http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/wa ... a_a_6.html
Cytuj:
Dzisiaj ma ruszyć montaż świateł na pl. Wilsona. Sygnalizacja powinna zacząć działać już w listopadzie.
To sposób usprawnienia ruchu na najbardziej ruchliwym skrzyżowaniu Żoliborza.
Światłami będzie sterował komputerowy program - na podstawie danych o natężeniu ruchu z czujników umieszczonych pod jezdniami i torami tramwajowymi oraz z kamer nad ulicami.
-Obraz z kamer będzie na bieżąco transmitowany do naszej siedziby - mówi rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich Urszula Nelken.
ZDM rozważa pokazywanie transmisji z pl. Wilsona na swojej stronie internetowej. Decyzja jeszcze jednak nie zapadła.
O sygnalizację na pl. Wilsona władze Żoliborza wnioskowały od końca 2005 roku, czyli od otwarcia stacji metra pod ul. Słowackiego.
- Teraz pieszych jest na pasach tak wielu, że autobusy i samochody nie mogą na plac wjechać ani z niego zjechać -mówi rzecznik Urzędu Żoliborza Andrzej Kawka.
Sygnalizacja, czujniki i kamery będą kosztowały prawie 1,8 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum Peek Traffic iMPRE.
ZDM obiecywał, że światła na pl. Wilsona zaczną działać pod koniec czerwca. Dlaczego nie dotrzymał terminu? Jak usłyszeliśmy, zawiniło powolne tempo zatwierdzania projektu przez stołeczne urzędy. Światła mają być podłączone do systemu sterowania ruchem, który mozolnie powstaje w Warszawie od lat 90. Powinien ruszyć wiosną 2008 roku.
To sposób usprawnienia ruchu na najbardziej ruchliwym skrzyżowaniu Żoliborza.
Światłami będzie sterował komputerowy program - na podstawie danych o natężeniu ruchu z czujników umieszczonych pod jezdniami i torami tramwajowymi oraz z kamer nad ulicami.
-Obraz z kamer będzie na bieżąco transmitowany do naszej siedziby - mówi rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich Urszula Nelken.
ZDM rozważa pokazywanie transmisji z pl. Wilsona na swojej stronie internetowej. Decyzja jeszcze jednak nie zapadła.
O sygnalizację na pl. Wilsona władze Żoliborza wnioskowały od końca 2005 roku, czyli od otwarcia stacji metra pod ul. Słowackiego.
- Teraz pieszych jest na pasach tak wielu, że autobusy i samochody nie mogą na plac wjechać ani z niego zjechać -mówi rzecznik Urzędu Żoliborza Andrzej Kawka.
Sygnalizacja, czujniki i kamery będą kosztowały prawie 1,8 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum Peek Traffic iMPRE.
ZDM obiecywał, że światła na pl. Wilsona zaczną działać pod koniec czerwca. Dlaczego nie dotrzymał terminu? Jak usłyszeliśmy, zawiniło powolne tempo zatwierdzania projektu przez stołeczne urzędy. Światła mają być podłączone do systemu sterowania ruchem, który mozolnie powstaje w Warszawie od lat 90. Powinien ruszyć wiosną 2008 roku.
informacja że światła mają dać się podłączyć do centralnego systemu jest optymistyczna, bo teoretycznie daje szansę na poprawki gdyby system okazał się działać słabo.
ciekaw jestem jak wyglądają standardy transmisji danych między elementami takiego systemu
(i czy np. są to standardy otwarte).
ciekawe też, czy tramwaje będą miały priorytet, czy też się go prędziutko wyłączy...