zm.org.pl

Dzisiaj specjalnie sobie zrobiłem spacer, co by zobaczyć jak wygląda ten nowy bus-pas na trasie AK (kawałek niżej parę zdjęć). Moje obserwacje:

1) Dobrze, że w ogóle jest.

2) Faktycznie - nie jest wcale od Żelazowskiej do Wisłostrady, tylko zaczyna się dopiero za Słowackiego a kończy przy następnym przystanku (Osiedle Potok) - chyba że może będzie jeszcze przedłużony.

Więc ogólnie to trochę dziadostwo. Po debatowaniu i ustalaniu przez 2 lata można się było spodziewać czegoś więcej niż wymalowania paru kresek.

Nie ma najmniejszego problemu, żeby buspas był na 2 pasie (tym na Tarchomin) i znikał przy samym rozwidleniu. Pas lewy, który jest dużo rzadziej używany mógłby przejąć ten ruch. Mogłoby to nawet upłynnić, bo zniknąłby problem wiecznego wciskania z lewego. Autobus na Targówek przed rozwidleniem miałby jedynie problem w przeciskaniu się na 3 pas. Może tak?
Dzięki za zdjęcia.

To wytłumacz mi jak mam autem z Wisłostrady jechać na Bródno by nie wjechać na buspas. Albo jak autem od powiedzmy jadąc z Marymontu pojechać w Jagiellońską nie wjeżdżając na pas.

Skoro nie ma problemu, liczę, że to wytłumaczysz...

BTW. nie jestem przeciwko buspasowi, ale to co proponujesz (by buspas był pośrodku) nie trzyma się kupy i OIMW nie jest nigdzie praktyowane:-P

Pytanie czy jest sens w ogóle kombinować jak za 2-3 lata to i tak będzie trasa ekspresowa i wtedy pewnie nawet ten dopiero co zrobiony kawałek zniknie...

To wytłumacz mi jak mam autem z Wisłostrady jechać na Bródno by nie wjechać na buspas. Albo jak autem od powiedzmy jadąc z Marymontu pojechać w Jagiellońską nie wjeżdżając na pas.

Skoro nie ma problemu, liczę, że to wytłumaczysz...

BTW. nie jestem przeciwko buspasowi, ale to co proponujesz (by buspas był pośrodku) nie trzyma się kupy i OIMW nie jest nigdzie praktyowane:-P

Tobie zaorałbym, żebyś wcale tym samochodem nie mógł jeździć. Nadużywasz go mój drogi

W Krakowie zainstalowano dziesięć kamer, które mają pilnować i odstraszać kierowców łamiących przepisy. Zarządzać nimi będzie policja drogowa. Inwestycja cieszy MPK, bo usprawni przejazd komunikacją miejską.

czytaj dalej...
Jak informuje „Gazeta pl Kraków”- w Krakowie zainstalowano dziesięć kamer, które mają pilnować i odstraszać kierowców łamiących przepisy. Zarządzać nimi będzie policja drogowa. Inwestycja cieszy MPK, bo usprawni przejazd komunikacją miejską. Dzięki kamerom policjanci będą mogli skutecznie ścigać kierowców, którzy skracają sobie drogę na buspasach i tych jadących na wprost, mimo że w danym miejscu obowiązuje zakaz wjazdu. - Kamery ten problem rozwiązują - nie ma wątpliwości Jacek Bartlewicz, rzecznik Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, który kupił urządzenia. - Policjanci będą mogli z jednego miejsca monitorować ulice i karać mandatami tych kierowców, których znaki zakazu nie interesują - przekonuje. Nie kryje również, że kamery będą pełnić także funkcje straszaków. Nowe rozwiązanie ucieszyło również pracowników Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. - Myślę, że kamery zmniejszą korki, które powstawały, gdy kierowcy mimo nakazów blokowali tramwaje - podkreśla Marek Gancarczyk, rzecznik MPK