zm.org.pl

Na stronie Urzędu Miasta w Legionowie trafiłem na ten link - przejazdów z Legionowa do stolicy nie znalazłem, ale za to o 16:15 ktoś jeździ i ma 4 miejsca do Pułtuska:
http://www.carpooling.pl/

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Jest oprogram, który pozwala na żywo korelować potencjalnych pasażerów i kierowców.
Avego Shared Transport

Mnie zawsze zastanawiało, że nie ma czegoś takiego jak autostop na krótkich dystansach. Nieraz gdy na mrozie czekałem na pociąg/autobus, który nie chciał przyjechać, tęskno patrzyłem na samochody przejeżdżające obok przystanku. Rzadko kiedy był w nich ktoś więcej niż kierowca, a wiedziałem że co trzeci jedzie tam gdzie ja, ale żaden się nie zatrzyma. W trasie - może, ale nie w mieście.

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell

Ogólnie jest problem z tym carpoolingiem, także po stronie potencjalnych pasażerów.

Jak mi się ze dwa razy zdarzyło pojechać na wykład samochodem, a na końcu ogłosiłem, że wracam ze Żwirek na Białołękę i jak ktoś ma chęć, to są 4 wolne i darmowe miejsca do przystanku Konwaliowa, albo do Metra Marymont, albo do ronda Babki, to ludzie mieli miny jakbym ich chciał wywieźć do lasu, zgwałcić i zakopać.

Na sali było jakieś 300-400 osób. Nie uwierzę, że wszystkim było nie po drodze. Po prostu nie znają tych rozwiązań. A to niby studenci, co nierzadko autostopem pół Europy objechali.

Zresztą, jak jeżdżę do Suwałk, to prawie zawsze mam w aucie kogoś dodatkowo. Albo Mocniaka do Białegostoku, albo ciocię do Suwałk, albo przynajmniej jakieś graty do dostarczenia. Na długą trasę nie ma problemy zapełnić auto. A po mieście, nie wiedzieć czemu, ludzie się boją.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko

Nie daleś im okazji pojsć na piwo i pomarudzić na komunikację , albo... widzieli, że postoisz w korku, albo...nie jesteś zbyt popularny

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.

Ciężka praca nad reputacją daje wreszcie efekty?

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Czasem próbuję łapać stopa w drodze z domu na przystanek -- bardziej dla urozmaicenia niż z poważnej potrzeby. Co trzeci raz udaje się kogoś złapać; z grubsza co szósty/a kierowca reaguje. Pod warunkiem, że dzieje się to na drodze wewnętrznej osiedla (mojego lub sąsiedniego). Na drogach publicznych w warszawie mogę zapomnieć o stopie.

przydałoby się wprowadzenie "prywatnych nadwyżek mocy przewozowych" na rynek. To, że bon komunikacyjny jest pilnie potrzebny juz sobie chyba wyjaśniliśmy. Gdyby mógł być wykorzystany do płacenia osobom prywatnym za przejazdy carpooling ruszyłby z kopyta, co wymagałoby jednak uproszczenia do minimum formalności i kosztów związanych z zarejestrowaniem działalności "przewóz osób". Warto by również umożliwić osobom fizycznym sprzedaz usług do pewnego limitu nie wymagający takiej rejestracji.

_________________
Odmienić oblicze motoryzacji - tej motoryzacji

No, wreszcie rząd znalazłby miejsce odpowiedzialne za dziurę budżetową, dług publiczny i resztę...
A wrogami publicznymi #1 ogłoszonoby tych, co kogoś podwożą...
Plus dochodzi kwestia odpowiedzialności karnej za uszkodzenia pasażera w ew. wypadku...

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

na fałszywą propogandę trzeba by odpowidac antypropogandą , co byłoby tym łatwiejsze ze korzysci ujawniłyby się niemal natychmiast, a odpowiedzialność regulują obecne przepisy o świadczenu takich usług

_________________
Odmienić oblicze motoryzacji - tej motoryzacji

Czasem zastanawiam się, na ile jazda autostopem jest ekologiczna. Jeżeli autostopowicz/carpoolista(?) rezygnuje z odpalania własnego samosmrodu, to temat zamknięty. Ale co jeśli ktoś wystawia kciuk tylko po to by nie jechać autobusem/koleją, np. dla oszczędnosci pieniędzy/czasu? Można wtedy argumentować, że wówczas zwolni się jedno miejsce w autobusie, więc zmieści się ktoś inny, kto być może pojechałby własnym samochodem (lub ktoś z rodziny by go zawiozł) w razie nie możliwości dostania biletu. Czy takie sytuacje są w miarę częste, czy w ogóle się zdarzają?

A czy autostop/carpooling na większą skalę mógłby pogrążyć transport publiczny (z racji braku chętnych)?

_________________
Ważne jest dokąd zmierzamy, a nie jak szybko.

"... we humans tend to screw up everything that's good enough as it is...or everything that we're attracted to, we love to go and defile it." - Chris Cornell