P.S. Wysyłam do ŻW

Rowerowy tor przeszkód do Pola Mokotowskiego
Katarzyna Ziemnicka
2008-09-04, ostatnia aktualizacja 2008-09-04 21:10

Trwająca właśnie rewitalizacja Pola Mokotowskiego nie uławi życia rowerzystom: aby dojechać do parku, dalej trzeba będzie pokonać tor przeszkód.

Powstają nowe alejki, ławki, żwirowe nawierzchnie zamiast wydeptanych ścieżek - tak zmienia się ochocka części parku. "Świetnie, że park jest remontowany. Szkoda tylko, że nie zauważono innych użytkowników parku niż piesi i nie połączono istniejących dróg rowerowych" - napisał do nas Sebastian Kwiatkowski. Inni czytelnicy podkreślają, że skoro już wydaje się na remont ponad 2 mln zł, to warto go zrobić dobrze. - Bo pomyślano o wszystkich, tylko nie o rowerzystach, ścieżki dla nich są niepołączone - mówi Barbara Więckowska mieszkająca przy Batorego. Ona i jej mąż w każdej wolnej chwili jeżdżą na rowerach. - Liczyliśmy na to, że przy okazji remontu będzie dojazd ścieżką rowerową do parku. Jednak połączenie w sumie zaledwie kilkuset metrów ścieżki jest dla urzędników nie do pokonania - dodaje Tomasz Więckowski.

Aby rowerzysta bezpiecznie dojeżdżał do parku, trzeba by zadbać o ścieżki w trzech miejscach: połączyć ul. Banacha z ul. Żwirki i Wigury (potrzeba poprowadzić 30-50 metrów ścieżki przez jezdnię), przerzucić ścieżkę przez kładkę nad al. Niepodległości, która dzieli Pole na dwie części (50 m) i przedłużyć drogę rowerową przy ul. A. Boboli doprowadzając ją do samego Pola. W tej chwili kończy się ona przy ul. Rostafińskich. Zapytaliśmy wszystkie instytucje zajmujące się Polem Mokotowskim, czy mogłyby to zmienić. Jako przykład podaliśmy skrzyżowanie ul. Rostafińskich z Batorego, wskazując potrzebę doprowadzenia stąd ścieżki do Pola. Okazało się, że jedna ścieżka to za dużo na cztery instytucje. - My ścieżek w ogóle nie mamy pod opieką - wyjaśnia Maja Gottessman z urzędu na Ochocie. Mokotów był równie bezradny. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych wywinął się, tłumacząc, że wykonuje tylko to, co nakaże mu uchwała Rady Warszawy. - W lipcu były nanoszone poprawki w wieloletnim planie inwestycyjnym, który nas obowiązuje. Niestety, nie znalazły się w nim poprawki odnośnie ścieżek - mówi Małgorzata Gajewska z ZMID.

Zarząd Oczyszczania Miasta, który remontuje Pole, wyznał natomiast, że nie ma uprawnień do wytyczania ścieżek rowerowych i tworzenia organizacji ruchu. - Ale chcielibyśmy kompleksowo potraktować sprawę, dlatego robimy rozeznanie wśród jednostek, które w kompetencjach mają ścieżki rowerowe, na temat ich modernizacji, stanu i przebiegu - zapewnia Iwona Fryczyńska z ZOM.

Jedną z takich kompetentnych jednostek jest Warszawska Masa Krytyczna. Jej przedstawiciel Rafał Muszczynko przyznaje, że konsultowano z nim sprawę ścieżek. - Te rozmowy zaczęły się dokładnie w 2003 r. To, co robią te wszystkie urzędy, to klasyczna spychologia. Sprawę ścieżek można jednak rozwiązać. Trzeba tylko zebrać w jednym miejscu tych wszystkich niemogących i namówić ich do współpracy - podpowiada.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

W dzisiejszym wydaniu Gazety Stołecznej ukazał się tekst autorstwa Pani Katarzyny Ziemnickiej: "Trzy ścieżki, cztery spychologie", w którym Dziennikarka dotyka prac prowadzonych już przez ZDM, czego Gazeta nie zauważyła.

Pani Ziemnicka napisała m.in: aby rowerzysta bezpiecznie dojeżdżał do parku, trzeba by zadbać o ścieżki w trzech miejscach: połączyć ul. Banacha z ul. Żwirki i Wigury (potrzeba poprowadzić 30-50 metrów ścieżki przez jezdnię), przerzucić ścieżkę przez kładkę nad al. Niepodległości, która dzieli Pole na dwie części (50 m).

ZDM wyraża zdumienie, że Dziennikarka Gazety nie zadała sobie trudu, by wejść na stronę internetową ZDM i zobaczyć, że kładka nad al. Niepodległości jest właśnie budowana i będzie mieć charakter pieszo-rowerowy. Będą na nią prowadzić wjazdy o kącie nachylenia pozwalającym na pokonanie kładki bez zsiadania z roweru.

Obecnie trwają prace demontażu starej konstrukcji oraz wylewany jest fundament po stronie ochockiej Pola Mokotowskiego.

I dla równowagi odpowiedź oskarżonego

http://www.zdm.waw.pl/informacje/wiadom ... logii.html



Nieładnie tak dotykać cudzych prac bez pozwolenia

W dzisiejszym wydaniu Gazety Stołecznej ukazał się tekst autorstwa Pani Katarzyny Ziemnickiej: "Trzy ścieżki, cztery spychologie", w którym Dziennikarka dotyka prac prowadzonych już przez ZDM, czego Gazeta nie zauważyła.

Pani Ziemnicka napisała m.in: aby rowerzysta bezpiecznie dojeżdżał do parku, trzeba by zadbać o ścieżki w trzech miejscach: połączyć ul. Banacha z ul. Żwirki i Wigury (potrzeba poprowadzić 30-50 metrów ścieżki przez jezdnię), przerzucić ścieżkę przez kładkę nad al. Niepodległości, która dzieli Pole na dwie części (50 m).

ZDM wyraża zdumienie, że Dziennikarka Gazety nie zadała sobie trudu, by wejść na stronę internetową ZDM i zobaczyć, że kładka nad al. Niepodległości jest właśnie budowana i będzie mieć charakter pieszo-rowerowy. Będą na nią prowadzić wjazdy o kącie nachylenia pozwalającym na pokonanie kładki bez zsiadania z roweru.

Zarząd Oczyszczania Miasta, który remontuje Pole, wyznał natomiast, że nie ma uprawnień do wytyczania ścieżek rowerowych i tworzenia organizacji ruchu.

Po drugie za to, że będę mógł wjechać na kładkę ciągiem pieszo-rowerowym od wschodniej strony Pola Mokotowskiego aby zaraz za kładką ... zejść z roweru i poprowadzić pojazd zgodnie z przepisami... chodnikiem.

więc raczej nie zmieni się kwalifikacja chodnika na zachodniej części Pola Mokotowskiego... Czyli wydamy mnóstwo pieniędzy na bezużyteczną konstrukcję lub stworzymy rozwiązanie komunikacje zachęcające ludzi do łamania prawa...

Nieprawda - to nie chodnik przy drodze publicznej, a alejki parkowe. Tutaj ruchu reguluje nie Prawo o ruchu drogowym, a regulamin parku, który mówi tylko że nie można jeździć rowerem w sposób stwarzający zagrożenie dla innych użytkowników parku.

Natomiast oczywiście ZOM należy zjechać za to, że nie zrobił połączeń na swoim terenie. Skoro nie ma uprawnień, to mógł nie nazywać tego ścieżką, a alejką parkową, ale wylać nawierzchnię mógł jak najbardziej.