Do ZTM et consortes (<sekretariat.ir@um.warszawa.pl>, <koordynacja@um.warszawa.pl>, <info@metro.waw.pl>, <zdm@zdm.waw.pl>, <drogownictwo@um.warszawa.pl>) poszło takie zaproszenie:
Cytuj:
Szanowni Państwo,
zapraszam na spotkanie na skrzyżowaniu ulic Świętokrzyskiej i Nowego Światu w najbliższy wtorek, 30 sierpnia, o godz. 15.00. Będzie to akcja na rzecz umożliwienia pieszym przejścia na wprost obok placu budowy metra przy skrzyżowaniu Traktu Królewskiego i Świętokrzyskiej. Zaproszenie to kieruję do wszystkich instytucji, które opiniowały tymczasową organizację ruchu w tym miejscu lub powinny to zrobić, lecz nie dano im takiej możliwości, a przede wszystkim do Zarządu Transportu Miejskiego, który
prowadzi tę inwestycję, jest za nią odpowiedzialny i od ponad 30 dni nie odpowiada na listy kierowane do niego w tej sprawie. Na miejscu będzie można wyjaśnić ludziom, dlaczego muszą chodzić dookoła skrzyżowania, przez jego trzy ramiona obciążone intensywnym ruchem, zamiast przejść na wprost, gdzie ruchu nie ma wcale. Zapewniamy liczną frekwencję, nagłośnienie i obecność mediów. Będą się Państwo także mogli przekonać, jak użytkownicy odnoszą się do przyjętego obecnie rozwiązania i jego
uzasadnienia. Jeśli mają Państwo życzenia odnośnie przebiegu tego spotkania, jestem otwarty na propozycje i proszę o kontakt.
Z wyrazami szacunku
dr Marek Słoń
ul. Trzech Sosen8
05-080 Laski
marek.slon@wp.pltel. 669 291352
Załączam:
1. Informację prasową o planowanej akcji,
2. petycję w tej sprawie, umieszczoną na portalu
http://www.petycje.pl,
3. Kopię listu do ZTM z 20 lipca br. w tej sprawie, który dotąd jest bez odpowiedzi.
Jeśli ktoś z Was ma jakiś kontakt do mediów, to byłbym wdzięczny za przesłanie tam notki prasowej:
Cytuj:
HAPPENING
Półtora metra od płotu metra – wyprostujmy Trakt Królewski dla pieszych!
Kiedy: 30 sierpnia 2011 r. (wtorek), godzina 15:00
Gdzie: skrzyżowanie ulic Świętokrzyskiej i Nowego Światu
Organizator: VVarszawska Inicjatywa Piesza i Marek Słoń
Co: akcja na rzecz umożliwienia pieszym przejścia na wprost obok placu budowy metra przy skrzyżowaniu Traktu Królewskiego i Świętokrzyskiej.
Przyjdź i wyznacz obok płotu metra trakt dla pieszych ku ich bezpieczeństwu i wygodzie. Zapraszamy pieszych, by za pomocą przygotowanych przez nas „butów” pozostawili swoje ślady na trasie postulowanego przejścia.
Zaproszeni: Wszyscy, którzy doznali anty-pieszej polityki władz Warszawy i chcieliby bardziej przyjaznego centrum miasta dla niezmotoryzowanych.
Uwagi: Zgromadzenie publiczne zostało zgłoszone odpowiednim służbom m.st. Warszawy.
Dlaczego?
Obecnie organizacja ruchu pieszego w związku z budową stacji metra Nowy Świat zmusza pieszych do kilkukrotnego przechodzenia przez jezdnię ze światłami, w celu ominięcia placu budowy. Nie wolno przejść obok placu budowy ze względu na zakaz ruchu pieszego. Naszym zdaniem droga dla pieszych powinna biec prosto obok placu budowy:
1. Bo piesi i tak przechodzą obok placu budowy metra, mimo zakazu.
2. Bo przejście obok placu budowy jest bezpieczniejsze, niż dwukrotne lub trzykrotne przekroczenie przejścia dla pieszych ze światłami.
3. Bo można wygospodarować miejsce na legalne przejście obok placu budowy poprzez nie blokujące ruchu samochodowego zawężenie jezdni i skrzyżowania.
4. Bo Trakt Królewski to najbardziej piesza ulica w Europie. Piesi to najważniejsza grupa jej użytkowników i w organizacji ruchu na tej ulicy, także w czasie prowadzonych inwestycji, powinny być respektowane przede wszystkim ich potrzeby.
Więcej wyjaśniamy w petycji (
http://www.petycje.pl/petycja/7738/zmia ... zawie.html).
Podpisz ją i Ty!!!
Transparent "Pieszy to bardzo ważna osoba" jest już zamówiony, a Biuro Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego potwierdziło przyjęcie zgłoszenia zgromadzenia i wystąpiło do policji o zapewnienie bezpieczeństwa uczestnikom akcji.
Kwestia farby wciąż mnie trochę niepokoi. Określenia "farba wodna" wydaje mi się dość ogólne. Czy wszystkie farby tego typu, np, akrylowe, dają się łatwo usunąć? Słabo się znam na farbach. Może ktoś ma doświadczenia z podobnym eksperymentem "wydeptywania śladów" farbą?