Na konferencji prasowej zaprezentowaliśmy tegoroczne plany remontowe.

II. Wymiany chodników

1. Al. Jerozolimskie odc. Raszyńska – pl. Starynkiewicza
2. Domaniewska odc. al. Niepodległości – Modzelewskiego;
3. Inżynierska odc. 11 Listopada – Wileńska;
4. Kąty Grodziskie odc. Zdzierska – Berensona;
5. Kijowska odc. w rejonie Dworca Wschodniego; (plus opaski i krawężniki)
6. Lewandów odc. Głębocka – Okniska;
7. Stalowa odc. Inżynierska – zajezdnia autobusowa;
8. Targowa odc. Kijowska – Zamoyskiego; (miejscowo)
9. Zamoyskiego odc. Sokola – Targowa; (miejscowo)
10. Żelazna odc. Chłodna – al. Solidarności. (miejscowo)

IV. Ścieżki rowerowe

1. al. Armii Ludowej odc. al. Szucha – Mokotowska;
2. Marymoncka odc. al. Zjednoczenia – Dewajtis.

http://www.zdm.waw.pl/informacje/wiadomosci/wiadomosci/back/1/article/remonty-2012-po-konferencji.html

IV. Ścieżki rowerowe
(...)2. Marymoncka odc. al. Zjednoczenia – Dewajtis.

Przecież tam na pierwszym odcinku, do AWFu, DDR jest świeżo po remoncie, a dalej jej jeszcze nie ma, dopiero ją budują! Czy zamierzają zrobić to tak, że już w tym roku będzie wymagała remontu? Wygląda na to, że jedno z dwóch zadań jest nieporozumieniem.

Ostatnio jak byłem na Bielanach, to al. Zjednoczenia była właśnie na wysokości AWF, więc chodzi o to "dalej".

Strzelam, że odc. al. Zjednoczenia - Dewajtis to jest oficjalnie "remont chodnika z wydzieleniem DDR". Dlatego to co się tam aktualnie buduje, trafiło do remontów.
Ewentualnie: remont (istniejącego tam od ~10 lat) ciągu pieszo-rowerowego z wydzieleniem części dla pieszych i rowerzystów.

A najgorsze jest to że wszystko od wjazdu do AWFu to właśnie "remont chodnika z wydzieleniem ścieżki rowerowej"... czyli nadal według starej organizacji ruchu ciąg pieszo-rowerowy. Nie trzeba wtedy takiej papierologii, tylko że my rowerzyści i piesi potem się na takich tworach męczymy.