zm.org.pl
http://forum.zm.org.pl/

Gdzie kontrapasy?
http://forum.zm.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=159
Strona 1 z 8

Autor:  olek [ Pt mar 30, 2007 8:08 ]
Tytuł:  Gdzie kontrapasy?

Nawiązując do hasła dzisiejszej masy:

http://www.masa.waw.pl/2007/0330.htm

chciałbym zachęcić do typowania ulic, na których powinien powstać kontrapas lub ruch rowerowy powinien zostać dopuszczony pod prąd bez specjalnego pasa.

Moje typy:

- Skoczylasa od Szanajcy do placu Hallera

- uliczka parkingowa wzdłuż Al. Solidarności od Sierakowskiego do Jagiellońskiej

- Staffa od Duracza do Perzyńskiego

- Kolorowa

- Cierlicka od Plutonu Torpedy do Kościuszki

- Cegłowska

Autor:  velogustlik [ Pt mar 30, 2007 13:10 ]
Tytuł: 

Mokotowska
Koszykowa
Sniadeckich
Noakowskiego
Lwowska
Hoża
Nowogrodzka
Widok
Oboźna do końca;o))
Na razie tyle;o))

Autor:  Wojtek [ Pt mar 30, 2007 13:32 ]
Tytuł: 

Czarnieckiego (Żoliborz) - choć zawsze jeździlem zgodnie z kierunkiem ruchu.
Wenedów (ale będzie trudno)
Na Białołęce nie kojarze jednokierunkowych.

Autor:  jacor [ Pt mar 30, 2007 15:23 ]
Tytuł: 

Śniadeckich

Czynszowa
Środkowa

Zajęcza
Tamka

Podwale

Autor:  olek [ Pt mar 30, 2007 20:31 ]
Tytuł:  [pr] Chcemy jezdzić pod prąd

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4028137.html

Rowerzyści: chcemy jeździć pod prąd

Krzysztof Śmietana, ostatnia aktualizacja 2007-03-30 20:37

Masa dla kontrapasa - pod takim hasłem półtora tysiąca rowerzystów przejechało wczoraj ulicami Warszawy. Chcą, by Śródmieście wreszcie było bardziej dostępne dla nich.

Tzw. Masa Krytyczna wyruszyła jak zwykle z pl. Zamkowego. Potem kilometrowy peleton rowerzystów pojechał m.in. Krakowskim Przedmieściem, Królewską, al. Jana Pawła II. W planach mieli także przejazd pod prąd ul. Mokotowską i Poznańską, ale nie zgodziła się na to policja. Tymczasem rowerzyści od kilku lat domagają się od urzędników, żeby ulicami jednokierunkowymi cykliści mogli się poruszać w dwie strony. Tak jest w wielu miastach europejskich, także w Polsce - np. w Krakowie czy Poznaniu. Na ulicy trzeba by tylko namalować tzw. kontrapas, który byłby przeznaczony wyłącznie dla rowerów. - To jednak nie jest konieczne. Wystarczy wprowadzić takie oznakowanie wzdłuż ulicy, które pozwalałoby rowerzystom jeździć w dwóch kierunkach. Takie rozwiązanie wprowadzono np. w Belgii, gdzie na większości ulic jednokierunkowych rowerzyści mogą jeździć w dwie strony - mówi Marcin Myszkowski, współorganizator Masy Krytycznej. Zaznacza, że kontrapasy przydałyby się zwłaszcza w Śródmieściu, gdzie rowerzystom bardzo trudno się jeździ. - Wielu ludzi boi się jeździć na rowerach szerokimi ulicami np. Al. Jerozolimskimi. O wiele bezpieczniej dałoby się podróżować równoległą Nowogrodzką. Od wielu lat zarządzający tą ulicą Zarząd Terenów Publicznych nie chce jednak tam wyznaczyć kontrapasa - narzeka Myszkowski.

Na razie ratusz wykonał tylko krótki odcinek pasa dla rowerów na ul. Oboźnej. Stało się to na kilka dni przez zeszłorocznymi wyborami samorządowymi. Działający od pół roku pełnomocnik ratusza ds. transportu rowerowego Stanisław Plewako twierdzi jednak, że wreszcie powinno coś drgnąć z kontrapasami. - Będę przekonywał Zarząd Terenów Publicznych i Zarząd Dróg Miejskich, żeby je w końcu wytyczali - zapowiada. Nie podał jednak żadnej konkretnej ulicy, na której taki kontrapas zostanie wkrótce namalowany.

Janusz Galas, miejski inżynier ruchu, twierdzi, że nie jest przeciwny takim kontrapasom. - Muszą jednak być bezpieczne, bo kierowcy wciąż nie traktują rowerzysty jako równoprawnego uczestnika ruchu. Jeśli dostanę projekt pasa rowerowego, który będzie spełniał wszelkie normy, to na pewno go zatwierdzę - zapowiada.

Rowerzyści liczą zaś, że swoich obietnic dotrzyma Hanna Gronkiewicz-Waltz, która w kampanii wyborczej zapowiadała, że będzie sprzyjać rowerzystom.

Autor:  Jerzyk [ So mar 31, 2007 10:35 ]
Tytuł: 

Chocimska
Chmielna (od Miedzianej do Zelaznej)
Elektoralna
Magistracka
Panska

Na Chmielnej i Panskiej trzeba by od razu wprowadzic platne parkowanie, bo to na granicy strefy jest i strasznie zastawione te ulice.

Autor:  kulikowski [ N kwi 01, 2007 22:40 ]
Tytuł: 

Ochota:

Słupecka
Barska (od Białobrzeskiej do Grójeckiej)
Trzech Budrysów
Mołdawska (od Korotyńskiego do Pruszkowskiej)
Jasielska (od Pruszkowskiej do Korotyńskiego)
Wiślicka
Gorlicka

Autor:  kr [ Śr kwi 04, 2007 8:17 ]
Tytuł:  Re: Gdzie kontrapasy?

- uliczka parkingowa wzdłuż Al. Solidarności od Sierakowskiego do Jagiellońskiej

Ha, no to analogiczna uliczka jest przy al. Waszyngtona - prawie od roda do Miedzynarodowej.

Autor:  olek [ Śr kwi 04, 2007 12:12 ]
Tytuł: 

velogustlik napisał(a):
Oboźna do końca;o))


Stromo. Ale może po rozszerzeniu strefy płatnego parkowania będzie luźniej.

Jerzyk napisał(a):
Magistracka


Wąsko bardzo.

kr napisał(a):
- uliczka parkingowa wzdłuż Al. Solidarności od Sierakowskiego do Jagiellońskiej
Ha, no to analogiczna uliczka jest przy al. Waszyngtona - prawie od roda do Miedzynarodowej.


Niezupełnie analogiczna - ma kierunek ruchu zgodny z jezdnią główną, w przeciwieństwie do tej na Solidarności, poza tym jeździ po niej autobus. Kontrapas byłby średnio komfortowy dla tych, którzy boją się jezdni - jechałoby się na czołowe, z lewej autobus, z prawej tramwaj - a ci co się nie boją i tak jadą jezdnią główną.

Autor:  jack [ Pt kwi 13, 2007 12:01 ]
Tytuł:  Gdzie kontra-urzędasy?

olek napisał(a):

- Staffa od Duracza do Perzyńskiego

- Cegłowska


Co ma do zaoferowania w tym względzie zarządca drogi?
Niewiele:
http://wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpo ... sy0703.pdf

Warto dodać, że wyprodukowanie tego odmownego papierka zajęło U.Dz Bielany 6 miesięcy.

Strona 1 z 8 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/