Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 102 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 11  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: Śr lut 16, 2011 11:08 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): N paź 18, 2009 19:39
Posty: 416
Zaletą tego projektu na pewno jest "otwarcie" tego fragmentu na Czerniakowie.
Obawiam się jednak, że to jedyna zaleta. Już samo podejście do tematu bez konsultacji z rowerzystami źle rokuje.
Poza tym, może ja źle rozumuje, ale W Warszawie jeszcze nic się nigdy w tej branży nie udało zrobić dobrze, więc czemu w tym przypadku miałoby być inaczej.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lut 16, 2011 17:18 
Offline
Stały Bywalec

Dołączył(a): Pn cze 23, 2008 17:51
Posty: 118
Lokalizacja: Stolica - zachodnie centrum
http://www.zmw.warszawa.pl/przetarg1105.html

_________________
"Lobby rowerowe jest bardzo silne i zaborcze" - Janusz Galas, Inżynier Ruchu m.st. Warszawy


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lut 16, 2011 17:20 
Offline
Admin

Dołączył(a): Pt gru 29, 2006 10:44
Posty: 2036
Lokalizacja: Bielany, Żoliborz, Praga Północ
Przetarg jest na stronie Zarządu Mienia wsi stołecznej Warszawy:

http://www.zmp.internetdsl.pl/przetarg1105.html

Edit: spóźniłem się o 2 minuty ;-)

A w Opisie Przedmiotu Zamówienia zespół pod kierunkiem Zygmunta Użdalewicza dokonuje m.in. takich cennych obserwacji:

Cytuj:
Ze względu na turystyczno – rekreacyjny charakter Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego, nie jest na nim preferowany agresywny ruch kołowy [...] Dotyczy to również codziennego ruchu rowerowego o charakterze tranzytowym (dojazdy obligatoryjne). [...] Dopuszczone zostały także niskie parametry geometryczne (zwłaszcza promienie łuków poziomych), a w warunkach leśnych, także mniejsze szerokości drogi.


Załączone rysunki też nastrajają średnio optymistycznie.

_________________
pozdrawiam, olek


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lut 16, 2011 18:17 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
olek napisał(a):
http://www.zmp.internetdsl.pl/przetarg1105.html
A w Opisie Przedmiotu Zamówienia zespół pod kierunkiem Zygmunta Użdalewicza dokonuje m.in. takich cennych obserwacji:
Cytuj:
Ze względu na turystyczno – rekreacyjny charakter Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego, nie jest na nim preferowany agresywny ruch kołowy [...] Dotyczy to również codziennego ruchu rowerowego o charakterze tranzytowym (dojazdy obligatoryjne). [...] Dopuszczone zostały także niskie parametry geometryczne (zwłaszcza promienie łuków poziomych), a w warunkach leśnych, także mniejsze szerokości drogi.
Tzn. osoby jadące z dzieckiem w foteliku, z dzieckiem obok, z dzieckiem w przyczepce, z sakwami, na rowerze poziomym lub tandemie będą miały przej36@ne... :evil:


Kiedyś był zespół Downa, teraz mamy Zespół Użdalewicza... Znajdź trzy różnice i pokoloruj... :mrgreen:

Coś o "planowym zwężaniu dróg rowerowych" śmierdzi mi dr A.Zalewskim i jego (wykonaną pod auspicjami p. M.Zamany) "Koncepcją sieci rowerowej dla Dzielnicy Praga-Północ"... Dr Z. też pisał: "planuje się odejście od "Standardów rowerowych dla m.st. Warszawy" i zastosowanie mniejszych przekrojów ścieżek rowerowych"...
Zaraźliwe to, czy co? :wink:

Z drugiej strony -- biorąc pod uwagę zerowe utrzymanie Ścieżki Nadwiślańskiej w chwili obecnej, plus ławki postawione w skrajni, to wszystko wskazuje na to, że Zarząd (wy)Mienia po prostu chce się pozbyć rowerzystów, bo mogą czegoś chcieć.

Ale jest tu i drugi koniec -- ponieważ to ma być finansowane z EU w ramach projektu "pedałuj i płyń", to sądzę, że można ich będzie postraszyć zawiadomieniem organizacji finansującej i tym, że dostaną wałła... :twisted:

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lut 16, 2011 20:59 
Offline
Dzicz Kudłata

Dołączył(a): Pt kwi 03, 2009 17:31
Posty: 307
Lokalizacja: Warszawa
Proponowałbym działać jak tylko zapoznamy się z projektem. I to w miare szybko, bo jak się czyta: [...] Poza miejscami, w których ze względów bezpieczeństwa przewidziano odseparowanie od siebie chodniki i drogi dla rowerów, nie przewiduje się oznakowania NSR, jako drogi rowerowej. [...]
Aż się włos jeży na głowie...
Czytam dalej...

_________________
Pozdrawiam wildzi


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr lut 16, 2011 21:58 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
wildzi napisał(a):
Proponowałbym działać jak tylko zapoznamy się z projektem. I to w miare szybko, bo jak się czyta: [...] Poza miejscami, w których ze względów bezpieczeństwa przewidziano odseparowanie od siebie chodniki i drogi dla rowerów, nie przewiduje się oznakowania NSR, jako drogi rowerowej.

Trzeba napisać na poniższy adres z żądaniem unieważnienia przetargu ze względu na braki rzeczowe i formalne w OPZ lub wycofania dofinansowania unijnego.
Powód -- napisałeś wyżej. A program ma się nazywać "pedałuj i płyń", a nieoznakowanie NSR jako drogi rowerowej jest to faktyczna likwidacja elementu "pedałuj".

Nadzór nad Zarządem Mienia sprawuje BGN, do którego skarga byłaby zasadna, plus odpis do BFE, albo odwrotnie... :mrgreen:

http://bip.warszawa.pl/NR/exeres/6BD17F ... 445D27.htm

Cytuj:
Biuro Gospodarki Nieruchomościami
Adres
02-015 Warszawa; pl. Sokratesa Starynkiewicza 7/9
Telefon 22 257 91 00, 22 257 91 73, 22 257 91 74
Faks 22 257 91 36
Email nieruchomosci(AT)um.warszawa.pl
Kierownictwo
dyrektor Marcin Bajko
tel.: 22 257 91 00, 22 257 91 73, 22 257 91 74, faks: 22 257 91 36, e-mail: nieruchomosci@um.warszawa.pl
pl. Sokratesa Starynkiewicza 7/9, p. 221
zastępca dyrektora Jakub Rudnicki
tel.: 22 257 91 00, 22 257 91 73, 22 257 91 74, faks: 22 257 91 36, e-mail: nieruchomosci@um.warszawa.pl
pl. Sokratesa Starynkiewicza 7/9, p. 221
zastępca dyrektora Izabela Budyta
tel.: 22 257 91 00, 22 257 91 73, 22 257 91 74, faks: 22 257 91 32, e-mail: nieruchomosci@um.warszawa.pl
pl. Sokratesa Starynkiewicza 7/9, p. 209
***
Przy pomocy Biura wykonywany jest nadzór nad jednostkami organizacyjnymi m.st. Warszawy:
Zarządem Mienia Skarbu Państwa
Zarządem Mienia m.st. Warszawy


http://bip.warszawa.pl/NR/exeres/44E950 ... 28209A.htm

Cytuj:
Biuro Funduszy Europejskich
Adres: 00-901 Warszawa; pl. Defilad 1
Telefon 0 22 656 76 08, 0 22 656 76 12, 022 656 76 19
Faks 0 22 656 63 38
Email inteuro(AT)um.warszawa.pl
Kierownictwo
dyrektor Michał Olszewski
tel.: 0 22 656 76 13, kom.: 0 510 206 455, faks: 0 22 656 63 38, e-mail: molszewski@um.warszawa.pl
pl. Defilad 1, p. 1905
zastępca dyrektora Kazimierz Sender
tel.: 0 22 656 76 10 , faks: 0 22 656 63 38, e-mail: ksender@um.warszawa.pl
pl. Defilad 1, p. 1903
zastępca dyrektora Tomasz Pactwa
tel.: 0 22 656 76 41, kom.: 510 205 993 , faks: 0 22 656 63 38, e-mail: tpactwa@um.warszawa.pl
pl. Defilad 1, p. 1905
zastępca dyrektora Maciej Fijałkowski
tel.: 0 22 656 76 40, kom.: 0 510 205 899, faks: 0 22 656 63 38, e-mail: mfijalkowski@um.warszawa.pl
pl. Defilad 1, p. 1903

Zakres działania wydziału biura
Do zakresu działania Biura Funduszy Europejskich należy w szczególności:
- wskazywanie biurom i jednostkom organizacyjnym m.st. Warszawy finansowych i organizacyjno-prawnych możliwości zapewnienia środków z funduszy europejskich na realizację projektów związanych z zadaniami własnymi i polityki rozwoju m.st. Warszawy;
- informowanie i prowadzenie działań edukacyjnych dotyczących rozwoju zdolności administracyjnych biur i jednostek organizacyjnych m.st. Warszawy w zakresie pozyskiwania środków z funduszy europejskich na realizację zadań własnych i polityki rozwoju m.st. Warszawy;
- nadzór nad procesem przygotowania wniosków o dofinansowanie projektów ze środków europejskich, o których mowa w pkt 1;
- prowadzenie zbiorczej ewidencji projektów realizowanych przez biura, jednostki organizacyjne m.st. Warszawy i osoby prawne m.st. Warszawy, które korzystają z finansowania w ramach określonych środków funduszy europejskich;
- współpraca z jednostkami organizacyjnymi m.st. Warszawy i osobami prawnymi m.st. Warszawy w celu wykorzystania środków funduszy europejskich;
- nadzór nad projektami realizowanymi przez biura i jednostki organizacyjne m.st. Warszawy, finansowanymi ze środków funduszy europejskich;
- realizacja zadań beneficjenta funduszy europejskich dla wybranych projektów inwestycyjnych i społecznych, w tym projektów interdyscyplinarnych i projektów międzynarodowych, realizowanych w Urzędzie;
- udział w przygotowaniu planów inwestycyjnych m.st. Warszawy, w szczególności
w zakresie identyfikacji projektów współfinansowanych lub planowanych do współfinansowania ze środków funduszy europejskich;
- organizacja procesu naboru partnerów oraz rejestracja umów partnerskich tworzonych na potrzeby projektów współfinansowanych ze środków funduszy europejskich;
- współpraca przy realizacji polityki gospodarczej i innowacyjnej m.st. Warszawy, w szczególności współpraca ze środowiskami gospodarczymi i naukowymi;
- przygotowanie i realizacja projektów dotyczących rozwoju przedsiębiorczości i podnoszenia konkurencyjności gospodarki m.st. Warszawy.

Pisarze -- do piór, maszyniści -- do maszyn, klawisze -- do klawiatur! :mrgreen:

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So lut 19, 2011 13:50 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt kwi 04, 2008 11:21
Posty: 416
Lokalizacja: Laski - Warszawa
Czy ktoś ma kontakt z Markiem Utkinem i Marcinem Czajkowskim? Oni ponoć pracowali nad tym od co najmniej roku. Może wiedzą coś więcej, skąd ten gniot? I czy podjęli jakieś działanie "z urzędu"?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So lut 19, 2011 15:05 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
marek.slon napisał(a):
Oni ponoć pracowali nad tym od co najmniej roku. Może wiedzą coś więcej, skąd ten gniot?
Projekt firmy Faber-Maunsell dot. "rewitalizacji Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego od ul. Dziwożony w Łomiankach do osadnika MPWiK" (oryginalna nazwa była chyba jeszcze dłuższa :wink: ) został przyjęty w grudniu 2008.
Kopie zostały przesłane do Pełnoniemocnika Międzywałowego (tzw. "do spraw Wisły") oraz Zarządu (wy)Mienia m.st. Warszawy. Pełnoniemocnik odaz dyrechcja (wy)Mienia jednogłośnie i jednobrzmiąco dali znać, gdzie mają w/w projekt.
Coś o tym powinien wiedzieć M. Sulmicki, bo interweniował w sprawie ławek w skrajni (nad Wisłą na odcinku pod Starym Miastem).
Było o tym coś chyba na tym forum -- delegat (wy)Mienia dał znać, gdzie jego firma ma utrzymanie jakichkolwiek standardów. Ławki stoją do dziś. Liczę tylko, że jacyś menele (którzy regularnie, gdy jest ciepło, obalają tam bełty) zostawią pety i coś łatwopalnego i zjarają drewniane szczeble ławek, przez co nie bedą one zasiedlane... :twisted:

marek.slon napisał(a):
I czy podjęli jakieś działanie "z urzędu"?

Problem polega na tym, że jest regulamin Miasta. Sekcja Rowerowa znajduje sie w Biurze Drogownictwa. NSR jest poza pasem drogowym, więc podejrzewam, że może być ciężko -- Inżynier Ruchu wypnie się, bo to nie jego broszka, a jak nie oznakują tego wymysłu jako drogi rowerowej, to ZMW bedzie mógł olać WSZYSTKIE standardy i zdrowy rozsądek i niewiele będzie można im zrobić.

Jedyne, co można zrobić, to napisac do dyrektora Biura funduszy Europejskich, grożąc, że skoro fundusze mają pochodzić z projektu "pedałuj i płyń", to jak nie będzie tego, za przeproszeniem, pedałowania w odpowiednim standardzie, to organizacje społeczne i osoby prywatne wystąpią do Brukseli/Strasburga/innych (niepotrzebne skreślić), aby dofinansowanie wycofano, ponieważ projekt nie spełnia wymogów.

Kiedyś rozmawiałem z pewnym finansistą unijnym , który powiedział, że jeżeli projekt finansowany przez UE nie spełnia wymogów, to można go zaskarżyć i finansowanie zostanie wstrzymane do czasu poprawienia niezgodności.
Ale chyba nie wyobrażasz sobie, że jedna jednostka miejska wystąpi o zablokowanie finansowania drugiej jednostki miejskiej? Chyba w takiej niepokornej i niepoprawnej jednostce wymienionoby cały personel, od dyrektora do sprzątaczki... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So lut 19, 2011 19:09 
Offline
Zielony Oszołom

Dołączył(a): Pt kwi 04, 2008 11:21
Posty: 416
Lokalizacja: Laski - Warszawa
Teraz więcej rozumiem, w wolnej chwili skrobnę jakiegoś paszkwila.
Niepokojące jest jednak to, że zgodnie z tą informacją wydział rowerowo-pieszy w BDiK ma zarazem urzędowy monopol na nadzór nad infrastrukturą rowerową (zgodnie z ostatnim "rowerowym" rozporządzeniem HGW)i jednocześnie nie wolno mu się wychylać poza pas drogowy - czy też może w ogóle poza drogi podlegające ZDM, skoro tej jednostce podlega?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So lut 19, 2011 21:50 
Offline
Oberspammer

Dołączył(a): Cz sty 17, 2008 21:55
Posty: 2010
Lokalizacja: Śródmieście, trzecie piętro
marek.slon napisał(a):
czy też może w ogóle poza drogi podlegające ZDM, skoro tej jednostce podlega?

Według regulaminu Urzędu m.st. Warszawy jest odwrotnie: Biuro Drogownictwa nadzoruje działalność ZDM.
Inżynier Ruchu opiniuje to, co się dzieje w pasie drogowym -- ZDMowskim, dzielnicowym i in.
A twórczość poza pasem drogowym -- nie jest to proste...

_________________
We made it idiotproof. They grow better idiots.


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 102 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 11  Następna strona

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL