pduncz napisał(a):
Ciekawe, czy toto faktycznie na zamówienie warszawskiej drogówki powstało.
Rysunek #1: Nasuwa się pytanie: dlaczego panienka wywróciła się na równej drodze? Jakoś nie widać Dziur w Jezdni (© i ™ by ZDM), sprawcy wypadku takoż
nie widno.
Wnioski:
a.) reklama jest seksistowska, sugerująca, że kobiety gorzej jeżdżą na rowerach od mężczyzn
.
b.) rowery stają dęba same przez się (tak, jak samochody samoistnie wjeżdżają z V=200km/h na filary estakad, a broń sama strzela raz do roku, co potwierdzi każdy zupak)
c.) Skręcenie miednicy względem reszty ciała wskazuje, że żaden hełm tu nie pomoże -- uraz kręgosłupa, prawdopodobnie z natychmiastowym skutkiem smiertelnym ew. trwały paraliż. Hełm z tymi urazami nie ma nic wspólnego
Rysunek #2:
a.) Rower nie został rzucony na maskę ani pod samochód, koło ma skręcone -- to wstrętny rowerzysta rąbnął przednim kołem w niewinnego, niczego nie spodziewającego się Merca
.
b.) Facet nie zaczepił nogami o kierownicę, czyli widocznie ktoś go wykopał w powietrze.
c.) Pozycja głowy względem reszty ciała wskazuje na złamanie podstawy czaszki. Rola hełmu w tej akcji -- zerowa, a nawet -- zwiększenie średnicy głowy przez hełm skutkuje zwiększeniem dźwigni, więc skręciłby kark nawet lepiej.
A w ogóle, to chyba go zastrzelili przed rzuceniem na samochód, bo nie występuje typowa reakcja obronna -- ręce klienta zwieszają się swobodnie wzdłuz ciała... Jeżeli to zamawiała KSP, to może artysta poprosił zleceniodawcę o "spreparowanie" modela?
=============================
Z niezawodnego Copenhagenize.com:
http://www.copenhagenize.com/Nareszcie PRAWDZIWY
kask dla zmotoryzowanych!!!
Kask motoryzacyjny dla środka transportu wysokiego ryzyka
Chłodny, lekki i wygodny... Produkowany w początkach lat '80 przez australijską firmę Davies Craig
Tekst na pudełku głosi:
"Podjąłeś rozsądną decyzję kupując swój hełm motoryzacyjny Davies, Craig. Noś go i nie czuj się zbyt pewny siebie. Kierowanie pojazdem jest niebezpieczne nawet dla najbardziej doświadczoncyh.
Wkrótce hełmy motoryzacyjne będą powszechne, lecz w międzyczasie zostaniesz liderem, podczas gdy ci, którzy mogą uznać, że twój zdrowy rozsądek błądzi -- pójdą w twe ślady."
Dalsze porady producenta hełmu dla kierowców:
"Davies, Craig zaleca noszenie hełmu motoryzacyjnego cały czas podczas jazdy pojazdem, lecz w szczególności w udokumentowanych przypadkach wysokiego ryzyka:
- Po konsumpcji alkoholu. (wspaniale, seta, hełm na głowę i jesteśmy bezpieczni!)
- Kiedy inni kierowcy prawdopodobnie spożywali alkohol, szczególnie pomiędzy 16:00 a 02:00 w piątki i soboty. (w Polsce -- zawsze).
- W nocy i o zmroku. (strefa zmroku?).
- W czasie deszczu, lub gdy droga jest mokra. (i dach przecieka???)
- Na długich trasach, gdy możesz byc zmęczony. (znowu ten stuletni dąb!)
- W odległości pięciu kilometrów od twojego domu lub celu podróży. (nie kłaniać sie sąsiadom!)
- Boże Narodzenie, Wielkanoc i długie weekendy. (a Halloween?)
- Jeśli masz poniżej 25 lat lub ponad 60." (ciekawe, czy pewnemu europosłowi po 60-ce, w Mercedesie, udałoby się przeżyć konfrontację z Ducato?)
Instrukcja.
Teraz, gdy wiemy, że hełmy dla codziennych kierowców istnieją (lub istniały), możemy bez skrępowania proponować ich noszenie wszystkim, którzy mówią o obowiązku jeżdżenia w hełmach na rowerze. A z powodu braku oryginalnego hełmu Davies Craig, na spotkanie w sprawie BRD mozna zabrać kilka kokilek, stosowanych na budowachj i wręczyć je co bardziej zajadłym...
Zaloguj 
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
