zm.org.pl

Rowerzyści generalnie jeżdżą tak jak dotychczas jeździli, tj. po piachu tuż obok schodów, stromo w górę (lub w dół). I moim zdaniem będą (przynajmniej niektórzy) nadal tak jeździć, bo łącznik jest nieco zanadto wydłużony.

Łącznik dochodzi tam, gdzie dochodzi, bo tam miało być skrzyżowanie dróg dla rowerów. Niestety z 4 ramion skrzyżowania zrobiły się 2, na razie czekam jeszcze na wyjaśnienia z UD Śródmieście dlaczego.

_________________
pozdrawiam, olek

Kiedyś w przyszłości przydałaby się agrafka z DdR nadwiślańskiej wprost na most, bez konieczności przekraczania Wisłostrady...

I taka jest w studium modernizacji Szlaku Wisły opracowanym na zlecenie BDiK. Problem w tym, że Zarząd Mienia m.st. Warszawy, który ma 15 baniek na realizację tej modernizacji, ignoruje dorobek "konkurencyjnej" jednostki:

http://www.zm.org.pl/?a=bulwary_wislane-103

_________________
pozdrawiam, olek

Nie będą. Dziś Panowie montowali tam barierki.

W mordę, znowu weśniackie płoty! A była propozycja, żeby zrobić płyty "eko" (beton z dziurami) -- downhillowcy zjadą, innym się odechce, erozji gleby nie będzie, a paskudztw zaburzających optykę -- też nie.

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.

Byłem i widziałem...

... jak pewien facet wjechał po starym śladzie i ominął płotek na około

_________________
Pozdrawiam wildzi

Dziś zaczęli kłaść asfalt. Zaczęli od dołu. Zakazu jazdy po DDR nadal nie ma.

PS. Może temat o DDR na moście zrobić osobnym wątkiem?

Asfalt już jest na całości odcinka. Zrobili wszystko tego samego dnia czyli 29 kwietnia.

Ja się zastanawiam dlaczego na dosyć ostrym zakręcie jest dużo węziej niż na tym odcinku bliżej mostu. Czy te odnogi w dół mają być jednokierunkowe? Coś mi mówi, że nikt nie będzie zwracał na to uwagi i wszyscy będą jechać krótszą drogą.

_________________
maciek