Tymczasem na wybudowanym odcinku pomiędzy Warszawą a Legionowem, przy osiedlu Przylesie w Jabłonnie stanęły w obydwu kierunkach zakazy jazdy rowerem, wozem konnym i ciągnikiem rolniczym - widać GDDKiA wyczaiła, że rowerzyści do Legionowa i Warszawy jeżdżą najkrótszą drogą, a tak przecież nie może być
Szkoda, że jest to jedyna zmiana, na jaką stać zarządcę drogi, a że np. nie uzupełni wszystkich zniszczonych w wypadkach plastikowych słuków blokujących U-12c, które najlepiej by było zastąpić słupkami metalowymi, które przejmowały by część energii uderzającego w nie pojazdu, ani nie naprawi zniszczonych w wypadkach ekranów.
Zamierzam się postarać zachęcić GDDKiA, starostwo powiatu legionowskiego i Biuro Drogownictwa i Komunikacji do podjęcia działań w celu przedłużenia wzdłuż obwodnicy Jabłonny aż do ul. Dębowej w Warszawie drogi rowerowej po południowej stronie ul. Zegrzyńskiej w Jabłonnie oraz o umożliwienie dwukierunkowego ruchu rowerowego po zachodniej stronie ul. Modlińskiej na odcinku od ul. Aluzyjnej w Warszawie do początku obwodnicy Jabłonny.
Pewnie zbyt chętni nie będą, ale mam w zanadrzu pewien motywator dla GDDKiA - listę rzeczy, na które powinni uzyskać odstępstwo od warunków, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie
