zm.org.pl

Napisałem 28 grudnia maila do ZDM, w sprawie przejść dla pieszych przy skwerze Żurowskiego (11-listopada/Inżynierska). Po tzw remoncie weekendowym (frezowanie + nowy asfalt) jezdnia znajduje się wyżej niż obniżenie przejścia dla pieszych:



Widać, że jest to niebezpieczne, bo przede wszystkim niespodziewane - można się potknąć i wyłożyć prosto na jezdnię, nie mówię już o trudnościach dla prowadzących wózki dziecięce lub inwalidów.

ZDM przesłał do mojej wiadomości rekordowo szybko (11 stycznia) list, którego adresatem jest DHV Polska (firma, która prowadziła nadzór inwestorski), że proszą o zobligowanie firmy Bilfinger Berger (wykonawcy) do usunięcia nieprawidłowości.

Wszystko fajnie, tylko przychodzą mi do głowy pytania.

1. Dlaczego potrzebny był do tego mój mail? Czy miasto samo nie kontroluje efektów działania firm, które wybrało w przetargach? Czy istnieje jakiś miejski nadzór budowlany, który przynajmniej z założenia powinien działać w interesie miasta, a nie wykonawcy?
2. To nie jest jednostkowy przypadek - przejść dla pieszych, które po weekendowych remontach tak wyglądają jest w Warszawie więcej - może nie jest to aż tak jaskrawe jak tu (jakieś 10cm), ale to nie powinien być nawet 1cm. Czy w każdym wypadku trzeba pisać maile? Może da się rozwiązać to systemowo?

Jeśli ci się uda doprowadzić do naprawy tego, to gratuluję. Mi po pismach i nawet spotkaniu w terenie z drogowcami nie udało się doprowadzić do naprawy uskoków przy Dolince Służewieckiej (obiecano jedynie, że będą naprawiono przy remontach chodników). Inna sprawa, że w przypadku Dolinki trochę prawdy w stanowisku ZDM, że to wina chodników a nie jezdni, było. Chodniki falowały, raz wystając nad wyrównaną jezdnię, raz zapadając się pod nią.W tym przypadku sytuacja wydaje się być jaśniejsza.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

No tu ZDM ma jakiś bat nad wykonawcą, bo "...informujemy, że zwolnienie kaucji gwarancyjnej firmie Bilfinger [..] po zakończeniu terminu gwarancji, uzależnione będzie m.in. od podjętych czynności naprawczych powstałych nieprawidłowości."

Ale wątek założyłem w kontekście tego brakującego nadzoru. Przecież to nie jest tak, że coś po wielu latach się zapadło czy wybrzuszyło i dopóki ktoś tego nie zgłosi, to nic się z tym nie stanie. Mi chodzi o zupełnie elementarną i oczywistą kolejność rzeczy przy wszelkich pracach - ktoś wykonuje robotę dla zleceniodawcy, po czym przychodzi zleceniodawca, sprawdza czy wszystko jest zgodnie z planem i jeśli tak, to płaci. A tu przecież nie trzeba było żadnych skomplikowanych pomiarów i testów - każdy gołym okiem zauważy takie partactwo.
Chciałbym aby to nadzór zgłaszał coś takiego do poprawek, a nie obywatel.

Warto w takim razie dowiedzieć się, który nadzór to odbierał (obstawiałbym powiatowy, ale nie dam głowy), i napisać do następnego szczebla w hierarchii, że dali ciała.

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozostanie po nas
ta smutna legenda
że wciąż nas uczono
uczyć się na błędach.
..........(Włodzimierz Ścisłowski)

Dla porządku muszę napisać, że uskok został wyrównany. Nie jest idealnie, ale i tak lepiej niż w wielu innych miejscach.