Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Pn gru 07, 2009 10:20 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Cz sty 29, 2009 7:20
Posty: 202
Ktoś publikował statystyki wypadków z udziałem rowerów z podziałem na sposób rozwiązania ruchu na skrzyżowania. Nie mogę tego znaleźć. Wspomoże ktoś linkiem?

_________________
Zapraszam na blog: http://www.maciejrozalski.eu
i fotoblog: http://www.maciejrozalski.cal.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr gru 16, 2009 10:51 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
http://www.sfora.pl/Dlaczego-rowerzysci-gina-na-drogach-a14972
Cytuj:
Środa [16.12.2009, 06:52]
Dlaczego rowerzyści giną na drogach?
To nie ubiór i styl jazdy ma na to wpływ.
Jedynie w 2 na 100 przypadków brak odblaskowego oświetlenia czy zlekceważenie czerwnego światła prowadzi do wypadku. Co czwarty ma miejsce, gdy samochód uderza w rower od tyłu - donosi "The Guardian".
By poznać wpływ stylu jazdy i ochronnej odzieży na bezpieczeństwo poruszających się rowerami, brytyjskie władze zleciły oficjalne badania ministerstwu transportu.
Opublikowany właśnie raport obala dotychczas promowane tezy o konieczności jazdy w kasku, odblaskowej odzieży, której brak miałby odpowiadać za co piąty wypadek. Otóż tak nie jest - dodaje gazeta.
Jedynie 2,5 proc. wypadków dotyczy osób, których nie zauważono, bo jechały rowerem w ciemnym ubraniu.
2 proc. to wypadki z udziałem kierujących rowerem bez świateł.
Dane te niewiele różnią się od siebie, niezależnie od tego czy wypadek był śmiertelny czy nie - zauważa "The Guardian".
Wśród rowerzystów zabitych na Wyspach w latach 2005 - 2007, co czwarty ginął gdy z tyłu najechało na niego auto.
Poza miastem ten wskaźnik rośnie do jednej trzeciej i 40 proc. w przypadku wypadków w dużej odległości od skrzyżowań.
W przypadku, gdy ofiarą był dorosły rowerzysta, w 60-75 proc. wina była po stronie kierowcy samochodu. W przypadku wypadków z nieletnimi rowerzystami proporcja była odwrotna - gazeta cytuje statystyki.

JS


http://www.guardian.co.uk/lifeandstyle/2009/dec/15/cycling-bike-accidents-study

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr gru 16, 2009 12:26 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Śr sty 03, 2007 20:18
Posty: 2049
Lokalizacja: Z Warszawy
Snuję domysły: Zatem noszenie odblasków powoduje, że kierowcy ślepną (są oślepieni blaskiem) i w efekcie najeżdżają na rowerzystów w tyłu?

_________________
Byłem i jestem jawny, świadomy oraz chętny do współpracy.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr gru 16, 2009 22:53 
Offline
Admin

Dołączył(a): Pt gru 29, 2006 13:11
Posty: 1024
Lokalizacja: Warszawa
Wojtek napisał(a):
Snuję domysły: Zatem noszenie odblasków powoduje, że kierowcy ślepną (są oślepieni blaskiem) i w efekcie najeżdżają na rowerzystów w tyłu?


Nie. Ale przyzwyczaja kierowcę do szukania w polu widzenia tylko tego co "wali po oczach". To powoduje wyraźne zmniejszenie bezpieczeństwa osób, które po oczach nie walą - czyli większości pieszych i rowerzystów.
Identyczny efekt z resztą powoduje obowiązek całodziennej jazdy na światłach.

Ciekawsza część jest dalej:

Cytuj:
We believe this report strongly supports our view that the biggest problem for cyclists is bad driving. With that in mind we are greatly concerned that the government still seems fascinated with analysing and promoting cycle helmets, the value of which appears to be inconclusive. We believe that the government should now focus on tackling the causes of injury which appears to be mainly inconsiderate and dangerous driving. Reduced speed limits, stronger traffic law enforcement and cycle-friendly road design are the solutions.


Ciekawe, że wnioski w UK są identyczne z wnioskami Zielonego Mazowsza z analiz bezpieczeństwa rowerzystów w kilku miejscach w PL (np Warszawa, Nowy Dwór Mazowiecki). Badania wskazują jednoznacznie, że zamiast bawić się w nic nie dające akcje promocji różnych amuletów bezpieczeństwa (kasków, zbroi, odblasków), potrzeba po prostu pilnować kierowców by przestrzegali prawa - ich prędkości, czy przestrzegania zasad pierwszeństwa.
Widać, że jak świat wielki i szeroki, przyczyny wypadków są podobne, a ich sposoby takie same - uspokojenie ruchu, wymuszanie bezpiecznych zachowań na kierowcach, dbałość o przestrzeganie przepisów na skrzyżowaniach.

_________________
Pozdrawiam rowerowo - Rafał 'Raffi' Muszczynko
__________________________________________________
Jeździć możesz powoli, ale myśleć musisz szybko ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL