Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1181 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 119  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: Śr sie 03, 2011 8:36 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
http://www.sfora.pl/Tragedia-na-drodze- ... eci-a34646

(pisownia oryginalna)
Cytuj:
Środa 03.08.2011, 07:43
Makabryczny wypadek. Zginęły tylko dzieci
Wypadek na Lubelszczyźnie.

Na drodze w Rożdżałowie koło Chełmna osoba mazda wypadła z drogi i uderzyła w drzewo.
Samochód potrącił jadącą na rowerze 15-latkę. Dziewczynka zmarła na miejscu. W wypadku zginął również 13-letni chłopiec - donosi tvn24.pl.
Chłopiek był pasażerem mazdy. Jak ustaliła policja, wypadł z auta, gdy to zaczęło koziołkować.
Kierowca przeżył. W ciężkim stanie trafił do szpitala.

Tylko dzieci?
Żeby samochód koziołkował, i to tak, żeby jeden z pasażerów wypadł, to musiał nieźle grzać.
I chyba koziołkował raczej przed uderzeniem o drzewo, nie po...

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr sie 03, 2011 9:47 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Pn lut 12, 2007 22:27
Posty: 1062
Lokalizacja: Legionowo
A myślałeś o wystąpieniu do ZDM o zmianę organizacji ruchu polegającej na przekształceniu tego skrzyżowania w rondo z przejezdną wyspą centralną?

petrosj napisał(a):
Po raz kolejny zwracam uwage na niebezpieczne skrzyzowanie ulic na ktore nikt nie zwraca uwagi a tyle zdarzyło sie tam wypadków. Chodzi o ul. Paderewskiego i Czwartaków (Rembertów). Ruch duzy, skrzyzowanie zabudowane posesjami, widocznosc minimalna. Szczegolnie brakuje dostecznej widocznosci z podporzadkowanej ul. Paderewskiego. ZDM ograniczył sie tylko do grubszych białych linii na jezdni.
A szaleńców jadacych ponad 100 km/h nie brakuje. Czasami aby ocenic sytuacje na skrzyzowaniu trzeba sie niebezpiecznie wysunac samochodem do przodu a to grozi skoszeniem przez taki pedzący pojazd.

petrosj
-------------------------------------------
http://rembertow.blogspot.com/

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr sie 03, 2011 19:01 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lo ... omosc.html
Cytuj:
Tir przejechał kobietę na przejściu dla pieszych
dzisiaj, 16:08
Źródło: PAP
Policja wyjaśnia okoliczności wypadku, do jakiego doszło na przejściu dla pieszych w Łodzi. Tir przejechał przechodzącą po pasach kobietę, która zginęła na miejscu.
Jak poinformował dziś Radosław Gwis z łódzkiej policji, do wypadku doszło na skrzyżowaniu ulic Przybyszewskiego i Kilińskiego.
Według wstępnych ustaleń, kierujący ciężarówką renault z naczepą 48-letni mieszkaniec Garwolina skręcał z ulicy Przybyszewskiego przy "zielonej strzałce" w prawo w ulicę Kilińskiego. W tym samym czasie przez przejście dla pieszych - przy zielonym świetle - przechodziła kobieta.
Kierowca najprawdopodobniej nie zauważył pieszej i przejechał ją. Kobieta zginęła na miejscu, jej ciało zostało zmasakrowane. Kierowca nie zdawał sobie sprawy z sytuacji i jechał dalej. Świadkowie zdarzenia zatrzymali go dopiero na następnym skrzyżowaniu.

Kierowca ciężarówki był trzeźwy.

Efekty zielonych strzałek...
BTW, różne typy pokroju Konkolewskiego bredzą o hełmach i kamizelkach, a bardzo przydałaby się kampania na temat martwych pól ciężarówek -- niewiele osób zdaje sobie sprawę, jak mało widać z wysokiej kabiny...

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So sie 13, 2011 23:10 
Offline
Dzicz Kudłata

Dołączył(a): Pt kwi 03, 2009 17:31
Posty: 307
Lokalizacja: Warszawa
Szokująca postawa sądu...

Cytuj:
Policjant zabity przez motocyklistę

http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/2,622090_Policjant-zabity--przez-motocykliste.html

Motocyklista przejechał w Celestynowie policjanta. Sąd nie zdecydował się na aresztowanie pirata. Bo policjant był pijany.

Do tragicznego wypadku doszło w nocy z piątku na sobotę. Zginął zastępca naczelnika Wydziału Kryminalnego otwockiej policji Mirosław W. Zostawił żonę i dzieci. Miał 37 lat, w policji służył 17. Był ceniony przez przełożonych.

Feralnego dnia funkcjonariusz, po służbie, spotkał się z kolegą. Po imprezie, w czasie której pili alkohol, poprosił innego kolegę z pracy o odwiezienie do domu.

Kiedy Mirosław W. rozmawiał ze swoim kolegą z komendy, stojąc przy aucie na poboczu drogi w Celestynowie (obaj po cywilnemu, w cywilnym aucie), z dużą prędkością nadjechała honda.

– Motocyklista jechał na jednym kole, z prędkością, która mogła przekraczać 100 km/godz. – relacjonuje Renata Mazur, rzecznik Prokuratury Okręgowej Warszawa-Praga. Funkcjonariusz z otwockiej policji, który przyjechał po naczelnika, postanowił podjąć interwencję.

– Chciał zatrzymać motocyklistę – dodaje prokurator. Nie udało mu się. – Kierujący motorem zawrócił, zgasił światła i ruszył na jednym kole na mężczyzn – dodaje Renata Mazur.

Potrącił Mirosława W., który wychylił się zza stojącego samochodu. Funkcjonariusz zginął na miejscu. Świadkowie ujęli motocyklistę. Robert O. (22 lata, pochodzi spod Garwolina) został przewieziony na komendę. W czasie przesłuchania okazało się, że niedawno kupił używaną hondę i postanowił ją wypróbować. – Miał już na swoim koncie wiele wykroczeń drogowych – opowiada stołeczny policjant. Mężczyzna usłyszał zarzut spowodowania umyślnego wypadku ze skutkiem śmiertelnym.

Prokuratura z Otwocka wnioskowała o jego areszt. Sąd jednak go odrzucił.

– Uznał, że nie można go traktować jako sprawcę wypadku, bo ofiara znajdowała się pod wpływem alkoholu – mówi jeden ze śledczych.

Koledzy zmarłego policjanta są oburzeni. – On był po służbie, w wolnym czasie mógł spożywać alkohol – mówi stołeczny policjant.

– Nie zgadzamy się z decyzją sądu, złożymy w tej sprawie zażalenie – zapowiada Renata Mazur.

_________________
Pozdrawiam wildzi


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt sie 16, 2011 8:36 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 20:18
Posty: 2049
Lokalizacja: Z Warszawy
Tak to już jest jak prawo krajowe zakazuje sędziom stosowania zdrowego rozsądku, nakazuje wyłącznie literę prawa.

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz sie 18, 2011 12:16 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Cz lut 01, 2007 20:03
Posty: 371
Lokalizacja: Służew
http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/2,6 ... -domu.html

zyciewarszawy.pl » Warszawa
Zabójczy pośpiech w czasie powrotu do domu
koz 18-08-2011, ostatnia aktualizacja 18-08-2011 08:42

Niemal dwa razy więcej osób zginęło na stołecznych drogach niż rok wcześniej – to dane policji za siedem miesięcy tego roku

Do końca lipca na stołecznych drogach śmierć poniosło już 58 osób. Rannych zostało dodatkowo 690 osób. Tylko w lipcu w wyniku odniesionych obrażeń w zderzeniach drogowych zmarło siedem osób.

W ubiegłym roku w tym samym czasie zginęło tylko 31 kierujących.

Skąd taki wzrost? – Coraz częściej ofiarami są motocykliści – mówi Wojciech Pasieczny, zastępca naczelnika stołecznej drogówki.

Z szacunków mundurowych wynika, że na ulicach w tym roku pojawiło się dwa razy więcej motocykli. – Często kierują nimi osoby bez doświadczenia i jeżdżą brawurowo. Wiele z nich nie ma nawet prawa jazdy – mówią policjanci.

Z danych policji wynika, że najczęściej do wypadków dochodziło w piątki, w godz. 14 – 18. – Wtedy jest największy ruch na drogach. Wiele osób po pracy opuszcza Warszawę. Myślą już o czekającym ich weekendzie, jadą zbyt szybko – dodaje Wojciech Pasieczny.

Najczęściej winę za wypadki ponoszą kierowcy – 83 proc. wszystkich kolizji. Przyczyną największej liczby wypadków było nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu oraz nieprawidłowe przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych.
Z opublikowanych właśnie danych Prokuratury Apelacyjnej w Warszawie wynika, że wielu kierowców jest skrajnie nieodpowiedzialnych. Śledczy prowadzili w pierwszym półroczu tego roku aż 6227 spraw dotyczących osób, które kierowały pojazd pod wpływem alkoholu albo narkotyków.

Najbardziej niebezpiecznymi dzielnicami były: Śródmieście (91 wypadków, 103 rannych, 6 zabitych), Mokotów (73 wypadki, 92 rannych, 8 zabitych) oraz Wola (58 wypadków, 56 rannych 11 zabitych). To dlatego, że w tych dzielnicach jest największy ruch. Najspokojniej było zaś w Wesołej i Rembertowie.

Najwięcej ofiar było na ul. Puławskiej (6 zabitych) oraz w al. Jana Pawła II (4 zabitych). Najbardziej wypadkowymi miejscami były zaś skrzyżowania: al. Solidarności z al. Jana Pawła II, ul. Broniewskiego i Krasińskiego oraz rondo Starzyńskiego przy ul. Jagiellońskiej.

– Aby poprawić bezpieczeństwo, od lipca przesunęłam służby opłacane przez miasto na patrole drogówki – mówi Ewa Gawor z miejskiego Biura Bezpieczeństwa.

—koz

Życie Warszawy

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz sie 18, 2011 12:23 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Cz lut 01, 2007 20:03
Posty: 371
Lokalizacja: Służew
wildzi napisał(a):
Szokująca postawa sądu...

Cytuj:
Policjant zabity przez motocyklistę

http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/2,622090_Policjant-zabity--przez-motocykliste.html

Motocyklista przejechał w Celestynowie policjanta. Sąd nie zdecydował się na aresztowanie pirata. Bo policjant był pijany.

(..)Prokuratura z Otwocka wnioskowała o jego areszt. Sąd jednak go odrzucił.

– Uznał, że nie można go traktować jako sprawcę wypadku, bo ofiara znajdowała się pod wpływem alkoholu – mówi jeden ze śledczych.

(..)quote]


Wygląda na to, że żywego kierowcę zawsze trzeba bronić, a prawo jest bardzo elastyczne - przeczytajcie:
http://czestochowa.gazeta.pl/czestochow ... winny.html


Zabity juz się nie obroni, a zwalenie na niego winy mu już bardziej nie zaszkodzi - to podejście sądów.

_________________
Walcz o połaczenie rowerowe Ursynowa i Służewca:
http://www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
pisz wnioski do Burmistrza: burmistrz@mokotow.waw.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz sie 18, 2011 14:36 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 20:18
Posty: 2049
Lokalizacja: Z Warszawy
W lipcu 2011 było ok. 50 śmierci mniej niż w 2010 roku, a sierpień na razie też jest duzo spokojniejszy - jeśli nie stanie się cud to będzie nawet blisko 100 zgonów mniej niż w 2010 roku. Zatem nadal jest jeszcze możliwość, że rok 2011 będzie bezpieczniejszy na drogach, niż 2010.

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So sie 20, 2011 8:55 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Śr maja 13, 2009 6:52
Posty: 658
Lokalizacja: Grochów,Gocławek, Szaserów
Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (I) Piesi
http://edroga.pl/drogi-i-mosty/raport/4 ... hu-i-piesi
Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (II) Rowerzyści
http://edroga.pl/drogi-i-mosty/raport/4 ... ii-rowerzyści
Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (III) Motocykliści i motorowerzyści
http://edroga.pl/drogi-i-mosty/raport/4 ... rowerzysci

_________________
Inżynier to pewien stan umysłu,a nie tytuł.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So sie 20, 2011 10:32 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt kwi 04, 2008 11:21
Posty: 416
Lokalizacja: Laski - Warszawa
Cytuj:
Nie jesteśmy w stanie całkowicie wyeliminować punktów kolizji ruchu rowerowego z samochodowym czy rowerzystów z pieszymi. Dlatego dla poprawy bezpieczeństwa rowerzystów, oprócz rozwoju infrastruktury, niezbędne jest propagowanie bezpiecznych zachowań i wzajemne poszanowanie rożnych grup uczestników ruchu. Kierowcy powinni nauczyć się respektować prawa rowerzystów, ale rowerzyści powinni tez pamiętać o tym, że zbliżając się do skrzyżowania często są niewidoczni dla kierowcy, szczególnie gdy jadą bardzo szybko. Urazy rowerzystów będą też znacznie rzadsze i lżejsze, gdy więcej osób będzie używało kasków ochronnych nawet, jeżeli prawo tego nie nakazuje.

Czyli zagrożeniem jest prędkość, ale nie samochodów, lecz rowerów, a kas jest magicznym amuletem który chroni przed wszelkimi urazami i łagodzi ich skutki. Trudno oprzeć się wrażeniu, że pobrzmiewa tu polemika nt. "poradnika" http://forum.zm.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=2411 opracowanego niedawno przez Grupę Image. Teksty te nie są podpisane, ale jest informacja o źródle opracowania: na zlecenie KRBRD analizy dokonał Instytut Transportu Samochodowego, czyli założyciel i główny udziałowiec Grupy Image. W analizie zagrożeń pieszych i propozycjach naprawczych jest sporo cennych spostrzeżeń i postulatów, ale w odniesieniu do rowerów mamy już bełkot. Ciekawe, dlaczego KRBRD zamawia analizę stanu bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w Instytucie Transportu Samochodowego. To trochę tak, jakby zamawiać analizę naruszeń prawa pracy u właścicieli sieci supermarketów lub w Konfederacji Pracodawców, albo koncernom tytoniowym kazać szukać sposobów na ograniczenie skutków nikotynizmu.


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1181 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 119  Następna strona

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL