zm.org.pl

Dokładnie, pamiętam wypowiedzi ZTM po "dziurze" w wiadukcie nad wukadką w których błagali o przebaczenie za skierowanie na linie jeżdżące objazdami samych ikarusów - a to uczyniono właśnie ze względu na progi.

Fakt faktem ikarus jest wyżej zawieszony i ogólnie lepiej znosi nierówności nawierzchni, na Emilce przed remontem zasuwały najszybciej (:

Stanowisko ZTM w sprawie progów wyspowych na ul. Aluzyjnej na Białołęce:

_________________
http://www.legionowo.masa.waw.pl
http://www.bialoleka.masa.waw.pl

Dziś (sobota 18 grudnia 2010 roku) progi wyspowe zauważyłem na ul. Księcia Janusza przed skrzyżowaniem z Brożka (z obu stron). Zauważyłem, że gdy z przeciwka nic nie jedzie, niektórzy kierowcy omijają je środkiem jezdni. Poza tym po tym fragmencie ulicy Ks. Janusza nie jeżdżą chyba żadne autobusy rozkładowe (robią tamtędy kursy do zajezdni). W każdym razie jest precedens, na który będzie można się powoływać w innych miejscach w Warszawie.

A jest tam wystarczająco miejsca by zamontować na środku wysepkę?

_________________
maciek

Niskopodłogowe też się zdarzają liniowo na progach. Na pewno podczas objazdu Korkowej były takie przypadki, tyko jako mieszkaniec Białołęki nie byłem tam na czas z aparatem .

Na pewno Gromanik ma foto z Jabłonny z minibusem (Low entry) jadącym po progach. Wiem, bo sobie skopiowałem.

Na pewno setki niskopodłogowców dziennie przejeżdżają próg zwalniający z wyniesionym przejściem na Centralnym. Tam warto pojechać i pofocić, bo szansa trafienia liniowego niskacza w tym miejscu na progu wynosi 100%.

Kiedyś autobus linii 116 (niskopodłogowy, 18m Solaris) omijał korek Sapieżyńską, gdzie są progi.

Po prostu fot z tych wydarzeń i miejsc nie znalazłem na Przegubowcu. To nie znaczy, że nie one się nie zdarzają - jedynie, że trzeba "utrafić"



Wystarczy separator wysoki na kilkanaście cm. A taki na pewno się zmieści.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko

Tylko Inż. Ruch., Wydz. Org. Ruch., opiniując projekt, napisze: "wprowadzenie separatora -- nie dopuszcza się ze względu na uniemożliwienie pojazdom wykonywania manewrów".

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

No przecież wrzucałem parę stron wcześniej
713 w Ożarowie (Lipowa) i 806, które teraz się nazywa 741 w Jabłonnie (Pańska), w dodatku w obu tych miejscach jeżdżą po tych progach codziennie, to nie są żadne objazdy:







No tak, ale jak wynika z tej fotorelacji to chyba było niechcący i skończyło się zaklinowaniem autobusu i wzywaniem nadzoru ruchu:



(żeby zobaczyć pozostałe zdjęcia z tej relacji najlepiej wpisać nr autobusu (8198) w wyszukiwarce na przegubowcu)

Ooo to niespodzianka. Jakiś czas temu pisałem o wyniesienie tarczy tego skrzyżowania i się "nie dało" widać ktoś był bardziej zacięty niż ja i coś jednak wywalczył.

Zainteresowani tym, co ma do powiedzenia w tej sprawie druga strona, mogą sięgnąć tu:
http://wrzutnia.fz.eco.pl/ztm/S0904171633058.pdf (90 kB)
http://wrzutnia.fz.eco.pl/ztm/S0904171633059.pdf (800 kB)

BTW: Apeluję (zwłaszcza do adminów, którzy powinni dawać dobry przykład) o umiar w zamieszczaniu opasłych zdjęć.
Można to było zrobić tak

+ odsyłacz do pełnego rozmiaru.

_________________
--
pzdr.

Jack

No to teraz nieco spoza Wawy. W Suwałkach progi na ulicach są w kilku miejscach. Liniowo autobusy jeżdżą po dwóch progach płytowych (ich grzbietem prowadzone są przejścia) na ulicy Kowalskiego i po jednym na ulicy Kościuszki.

Na Kowalskiego liniowo po progach jeżdżą autobusy linii: 2, 11(?), 14, 14 BIS, 18, 18 BIS, 19, 19 BIS, 20 (?), 21, 22 (?), 23(?), 26(?). Na Kościuszki liniowo po progach jeżdżą autobusy linii: 1(?), 3, 10, 16, 19, 19 BIS, 21, 21 BIS. Łącznie liniowo po progach przejeżdża niemal połowa wszystkich linii w mieście. Znakami zapytania zaznaczyłem linie co do których nie jestem pewny kursowania (na stronie PGK Suwałki figurują w rozkładzie, ale na mapce na tej stronie już ich nie ma).

W Suwałkach wszystkie autobusy są albo niskowejściowe, albo niskopodłogowe. Nie ma już autobusów z wysoką podłogą! Tabor stanowią: Mercedesy Connecto (niskopodłogowe), Irisbusy Crossway 12 (niskowejściowe), Solarisy Urbino (niskopodłogowe), kilka starych MANów serii 200 (niskowejściowe) w tym jeden przegubowy. Wszystkie te autobusy spotyka się na progach (wybaczcie, przy -10 nie chciało mi się polować na każdy jeden z nich). Ciekawostka - średni wiek taboru PGK Suwałki wynosi 2,8 lat i jest to chyba rekord w Polsce.

A teraz już najciekawsze. Fotki autobusów na progu: http://bzaborow.org/galer/pg/show/1469. W razie potrzeby zainteresowanym dostarczę w pełnym rozmiarze.

I filmiki:
http://www.youtube.com/watch?v=P2yf8hJ8bok - niskowejściowy Irisbus na Kowalskiego
http://www.youtube.com/watch?v=oSr-GFvitNY - MB Connecto w tym samym miejscu
http://www.youtube.com/watch?v=wNzwgJbx7BQ - MB Connecto na progu na Kościuszki

I na deser - dwa autobusy na jednym progu, na Kowalskiego:
http://www.youtube.com/watch?v=eK7DA_H4W1s

I teraz niech ludzie z ZTM polemizują z tym, że się da

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko