| zm.org.pl http://forum.zm.org.pl/ |
|
| Przyczepki rowerowe - przepisy, bezpieczeństwo http://forum.zm.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=843 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Monty B. Ike [ So maja 31, 2008 20:17 ] |
| Tytuł: | Przyczepki rowerowe - przepisy, bezpieczeństwo |
Miiili moooi... Toż to Dyrektor Laskowski ukręcił sobie bat na własną d*** W skoro piśmie w/s azylu przy Rondzie Starzyńskiego dyrechtór Laskowski napisał(a): Jednocześnie stwierdzamy, że obowiązujące przepisy Ustawy - prawo o ruchu drogowym - nie dopuszczają do ruchu przyczepek do rowerów. Przepraszamy za udzielenie odpowiedzi w późniejszym terminie. Dyrektor ds. Technicznych, Radosław Laskowski Oznacza to, że NIE ZNA PRZEPISÓW, KTÓRE Z RACJI SPEŁNIONEJ FUNKCJI ZNAĆ MUSI, a więc nie nadaje się do PEŁNIENIA TEJ FUNKCJI, o czym należy jak najszybciej powiadomić stosowne władze (np. Panią Prezydent) A oto przepisy, których nasz dzielny dyrektor nie zna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia, Dz. Ustaw 2003 nr 32 poz. 262 Art. 56. ust. 2. Dopuszcza się umieszczanie świateł odblaskowych barwy żółtej samochodowej: na bocznych płaszczyznach kół pojazdu, o którym mowa w par. 53-55, z tym zastrzeżeniem, że z każdego boku pojazdu powinny być widoczne dwa światła: jedno umieszczone na kole przedniej osi, a a drugie - na kole tylnej osi. na pedałach roweru i motoroweru [...] Jeżeli do pojazdu zaprzęgowego lub roweru przyczepiony jest inny pojazd, maszyna lub urządzenie, powinien on być wyposażony co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy czerwonej oraz w jedno swiatło odblaskowe barwy czerwonej widoczne z tyłu, a ponadto w jedno światło odblaskowe barwy białej widoczne z przodu, jeśli szerokość pojazdu ciągniętego (maszyny, urządzenia) przekracza szerokość pojazdu ciągniącego [...]. Tak więc za rowerem można ciągnąć nie tylko minimalistyczną przyczepkę ExtraWheel, czy subtelnego Burley'a, lecz np. siewnik, betoniarkę itp... A zapisy PoRD, odnoszące się do przyczepek rowerowych to: Art. 62 <>a. Długość zespołu 2 pojazdów nie może przekraczać 18,75 m, a 3 pojazdów - 22 m, z wyjątkiem zespołu pojazdów złożonego z: <> [...] motocykla i przyczepy, motoroweru i przyczepy lub roweru i przyczepy, którego długość nie może przekraczać 4 m. Chyba naszym obywatelskim obowiązkiem jest złożenie zawiadomienia na brak kompetencji stosownych do piastowania stanowiska Dyrektora w branży związanej bądź co niebądź z ruchem drogowym... Tym bardziej, że jest również wynalazcą terminu "sytuacyjne uspokojenie ruchu rowerowego", co jest eufemizmem określającym zakręty pod kątem ostrym i inne przeszkody na ścieżkach rowerowych |
|
| Autor: | pduncz [ So maja 31, 2008 20:43 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
Oj czepiasz się, derechtor na pewno w swej łaskawości miał na myśli, że przyczepki nie powinny same jeździć. Czyli: przyczepki nie są dopuszczone do ruchu Chciał nas po przyjacielsku ostrzec przed takimi wybrykami. Kto to widział, żeby przyczepka sama jechała. |
|
| Autor: | Monty B. Ike [ So maja 31, 2008 20:51 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
pduncz napisał(a): Oj czepiasz się, derechtor na pewno w swej łaskawości miał na myśli, że przyczepki nie powinny same jeździć.
Nie wiem, czy pisząc to myślał Nawet nie chcę tego wiedzieć. Ale jest casus i można (a nawet trzeba) go wykorzystać: urzędnik państwowy twierdzi (na piśmie!) rzeczy przeciwne, niż są w Ustawie. |
|
| Autor: | olek [ So cze 07, 2008 8:36 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
Zapewne dyr Laskowski miał na myśli, że wg polskich kulawych przepisów w przyczepkach rowerowych nie wolno wozić dzieci. Zgodnie z art. 63 ust. 3 PoRD dzieci w przyczepce można wozić wyłącznie za ciągnikiem rolniczym, co wiele mówi o mentalności polskich drogowców. Wiele mówi też kurczowe trzymanie się tego archaicznego przepisu, który wcześniej czy później musi zostać zmieniony (wystarczy, że ktoś ważny dostanie mandat Oczywiście, nie zmienia to faktu, że dyrektor jak zwykle wykazał się konkursowym dyletanctwem - na dzień dzisiejszy można jeździć z przyczepką rowerową na pusto, a także wozić w niej wszelkiego rodzaju towary (poza niebezpiecznymi?) |
|
| Autor: | Monty B. Ike [ So cze 07, 2008 9:45 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
olek napisał(a): Zapewne dyr Laskowski miał na myśli, że wg polskich kulawych przepisów w przyczepkach rowerowych nie wolno wozić dzieci. Może i miał na myśli -- ja też na taki pomysł wpadłem. Ale... ALE... napisał co napisał... Na papierze napisał. Do publicznej wiadomości podał... Mam smoka i nie zawaham się go użyć! (Shrek) olek napisał(a): a także wozić w niej wszelkiego rodzaju towary (poza niebezpiecznymi?)
Pewnie też można, jeśli przyczepka będzie odpowiednio oznakowana (żółta tablica, napis, czy czego się tam teraz wymaga). Ja kiedyś wiozłem na bagażniku butlę gazową (turystyczną) do napełnienia, na stację benzynową i z powrotem. Butla była piękna, czerwona i doskonale wpływała na kulturę wyprzedzających mnie kierowców -- dawali mi tyle miejsca, jak nigdy... |
|
| Autor: | Jojek [ Pt cze 20, 2008 13:12 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
olek napisał(a): Zapewne dyr Laskowski miał na myśli, że wg polskich kulawych przepisów w przyczepkach rowerowych nie wolno wozić dzieci.
A może myślał że rower z przyczepką jest pojazdem dwuśladowym i jako taki nie ma prawa jechać ścieżką rowerową? Tyle że jest jeszcze extrawheel i podobne i to działa tutaj na naszą korzyść |
|
| Autor: | Monty B. Ike [ Pt cze 20, 2008 13:35 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
Jojek napisał(a): A może myślał (...) Śmiem wątpić Jojek napisał(a): (...) że rower z przyczepką jest pojazdem dwuśladowym i jako taki nie ma prawa jechać ścieżką rowerową? Tyle że jest jeszcze extrawheel i podobne i to działa tutaj na naszą korzyść
A widziałeś gdzieś przepis, że trójkołowce i rowery czterokołowe nie mogą jeździć po ścieżce rowerowej? W Holandii jedynym ograniczeniem w tej sprawie jest szerokość 1m. Na przykład taki quad:
http://www.atomiczombie.com/product-streetfighter.htm |
|
| Autor: | Jojek [ Pt cze 20, 2008 13:56 ] |
| Tytuł: | |
art 2 ust. 5 pord droga dla rowerów - drogę lub jej część przeznaczoną do ruchu rowerów jednośladowych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi; |
|
| Autor: | Paweł [ Pt cze 20, 2008 21:26 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
olek napisał(a): ...Będziemy przebudowywać wszystkie azyle z 2,0 m?...
Chodzi tylko o świadomą jazdę. Po prostu jadąc z przyczepką trzeba brać pod uwagę długość całkowitą pojazdu i nie ładować się na końcówce zielonego na azyle. Świadomość czym jedziemy w zupełności wystarczy by uniknąć nerwowych sytuacji. Podobnie mają ciężarówki z przyczepami. Niby można się władować na skrzyżowanie a później stać na środku i podziwiać rosnący korek albo nie poczekać aż zrobi się miejsce by przejechać przez pasy tylko stanąć na nich i obserwować jak piesi kombinują by przejść na drugą stronę ulicy. |
|
| Autor: | olek [ Pn cze 23, 2008 14:59 ] |
| Tytuł: | Re: Zakazane przyczepki (Rondo Starzyńskiego) |
Paweł napisał(a): Chodzi tylko o świadomą jazdę. Po prostu jadąc z przyczepką trzeba brać pod uwagę długość całkowitą pojazdu i nie ładować się na końcówce zielonego na azyle. To nie chodzi o końcówkę zielonego, tylko o: - światła, gdzie przejście / przejazd jest dzielony na dwie fazy dla poszczególnych jezdni i po prostu MUSISZ się zatrzymać między jezdniami; - przejazdy bez sygnalizacji (tak jak na rondzie Starzyńskiego), gdzie nie musisz się zatrzymać, ale możliwość pokonania jezdni na dwie raty znakomicie ułatwiałaby pokonanie jezdni i poprawiałaby bezpieczeństwo. Cytuj: Niby można się władować na skrzyżowanie a później stać na środku i podziwiać rosnący korek albo nie poczekać aż zrobi się miejsce by przejechać przez pasy tylko stanąć na nich i obserwować jak piesi kombinują by przejść na drugą stronę ulicy.
Analogia wydaje mi się zupełnie nietrafiona. Zwłaszcza, że ciężarówki z przyczepami raczej powinno się eliminować z ulic miejskich, a rowery z przyczepkami to pewna trudna do uniknięcia konsekwencja zwiększania się popularności roweru i jego wykorzystywania do coraz szerszego zakresu zastosowań (większe zakupy, odwożenie dzieciaka do przedszkola itp.) |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|