zm.org.pl

Ogłoszenie Prezydenta m.st. Warszawy o wyłożeniu do publicznego wglądu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu Żoliborz Dziennikarski

Na podstawie art. 17 pkt 10 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717 z późn. zm.) oraz Uchwałą LXII/1777/2005 Rady m.st. Warszawy z dnia 24 listopada 2005 r. zawiadamiam o wyłożeniu do publicznego wglądu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu Żoliborza Dziennikarskiego, obejmującego obszar, którego granice wyznaczają:

- od północy: południowa granica miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego części rejonu urbanistycznego ZD Marymont – „Marymont II część I” zatwierdzonego Uchwałą Nr 779/XXXVI/02 Rady Gminy Warszawa-Bielany z dnia 9 października 2002 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego części rejonu urbanistycznego ZD Marymont – „Marymont II część I” (Dz. Urz. Woj. Maz. Nr 28, poz. 7445), którą wyznacza północna linia rozgraniczająca Trasy Armii Krajowej na odcinku od ul. A. Mickiewicza do osi ul. Wybrzeże Gdyńskie,
- od wschodu: zachodnia granica miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru „Pas Nadwiślański” zatwierdzonego Uchwałą Nr XXXII/692/2004 Rady m.st. Warszawy z dnia 24 czerwca 2004 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru „Pasa Nadwiślańskiego” (D. Urz. Woj. Maz. Nr 188, poz. 4950), którą wyznacza oś ul. Wybrzeże Gdyńskie na odcinku od północnej linii rozgraniczającej Trasy Armii Krajowej do południowej pierzei ul. Krasińskiego,
- od południa: południowa pierzeja ul. Z. Krasińskiego na odcinku od osi ul. Wybrzeże Gdyńskie do wschodniej granicy miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru otoczenia ul. Juliusza Słowackiego zatwierdzonego Uchwałą Nr 2067/LXXXIII/2002 Rady Gminy Warszawa – Centrum z dnia 10 października 2002 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru otoczenia ul. Juliusza Słowackiego (Dz. Urz. Woj. Maz. Nr 284, poz. 7461) którą wyznacza oś ul. Karpińskiego i jej przedłużenie w kierunku południowym,
- od zachodu : oś ul. Karpińskiego, ul. Tucholska, ul. F. Bohomolca i wschodnia linia rozgraniczająca ul. Mickiewicza oraz wschodnia granica miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego osiedla „Grossów” zatwierdzonego Uchwałą Nr 834/LXVIII/2001 z dnia 4 października 2001 r. (Dz. Urz. Woj. Maz. Nr237, poz. 4386) którą wyznacza ul. A. Mickiewicz na odcinku od południowej pierzei ul. Z. Krasińskiego do północnej linii rozgraniczającej Trasy Armii Krajowej

wraz z prognozą oddziaływania na środowisko, w dniach od 5 października 2009 r. do 3 listopada 2009 r. w siedzibie Urzędu m. st. Warszawy, PKiN, pl. Defilad 1, piętro XVII, w godz. od 8.00 do 16.00.

Dyskusja publiczna nad przyjętymi w projekcie planu miejscowego rozwiązaniami odbędzie się w dniu 23 października 2009 r. w siedzibie Urzędu m. st. Warszawy, PKiN, pl. Defilad 1, piętro XX, pok. 2018, od godz. 16.00.

Zgodnie z art. 18 ust. 1 ustawy każdy, kto kwestionuje ustalenia przyjęte w projekcie planu miejscowego, może wnieść uwagi. Uwagi należy składać na piśmie do Prezydenta m.st. Warszawy z podaniem imienia i nazwiska lub nazwy jednostki organizacyjnej i adresu, oznaczenia nieruchomości, której uwaga dotyczy, w nieprzekraczalnym terminie do dnia 24 listopada 2009 r.

a) wskaźniki parkingowe dla obiektów nowo-realizowanych, minimalna ilość stanowisk :
- dla zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej – 1 stanowisko / lokal mieszkalny nie mniej
jednak niŜ 1 stanowisko / 60 m2 pow. uŜytk. mieszkania ( dla lokali mieszkalnych powyŜej
60 m2 - 1,5 stanowiska / lokal mieszkalny)
- dla zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej – 2 stanowiska parkingowe – garaŜowe / domek
- dla obiektów usługowo-handlowych (wolnostojących i wbudowanych) – 25 stanowisk / 1000
m2 pow. UŜytkowej, minimum 3 miejsca / lokal
- dla obiektów biurowych i urzędów – 18 stanowisk / 1000 m2 pow. uŜytkowej
- dla obiektów oświatowych – 30 stanowisk / 100 zatrudnionych
- dla obiektów gastronomicznych - 35 stanowisk / 100 miejsc konsumpcyjnych
- dla klubów i domów kultury – 20 stanowisk / 100 uŜytkowników jednocześnie
- dla banków – 40 miejsc / 1000 m2 pow. uŜytkowej i 40 stanowisk / 100 zatrudnionych
- dla poczty – 2 stanowiska / okienko i 3 miejsc / 10 zatrudnionych
- dla ogródków działkowych - 15 stanowisk / 100 działek
- dla usług hotelowych – 25 miejsc / 100 łóŜek i miejsce na 1autokar /100 łóŜek
- dla obiektów sportowych – 20 miejsc / 100 uczestników jednocześnie

W związku z wyłożeniem do publicznego wglądu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu Żoliborza Dziennikarskiego, wnosimy o wprowadzenie w ww. projekcie następujących zmian:

1.Zastąpienie par. 10 ust. 12 lit. e planu „dopuszcza się prowadzenie ścieżek rowerowych w liniach rozgraniczających ulic” zapisami bardziej konkretnymi:
- nakazuje się prowadzenie ścieżek rowerowych po obu stronach ulic Al. Armii Krajowej, ul. Wybrzeże Gdyńskie, ul. Z. Krasińskiego;
- nakazuje się prowadzenie ścieżek rowerowych lub pasów w jezdni ul. A. Mickiewicza, ul. Potockiej, ul. Gwiaździstej;
- dopuszcza się prowadzenie ścieżek rowerowych na terenach zieleni publicznej ZPp1, ZPp2, ZPr.
Nie jest uzasadnione prowadzenie ścieżek rowerowych w ul. Bohomolca i Promyka.

2.Uzupełnienie ciągu pieszego łączącego ulice Promyka i Gwiaździstą na granicy terenów US i ZPr o ścieżkę rowerową, łącznie z mostem łączącym z obszarem ZPp1.

3.Uzupełnienie zapisów planu o wskaźniki minimalnej liczby miejsc parkingowych dla rowerów (zgodnie z obowiązującym Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego m.st. Warszawy – w wysokości co najmniej 10% miejsc postojowych dla samochodów).

4.Wszystkie ulice klasy D i L na obszarze planu powinny zostać objęte obszarowym uspokojeniem ruchu (strefy ,,Tempo 30''). Plan powinien zawierać nakaz wprowadzania w ramach modernizacji i budowy ulic środków uspokojenia ruchu takich jak podniesione tarcze skrzyżowań, wyniesione przejścia dla pieszych czy szykany. Nakaz stosowania takich środków powinien być umieszczony w ustaleniach odnośnie wszystkich jednostek terenowych będących ulicami klasy D i L.