w obu przypadkach daleko i naokoło, i niepotrzebnie zwiększa się ruch na lokalnych ulicach. Przy okazji rozbudowy do parametrów trasy ekspresowej na pewno by się przydało zrobić dodatkowy wyjazd (raczej przy Słowackiego, niż przy Rudzkiej/Mickiewicza) - ale nie wiem czy są takie plany.