hej, zważywszy na sytuację na skrzyżowaniu Senatorska - Bielańska - Wierzbowa (jak ktoś był to powinien wiedzieć o co chodzi) postanowiłem zawalczyć tam o zmianę organizacji ruchu. po krótkim namyśle padło na utworzenie 2 rond.

Napisałem do ZDM czy planują coś z tym zrobić. Ale z realizacją tego co jest w w/w artykule ciężej będzie

i w/g niego nie ma możliwości wjazdu na ul. Nowy Zjazd z Moliera, który to zjazd jest dosyć często "uczęszczany".

Nowy Przejazd, Nowy Zjazd jest na Mariensztat

Poza tym zgadza się - sam często z tego skrótu korzystam. Ale tak naprawdę ten zjazd nie obsługuje żadnej istotnej relacji - na trasę W-Z można równie dobrze zjechać Bielańską, a wąskie gardło i tak jest dalej (najpierw tunel, potem przystanek Stare Miasto). Jest popularny dlatego że pozwala wepchać się bez kolejki w korek na trasie W-Z, w związku z czym opłaca się np. jechać od Marszałkowskiej Królewską i przez plac Piłsudskiego. Jak go zamkniesz, to owszem paru osobom dojazd wydłuży się o 500 m, ale z drugiej strony zmniejszy się zator na Trasie W-Z między placem Bankowym a Nowym Zjazdem.

Ps. Oczywiście, dla rowerów powinien pozostać kontrapas.

Spróbuję jeszcze narysować drugą propozycję, z kontrapasem w Wierzbowej, ale wtedy trzeba by zlikwidować "trójkąt" na wlocie Wierzbowej i przenieść przejście dla pieszych na którąś ze stron tego wlotu. Zastanawiam się po której stronie byłoby lepiej.

Ktoś się orientuje, jakie były przyczyny wywalenia przystanku plac Teatralny 01 z placu aż za Niecałą, gdzie jest węziej?