Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Śr cze 09, 2010 19:53 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Pn lut 12, 2007 22:27
Posty: 1062
Lokalizacja: Legionowo
http://www.bialoleka.waw.pl/page/index. ... 6-00&id=17

Urząd Dzielnicy Białołęka napisał(a):
Aktualizacja i weryfikacja układu drogowo-ulicznego Gminy Warszawa Białołęka (2 czerwca 1999)
Wydział Architektury Urzędu Gminy Warszawa Białołęka otrzymał opracowanie pn. Aktualizacja i weryfikacja układu drogowo-ulicznego Gminy Warszawa Białołęka. Pracę wykonał Zespół pod kierunkiem p. Wojciecha Mickiewicza z Biura Planowania i Rozwoju Warszawy.

Wśród wielu cennych dla gminy wniosków, wypracowanych na podstawie wszechstronnych analiz najistotniejszymi są: likwidacja dotychczasowej rezerwy terenowej pod Trasę Olszynki Grochowskiej na odcinku od węzła z trasą Nowo-św. Wincentego do granic miasta.

Na tym odcinku wprowadza się przebieg Trasy Olszynki Grochowskiej w korytarz rezerwowany dla trasy Nowo-św. Wincentego. Rezygnacja z rezerwy terenowej pod Trakt Nadwiślański i propozycja obsługi tego terenu komunikacją szynową. Pociąga to za sobą konieczność przedłużenia ul. Marywilskiej do Legionowa. Analiza wykazała ponadto niezbędność dla naszej Gminy Trasy Mostu Północnego. Szerzej na tematy związane z realizacją "Studium zagospodarowania przestrzennego gminy" w najbliższym czasie w wiadomościach gminnych.


Czyli skutki legionowskiego lobbingu samorządowo-samochodowego w Warszawie, która nie ma żadnego interesu w przedłużenie tej ulicy której Białołęka nie chciała włączyć w swój układ drogowy. Uzasadnienie rezygnacją z rezerwy pod trakt nadwiślański i propozycją obsługi tego terenu komunikacją szynową jako powód budowy nowej ulicy w zupełnie innej relacji wydaje się być co najmniej wątpliwe...

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N cze 13, 2010 11:38 
Offline
Admin

Dołączył(a): Pt gru 29, 2006 13:11
Posty: 1024
Lokalizacja: Warszawa
Trakt Nadwiślański traci sens po budowie Mostu Północnego. Dobrze, że sobie odpuszczają, fajnie, że wskazują alternatywę w postaci szynówki. Tylko, że ta alternatywa nie powinna być tam, a na Moslińskiej. Albo powinny nią być tory kolejowe - istniejące, wymagające tylko dokupienia taboru.

Co do Marywilskiej do Legionowa - to się ludzie z Choszczówki ucieszą. A takie fajne, ciche osiedle tam mieli ;-) Coś czuję, że niezbyt szybko ta trasa powstanie :-P

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL