| zm.org.pl http://forum.zm.org.pl/ |
|
| Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? http://forum.zm.org.pl/viewtopic.php?f=2&t=2610 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | pduncz [ Cz lut 02, 2012 14:42 ] |
| Tytuł: | Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
http://www.zm.org.pl/?a=drogi_lokalne-116 ![]() Jak w praktyce jeżdżą samochody po takich drogach? Biorą brukowany pas okrakiem, czy próbują się zmieścić na asfalcie? |
|
| Autor: | Piwoslaw [ Cz lut 02, 2012 18:32 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
pduncz napisał(a): Jak w praktyce jeżdżą samochody po takich drogach? Biorą brukowany pas okrakiem, czy próbują się zmieścić na asfalcie? Wydaje mi się że okrakiem (ku zgrozie pieszych myślących, że pas z bruku to chodnik Całkiem mądre, a więc u nas niewykonalne |
|
| Autor: | pduncz [ Pt lut 03, 2012 1:08 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
Z drugiej strony to Niemce są, nie wiadomo co im do głowy strzeli. Może jadą grzecznie przy swojej krawędzi jezdni (Ordnung!), 5 km/h żeby za bardzo nie podrzucało z lewej strony auta i żeby nie hałasować? Dlatego pytanie kieruję do tych, co to widzieli w zastosowaniu na żywo. |
|
| Autor: | olek [ Pn lut 06, 2012 20:37 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
Z tego co widziałem - okrakiem. Zresztą np. na Rugii tego typu drogi są jeszcze węższe (w zasadzie na szerokość jednego samochodu) i nie za bardzo da się inaczej. Tych węższych nie pokazałem jako dobrej praktyki, bo jacor narzekał że z przyczepką się kiepsko jeździ (paski asfaltu / betonu też są węższe). Na podobnej zasadzie opiera się holenderski przekrój 2-1 (nie mylić z 2+1 albo 2x1) - też uspokojenie ruchu poprzez zmuszenie samochodów do jazdy na czołowe. |
|
| Autor: | pisii35 [ Pn lut 06, 2012 21:17 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
czegoś takiego jeszcze nie widziałam. W Polsce coś takiego widzieliście? |
|
| Autor: | mplonski [ Pn lut 06, 2012 21:34 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
Ja widziałem, pas asfaltu na szerokość 3-4m, pobocze po pół asfalt / teren (tzn pokruszony asfalt). Sam miałem kolizję na takiej drodze -- auto jadące z drugiej strony jechało zbyt blisko środka i zbiliśmy lusterka. Ja jechałem jakieś 70, on 90-100. Jeśli nie będzie co jakiś czas normalnego progu to też mogą szaleć na takich drogach... |
|
| Autor: | Wojtek [ Pn lut 06, 2012 21:43 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
Cytuj: 2-1 To taka klasyczna międzygminna w Polsce, sprzed remontu na schetynówce. Tylko asfalt pewnie nieco mniej równy. |
|
| Autor: | olek [ Pn lut 06, 2012 22:01 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
mplonski napisał(a): Ja widziałem, pas asfaltu na szerokość 3-4m, pobocze po pół asfalt / teren (tzn pokruszony asfalt). No nie, panowie, to o czym piszecie to jest myśl techniczna układu warszawskiego. Holenderskie 2-1 wygląda tak: ![]() Tu wyguglany na szybko opis: http://hembrow.blogspot.com/2009/07/country-road.html W skrócie - z drogi o dwóch pasach ruchu zabiera się jeden pas dla samochodów, malując "pobocza" dla rowerów. Samochody mijając się mogą wjechać na pobocze, ale muszą ustępować pierwszeństwa rowerzystom. |
|
| Autor: | pisii35 [ So lut 11, 2012 12:07 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
w sumie ciekawe rozwiązanie, sprawdza się w praktyce? |
|
| Autor: | olek [ Wt lut 14, 2012 17:25 ] |
| Tytuł: | Re: Jak powinny wyglądać zamiejskie drogi lokalne? |
pisii35 napisał(a): w sumie ciekawe rozwiązanie, sprawdza się w praktyce? W Holandii, przy ich natężeniach ruchu rowerowego i kulturze jazdy kierowców - tak. W Polsce sądzę że by się nie sprawdziło. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|