- Skrzyżowanie Puławskiej, al. Niepodległości i al. Wilanowskiej to ma być brama wjazdowa na Mokotów - podkreśla Łukasz Puchalski, wicedyrektor Zarządu Transportu Miejskiego ds. inwestycji. - Mamy ambicję stworzenia Dworca Południowego w europejskim standardzie. Przesiadki powinny tu być jak najwygodniejsze. Są możliwości zabudowy tego terenu i miejsce na dwie dominanty. Jak to będzie wyglądać, pokaże konkurs architektoniczny. Sprzedaż gruntów w tak atrakcyjnym punkcie mogłaby sfinansować miejską część inwestycji. Jej wartość wyniesie sto kilkadziesiąt milionów złotych. Liczymy też na wsparcie unijne.

Do swojego planu ZTM przekonał ratusz. - To projekt rozwojowy. Będziemy mu sprzyjać - deklaruje wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz, który odpowiada za transport miejski.
(...)

W ZTM zastrzegają, że ich wizja wymaga zmian w miejscowym planie zagospodarowania uchwalonym w poprzedniej dekadzie. Ostateczne propozycje mają być znane za cztery-pięć miesięcy. Prace nad nowym planem potrwają zapewne dwa lata. Na koniec kadencji ratusz mógłby zaczynać budowę nowej bramy Mokotowa z Dworcem Południowym.