zm.org.pl

Ale to WIDAĆ gołym okiem. Przypadkowe obserwacje patroli SM pokazują wyraźnie, że panów strażników źle zaparkowane auta po prostu nie interesują.

Czyli co? Filmować patrole i składać skargi?

A co do danych Straży Miejskiej, to na www Sm ich na pewno nie znajdziesz. Przynajmniej mnie się nie udało. Ale jako obywatel masz święte prawo napisać do nich i o takie dane poprosić. A oni mają obowiązek Ci je udostępnić.

Bo może być tak, że strażnicy miejscy interweniują, interweniują ile tylko mają sił interwencyjnych ale po prostu sytuacja jest nie do ogarnięcia. I winy SM w tym nie ma bo tak krawiec kraje...

03.12.2009 - Czystki na Jazdów i Lennona

Koniec z parkowaniem na chodnikach i trawnikach, koniec z wykorzystywaniem znaku B1 do bezpłatnej strefy parkowania na ul. Jazdów i ul. Lennona. Będą blokady i mandaty … do czasu aż kierowcy nie zaczną respektować przepisów

Zakaz ruchu w obu kierunkach – nie dotyczy służb miejskich i mieszkańców. Znak i przepis jasny. Tyle teorii. Praktyka – zaparkowane dosłownie wszędzie samochody i to nie służb miejskich ani mieszkańców. Niszczone pasy zieleni, zablokowane chodniki. Po skarg oburzonych mieszkańców Straż Miejska porządkuje teren. Prośby nie pomogły, może pomogą blokady i mandaty. Tylko pierwszego dnia założono 19 blokad, 22 kierowców ukarano mandatami. Akcja trwa i będzie konsekwentnie prowadzona.
W ciągu trzech dni intensywnych kontroli założono 60 blokad, nałożono 61 mandatów, 3 kierowców pouczono.
To odpowiedź Straży Miejskiej nie tylko na skargi mieszkańców z ul. Jazdów i Lennona, ale odpowiedź na zapotrzebowanie mieszkańców stolicy. To co najbardziej przeszkadza Warszawiakom i z czym najczęściej zgłaszają się do Straży Miejskiej , to nieprawidłowości związane z parkowaniem. Dlatego podobne działania, sukcesywnie będą prowadzone na terenie całego miasta.

tvnwarszawa.pl., mkw/18:04
Zaparkowała na torach i poszła na zakupy
Dość niezwykłe zgłoszenie otrzymali stołeczni policjanci. Okazało się, że na pl. Zbawiciela, na środku torów tramwajowych stoi samochód i blokuje ruch. Zanim funkcjonariusze zdążyli odholować auto na miejscu pojawiła się właścicielka - poinformowała TVN Warszawa.
Więcej informacji z Warszawy na tvnwarszawa.pl

Okazało się, że kobieta wybrała się na zakupy. Dlaczego zaparkowała na środku torów? - Nie zauważyłam torów - tłumaczyła strażnikom miejskim kobieta.

Wstrzymała ruch, dostała mandat

Przez roztargnienie kobiety ruch tramwajów został wstrzymany. Na szczęście, nie na długo. Auto blokowało tramwaje jadące z pl. Konstytucji w stronę ul. Nowowiejskiej. – Trzy składy stały w korku. Tylko trzy, bo reszta zmieniła trasę – informuje dyżurny ruchu.

Kobieta miała tyle szczęścia, że zjawiła się na miejscu, gdy jej samochód już był odholowywany. Policjanci ostatecznie samochodu nie zabrali, ale za to wlepili jej mandat. - Właścicielka auta została ukarana mandatem w wysokości 200 zł. Musi także pokryć koszty procedury usunięcia samochodu, to jest 380 zł - informuje portal tvnwarszawa.pl Monika Niżniak, rzecznik straży Miejskiej.

Jak dodaje Niżniak to nie pierwsza taka sytuacja. -Na pl. Zbawiciela jesteśmy wzywani systematycznie, ale nie tylko tam. Nie tak dawno kierowca zaparkował swój samochód na buspasie. Tłumaczył, że przecież jest po 22.00, więc autobusy już z niego nie korzystają. Usuwanie auta trwało kilka godzin - opowiada.

Póki co wysłałem do Urzędu Miasta Stołeznego Warszawy elektroniczny polecony z żądaniem udostępnienia tego sprawozdania w trybie dostępu do informacji publicznej.

Posypały się mandaty, ale efektów nie ma
Tomasz Haładyj
2009-03-02, ostatnia aktualizacja 2009-03-02 19:46

Od poniedziałku straż miejska zaprowadza porządek w Alejach. Kierowcy nadal stawiają jednak samochody, jak popadnie

Ofensywa straży miejskiej - obliczona tym razem nie na jednorazową demonstrację siły, lecz na długofalowe działanie - zapowiadana była na poniedziałek. Lecz wstępna gra zaczęła się już w sobotę: pieszy patrol był wspomagany przez zmotoryzowany, w którym wożono blokady na koła.

Po tej rozgrzewce wczoraj przyszedł czas na właściwe działanie. I zaraz okazało się, że kierowcy nie rozumieją, o co strażnikom chodzi. - Przecież tu można parkować - denerwowali się. - Ale nie na chodniku - odpowiadali funkcjonariusze zdumionym szoferom.

Ba, kierowcy wjeżdżali na chodnik pod nosem funkcjonariuszy, bo w najśmielszych przypuszczeniach nie przychodziło im do głowy, że mundurowi mogą mieć uwagi do sposobu parkowania. Zwłaszcza że dotąd nikt - ani policja, ani straż miejska - nie zwracał uwagi na samowolę. A jeśli, to w wyjątkowo drastycznych przypadkach, np. gdy ktoś zatrzymał się na "zebrze".

Przy okazji wyszło na jaw, że o ile w III Alei przy znaku "parking" umieszczono tabliczki informujące o parkowaniu równoległym, to w II Alei ich nie ma. Straż miejska ma poprosić Miejski Zarządu Dróg o ich założenie, by w razie sporu z kierowcami nie było wątpliwości, czy za wjazd dwoma kołami na chodnik należy się mandat. Rzecz jest bowiem dyskusyjna: kierowcy powołują się na przepis, że parkowanie na chodniku jest dozwolone, o ile zostawi się pieszym półtora metra wolnego miejsca. Ale zapominają o drugim warunku: "szerokość pozostawionego dla pieszych chodnika nie utrudnia im ruchu". A w II Alei trotuary, jak na przelewające się tu tłumy, wcale nie są za szerokie.

Do godz. 15 strażnicy wręczyli w Alejach 18 mandatów, pouczyli 21 kierowców, założyli 12 blokad. - Robimy też zdjęcia i będą wezwania, dlatego liczba mandatów może wzrosnąć - mówi Artur Kucharski ze straży miejskiej.

Statystyka nie jest imponująca, ale - jak tłumaczy Kucharski - wypisanie jednego mandatu zajmuje nawet 10 minut. M.in. dlatego efektu pracy strażników nie dało się wczoraj zauważyć. Np. o godz. 14.30 z ok. 30 samochodów zaparkowanych po północnej stronie II Alei (od DH "Schott" do Orbisu) tylko dwa stały prawidłowo, równolegle do krawężnika. Z tego jeden dlatego, że pryzma śniegu uniemożliwiała w tym miejscu wjazd przednimi kołami na trotuar.

Dużo lepiej było po południowej stronie, choć całkiem młodym, bo ledwie kilkumiesięcznym zwyczajem, auta jak gdyby nigdy nic stały na chodniku koło Pandy. Jednocześnie piesi musieli przeciskać się wzdłuż ściany kamienic.

- Zaprowadzenie porządku w Alejach zabierze nam co najmniej tydzień - oceniał wczoraj Kucharski.

Dziś drugi dzień akcji.

Chodniki dla pieszych

Polska jest wyjątkiem w Europie - w innych krajach nie można parkować na chodniku, chyba że zezwalają na to znaki. Ale i nasz kraj ma się w tym względzie ucywilizować: eksperci Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji opracowują nowe przepisy, według których karane ma być parkowanie na chodniku poza wyznaczonymi miejscami.

Źródło: Gazeta Wyborcza Częstochowa

Rzecz jest bowiem dyskusyjna: kierowcy powołują się na przepis, że parkowanie na chodniku jest dozwolone, o ile zostawi się pieszym półtora metra wolnego miejsca. Ale zapominają o drugim warunku: "szerokość pozostawionego dla pieszych chodnika nie utrudnia im ruchu". A w II Alei trotuary, jak na przelewające się tu tłumy, wcale nie są za szerokie.

trzynastu wrzaskliwych kierowców