zm.org.pl

Do wykonania nawierzchni dróg dla rowerów zaleca się stosowanie materiałów w kolorze
naturalnego asfaltu lub w kolorze czerwonym. Nawierzchnie w kolorze czerwonym należy
stosować:
- na ważniejszych przejazdach rowerowych (ulice o dużym
natężeniu i prędkości ruchu samochodowego, przejazdy
rowerowe o mniejszych odległościach widoczności, główne drogi
dla rowerów),
- w obszarach potencjalnie dużych konfliktów piesi – rowerzyści,
- w przypadku rozwiązań specjalnych w jezdni (pasy i kontrapasy
dla rowerów, śluzy rowerowe),
- dla kostki betonowej na progach zwalniających oraz dla płyt
betonowych, jako nawierzchni wydzielonej drogi dla rowerów
prowadzonej obok chodnika pieszego,
- na skrzyżowaniach, gdzie rowerzyści mają pierwszeństwo,
- na przystankach w obszarze przeznaczonym dla rowerzystów.
Wymaga się, aby do oznakowania poziomego stosowane były farby i tworzywa nie
wpływające na pogorszenie przyczepności nawierzchni drogi dla rowerów.

Zaleca się, aby żadne elementy nawierzchni drogi dla rowerów ani jezdni, na których
dopuszczony jest ruch rowerowy na zasadach ogólnych nie zawierały szczelin podłużnych (z
wyjątkiem szyn tramwajowych).

Stan E Plater na dzień 03.10.101r. godz. 16,00.

https://docs.google.com/leaf?id=0BxBtWT ... y=CJbaqP4D

Po za tym nic nowego, końca remontu i nowego terminu nie widać.

Pani prezydent nie może się zdecydować na dobry przedwyborczy termin hucznego otwarcia najnowszego bubla?

Marszałkowska Replay

Otwierają Emilii Plater, ale nadal będą utrudnienia
Krzysztof Śmietana
2010-10-05, ostatnia aktualizacja 2010-10-04 21:36
Autobusy od dziś znowu będą jeździć ul. Emilii Plater. A straż miejska zaczęła holować zaparkowane na wyremontowanym chodniku auta.
Remont ul. Emilii Plater trwa od końca lipca. Oprócz nawierzchni zostały także wymienione chodniki od Świętokrzyskiej do wyjazdu z pętli przy Dworcu Centralnym. We wtorek, po dwumiesięcznej przerwie ul. Emilii Plater, znowu zaczną jeździć autobusy 102, 105, 119, 160, 505, 507, 510 i E-5 oraz wszystkie linie nocne. Będą korzystać z buspasa wytyczonego między Złotymi Tarasami i ul. Świętokrzyską. Jest szeroki - ma od 4,5 do 5 m. Wszystko po to, żeby obok autobusu bezpiecznie mogli jeździć rowerzyści.

Niestety, utrudnienia na ul. Emilii Plater jeszcze się nie skończyły. Choć nawierzchnia jezdni i chodników jest gotowa, to nadal można się tam spodziewać kłopotów. Po pierwsze, nie otwarto jeszcze zawrotek. Na dodatek w przyszłym tygodniu zostaną zamknięte lewe pasy. - Nie mamy innego wyjścia. Ulicę musimy zwęzić na czas montażu gabionów [metalowych koszy z kamieniami] na pasie dzielącym jezdnie. To potrwa do końca października - mówi Wiktor Wojewódzki, wicedyrektor Zarządu Dróg Miejskich. W listopadzie mają być tam sadzone brzozy.

W czasie remontu ul. Emilii Plater zniknęło stamtąd większość miejsc do parkowania. Przy ulicy pojawił znak zakazu postoju z dodatkową tabliczką o groźbie odholowania. Wczoraj pierwsi kierowcy przekonali się, że nie warto go łamać. Straż miejska uznała, że kilka samochodów trzeba odholować. Na pytanie kierowców: "Gdzie mamy parkować", urzędnicy odpowiadają, że mnóstwo miejsc, choć nieco droższych, jest obok - wokół Pałacu Kultury i na parkingu w Złotych Tarasach. Ratusz planuje wprawdzie pod ul. Emilii Plater budowę parkingu podziemnego na kilkaset miejsc, ale inwestycja z braku pieniędzy została odłożona.

Więcej... http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... z11SxCAHQP

W chwili obecnej koło Parku Świętokrzyskiego stoi 16 samochodów na B36. Stoją skośnie i zajmują ponad połowę chodnika, stoją też na "torze" dla niewidomych.
Wczoraj też tak stały, SM nie reaguje. A teraz chodnikiem koło aluminiowego hotdogowozu jedzie sobie radiowóz policji nr na dachu 020.