Ostro przyspieszyła przebudowa Krakowskiego Przedmieścia. Niestety, reprezentacyjnej ulicy grozi, że znowu może się zamienić w parking


Fot. Alina Gajdamowicz / AG
Chodnik po zachodniej stronie Krakowskiego Przedmieścia ma być ułożony jeszcze przed zimą
Na Krakowskim Przedmieściu niezwykły widok: w ostatnich tygodniach praca aż wre. Najwięcej zmian widać między pl. Zamkowym i Trębacką. Po zachodniej stronie ulicy (tu, gdzie kino Kultura i sklep Lalka) ułożono już większość równego, granitowego trotuaru. Bliżej Miodowej posadzono zaś dziesięć klonów. Kolejne kilkadziesiąt drzew pojawi się najpewniej wiosną. Zastąpią m.in. te wycięte kilka tygodni temu koło domu bez kantów. Kinga Drózd z Mostostalu Warszawa, głównego wykonawcy prac, zapowiada, że przed zimą firma chce ułożyć chodnik po zachodniej stronie na całym remontowanym odcinku od pl. Zamkowego do Królewskiej.

Wkrótce brukarze mają zaś szykować placyk z czerwonego granitu przed kościołem św. Anny. W Mostostalu zapowiadają, że jeśli przynajmniej część zimy będzie łagodna, postarają się to wykorzystać na kolejne roboty. Niewykluczone, że wtedy remont zakończy się wcześniej - nie latem, jak zakładano, tylko jeszcze wiosną.

Przypomnijmy, że przebudowa Krakowskiego na odcinku od Świętokrzyskiej i Nowego Światu opóźniła się prawie o pół roku. Roboty wstrzymywały braki w projektach i konieczność przenoszenia rur i kabli nieujętych w dokumentacji. Czyżby teraz już nie było takich problemów? - Po doświadczeniach z pierwszego etapu wiemy już, jak je szybko rozwiązywać - mówi Kinga Drózd.

Niestety, nie wszystko wygląda tak różowo. Pojawiła się groźba, że po remoncie część Krakowskiego Przedmieścia znowu zamieni się w parking. Okazało się, że miejski inżynier ruchu Janusz Galas dopuścił parkowanie samochodów na chodniku po zachodniej stronie ulicy między Trębacką a Miodową. - Przecież to sprzeczne z pierwotnymi założeniami. Poszerzony chodnik miał być oddany pieszym. Miało być więcej miejsca na ogródki kawiarniane - denerwuje się dr Krzysztof Domaradzki z pracowni Dawos, autor koncepcji przebudowy Krakowskiego.

- Tam przecież też mieszkają ludzie. Muszą jakoś podjechać pod swój dom, żeby np. przywieźć telewizor. Innego dojazdu nie ma. Tam będzie można postawić samochód, ale najwyżej na 15-20 min - broni swojego stanowiska Janusz Galas.

Marek Sawicki z biura Dawos wątpi, by udało się upilnować kierowców, by odjeżdżali po kilkunastu minutach. Przypomina, że miejsca parkingowe zostaną pod drugiej stronie skweru Hoovera, przy Dziekance. Stąd do domów po drugiej stronie Krakowskiego jest bardzo blisko.

Z kolei skwer Hoovera, na którym niedawno zaczął się remont, również nie będzie wyglądał tak, jak wymyślili projektanci. Władze miasta uznały, że nie powstanie sztuczny strumień w pobliżu pomnika Mickiewicza. Bijąca ze źródełka woda miała kaskadowo spływać w kierunku Dziekanki. Choć koncepcja była gotowa, nikt w ratuszu nie pomyślał, żeby przygotować w budżecie pieniądze na dodatkowe przyłącza.

Na skwerze pojawią się za to m.in. równy granit, kawiarnia w przeszklonym pawilonie zatopionym zieleni i podziemna sala wystawowa. Prace na skwerze mają potrwać do października przyszłego roku.

Trakt będzie gotowy w czerwcu

06-06-2008, ostatnia aktualizacja 06-06-2008 21:55

Krakowskie Przedmieście pięknieje z dnia na dzień. Prace mają się skończyć za trzy tygodnie, czyli miesiąc przed terminem.


autor zdjęcia: Golik Dariusz
źródło: Fotorzepa


Szerokie granitowe chodniki, stylizowane latarnie, efektowne meble miejskie. W czerwcowym słońcu Krakowskie Przedmieście zaczyna już wyglądać jak europejski deptak.

– Wykonawca deklaruje, że skończy prace jeszcze w tym miesiącu – mówi rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich Małgorzata Gajewska. – W lipcu potrwa wdrażanie organizacji ruchu na okolicznych ulicach, np. przebudowa krawężników, budowa wysepek autobusowych – wylicza.

Później prace będą trwały jeszcze tylko na skwerze Hoovera, który przebudowuje inny miejski inwestor – Zarząd Terenów Publicznych.– Uporamy się z tą inwestycją do końca października – zapowiada szefowa ZTP Renata Kaznowska.

Już wiadomo, że zabraknie jednak strumienia między skwerem Hoovera a pomnikiem Mickiewicza. Według Kaznowskiej, byłby bardzo trudny w utrzymaniu, a poza tym to tylko koncepcja – nie ma jej w projekcie budowlanym.

Nie wiadomo, kiedy na Krakowskim pojawią się wszystkie szklane bryły z reprodukcjami akwarel Canaletta. W związku z przebudową z Krakowskiego Przedmieścia zniknie kilkadziesiąt miejsc parkingowych. Żeby nie zamienić Powiśla w parking, miały się tam pojawić parkometry, ale władze miasta się z tym nie wyrobią.

ZDM wyda na przebudowę Krakowskiego Przedmieścia 55 mln zł, a ZTP na skwer Hoovera – 22 mln zł.

Źródło : Życie Warszawy

Wyślij te zdjęcia mailem do ZDM-u, Gazety Stołecznej i Straży Miejskiej jednocześnie. Mówię poważnie.