Grabarczyk powiedział, że spotkania z wyborcami musiał rozpocząć w Sieradzu, bo tutaj po raz pierwszy formułował postulaty dotyczące przebiegu drogi ekspresowej S8. "Teraz przystępujemy do realizacji tego projektu. Do listopada 2010 roku będzie gotowa pełna dokumentacja z raportem dotyczącym wpływu S8 na środowisko" - wyjaśnił Grabarczyk.

Podkreślił, że jest tylko jeden wariant przebiegu drogi ekspresowej S8 na terenie województwa łódzkiego: z Wieruszowa przez Sieradz, Zduńską Wolę, Łask, Pabianice do węzła w Rzgowie, gdzie połączy się z autostradą A1. "Ekspertyza jednoznacznie wskazuje, że jest to rozwiązanie o ponad 700 mln zł tańsze od tego, w którym połączenie z A1 planowano w Piotrkowie Trybunalskim" - powiedział Grabarczyk.