zm.org.pl

Parkingi z klocków
Konrad Majszyk 15-11-2010, ostatnia aktualizacja 15-11-2010 22:11

Przenośne parkingi obracające auta, hermetyczne kabiny do palenia, toaletowe miasteczka z kontenerów. W ciągu kilku lat miasto zapełni się efektownymi prowizorkami. – Mogą być wieczne – ostrzegają eksperci.

Podpatrzyłem to w Nowym Jorku. Amerykanie wykorzystują prawie każdą lukę w zabudowie, żeby umieścić tam kratownicowy parking – mówi Jan Sukiennik z pracowni 137kilo Architekci.

– Parking powstaje na bazie przenośnego szkieletu ze stali. Po upływie kilku lat i wybudowaniu parkingu docelowego konstrukcja może zostać przeniesiona w inne miejsce.

Kratownica dla Legii

Parkingi miałyby się składać z dowolnej liczby modułów, każdy mieści od 10 do 16 samochodów. Górny poziom każdego z nich zarezerwowano pod funkcje publiczne, np. punkty widokowe czy informacji miejskiej.

Gdzie w Warszawie takie parkingi mają stanąć?

Architekt proponuje np. okolice stadionu Legii, gdzie dziś przy okazji meczu trawniki są obstawione parkującymi „na dziko” autami. Inne miejsca to ul. Emilii Plater obok Dw. Centralnego (dziś jest tu zwykły parking), teren między zejściami na perony stacji PKP Śródmieście czy rejon Świętokrzyskiej nad drugą linią metra.

– Rozważamy wdrożenie tego projektu w ramach pilotażu – mówi rzecznik ratusza Tomasz Andryszczyk. – Stawianie takich konstrukcji w ścisłym centrum jest ryzykowne estetycznie. Ale może okazać się właściwe np. dla Służewca Przemysłowego czy biurowej Woli – ujawnia.

Parkowanie miałoby być w pełni zautomatyzowane. Projektanci proponują hydrauliczny mechanizm, który obraca samochody i ustawia je jak klocki. To inaczej niż w Nowym Jorku, gdzie samochody blokują się nawzajem; kierowca musi więc zostawić kluczyk w stacyjce, a wychodząc z biura, wysyła SMS do obsługi.

– To tańsze rozwiązanie. Ale w naszej kulturze zostawianie kluczyków raczej nie wchodzi w grę – mówi Jan Sukiennik.

Ratusz naobiecywał warszawiakom od trzech do pięciu parkingów podziemnych na co najmniej 2,3 tys. miejsc – pod ul. Emilii Plater oraz placami: Trzech Krzyży, Teatralnym, Bankowym i Powstańców Warszawy.

Projekt zakończył się fiaskiem m.in. z powodu problemów własnościowych. Najwcześniej na przełomie 2010 i 2011 r. ratusz podpisze umowę na doradztwo w tej sprawie.

Czy parkingi modułowe mogą rozwiązać problemy kierowców w niektórych rejonach miasta? Niestety, pomysłodawcy nie zrobili szczegółowych wyliczeń kosztów. Przekonują jednak, że jest wielokrotnie tańszy od parkingu podziemnego.

Kabiny na papieroska

To nie koniec rozwiązań tymczasowych. W związku z obowiązującym od wczoraj zakazem palenia w miejscach publicznych w Warszawie zapowiada się inwazja przenośnych kabin dla palaczy. Możemy je już spotkać w niektórych biurowcach i miejskich urzędach np. przy ul. Miodowej i na pl. Starynkiewicza. Ale pojawią się w kolejnych. Dzisiaj w ratuszu odbędzie się spotkanie w tej sprawie.

Zatrzęsienie prowizorek czeka nas w związku z Euro 2012.

– Tylko w rejonie strefy kibica na pl. Defilad musi stanąć 400 – 500 toalet. Wykorzystamy do tego kontenery, w których będzie po kilkadziesiąt kabin – mówi dyrektor sekretariatu ds. Euro 2012 Andrzej Cudak.

Pojawią się też przenośne miasteczka gastronomiczne, punkty informacyjne, szpitale etc. Pod naciskiem UEFA powstanie na chwilę nowe miasto.

– Prowizorka w Warszawie trzyma się mocno – ostrzega Wojciech Szymalski z Zielonego Mazowsza. – Przenośne parkingi to rozwiązanie dla każdego miasta, tylko nie Warszawy. Tutaj wiele inwestycji ma być tylko na chwilę, a potem stoi 20 – 30 lat albo więcej.

Pokazowo odholowali auta
Wtorek, 16 listopada (11:02)
W Moskwie nowy mer i nowe porządki. Po raz pierwszy na masową skalę przeprowadzono akcję usuwania nieprawidłowo zaparkowanych samochodów.
Tylko z jednej ulicy w centrum - Twerskiej, w ciągu dnia usunięto 300 aut.

Mieszkańcy Moskwy nerwowo reagują na to, że ktoś zabrania im parkowania na środku chodnika i co gorsze, usuwa pozostawione samochody.

- Nie wiem, co się dzieje. Godzinę czekałem, by zwolniło się miejsce - denerwuje się jeden z kierowców.
Inni mieszkańcy stolicy Rosji patrzą z uśmiechem na te działania i uspokajają, twierdząc, że to jedynie pokazówka.

- Myślę, że to związane z nowym merem, będzie teraz mógł patrzeć w okno i cieszyć się widokiem pustej ulicy, bo inne poza Twerską stoją w korkach, zabite są zaparkowanymi samochodami - mówią korespondentowi RMF FM. - Z Twerskiej zrobili ulicę dla turystów i dowód, że mer się stara - dodają.

Czy ten srebrny nissan to mebel miejski? – wściekają się mieszkańcy Ursynowa. Straż miejska twierdzi, że nie może go usunąć. Chyba że ktoś wybije w aucie szyby, zdemontuje koła albo zerwie tablice rejestracyjne

1. Co zamierza Pani zrobić w związku z kierowcami, którzy notorycznie źle parkują zajmując ciąg komunikacyjny na chodnikach (dotychczasowe rozwiązania w postaci mandatów od Straży Miejskiej nie przynoszą efektów)?

Dajmy szansę Straży Miejskiej - uważam że regularne akcje mogą przynieść pożądane skutki. Przykładem są akcje przeciw nielegalnemu handlowi. Zwiększymy oddziały SM zajmujące się nielegalnym parkowaniem.

Obsadzili auto... krzewami
Piątek, 19 listopada (08:18)

Kierowca zaparkował "na dziko" na trawniku przy nowej jezdni al. KEN w Warszawie. Ogrodnicy... okopali auto i posadzili wokół rośliny, a strażnicy miejscy stwierdzili, że nie mogą odholować auta - informuje "Życie Warszawy". Przechodnie pukają się w czoło.

Drugą jezdnię al. KEN między Belgradzką i Wąwozową zbudowała za 8,2 mln zł firma Falbruk. Lada dzień mają zacząć się odbiory techniczne, po których wykonawca złoży wniosek do nadzoru budowlanego o pozwolenie na użytkowanie. Szersza al. KEN ma zostać otwarta przed końcem roku. W tej chwili wokół nowej jezdni trwają ostatnie prace wykończeniowe.

Tymczasem na trawniku stanął samochód. Zdaniem straży miejskiej problemem jest fakt, że "zdobiące" trawnik auto jest na toruńskich numerach i nikt się do niego nie przyznaje. Przepisy są takie, że auto może tam stać jeszcze wiele tygodni, gdyż należy ustalić tożsamość kierowcy przy pomocy systemu CEPIK i sprawdzić, czy pojazd nie jest kradziony.

To nie jedyny taki przypadek w stolicy, wzbudzający zdumienie mieszkańców. "Życie Warszawy" przypomina, że w kwietniu czytelnik gazety dostał mandat na Bielanach, bo podczas postoju drogowcy... domalowali pasy dla pieszych do auta. PAP

Przepisy są takie, że auto może tam stać jeszcze wiele tygodni, gdyż należy ustalić tożsamość kierowcy przy pomocy systemu CEPIK i sprawdzić, czy pojazd nie jest kradziony.

A może w Warszawie potrzebna jest instytucja, która zajmowałaby się wybijaniem szyb w nieprzepisowo zaparkowanych samochodach, aby nie komplikować zbytnio procedury ich odholowania? Firma zostałaby wyłoniona w przetargu ogłoszonym przez UM lub SM...

Straż miejska wypowiada wojnę kioskarzom
Sobota, 20.11.2010 15:55
Każdy może dostać nawet 500 zł mandatu.

Koniec z eksponowaniem w widocznych miejscach magazynów erotycznych. Warszawska straż miejska wypowiedziała wojnę wszystkim, którzy sprzedają pisma dla dorosłych.

Strażnicy tłumaczą, że nie chodzi tu o ich wymysły czy nadgorliwość, ale respektowanie obowiązującego prawa.
Mundurowi wkroczyli do akcji na wniosek stowarzyszenia Twoja Sprawa. Jego członkowie poczuli się urażeni eksponowaniem erotycznych okładek - podaje TVN Warszawa.
Teraz funkcjonariusze dokładnie oglądają kioski i inne punkty sprzedaży prasy. Po co? Żeby sprawdzić, czy przypadkiem nie ma w widocznym miejscu okładek, które mogą gorszyć.
Zgłosiły się do nas osoby, które poczuły się urażone i stąd nasza zdecydowana reakcja - mówi Monika Niżniak, rzeczniczka stołecznej straży miejskiej. - Jest podstawa prawna i interwencja - dodaje.
Co ciekawe, aby kioskarza ukarać mandatem lub skierować przeciwko niemu wniosek do sądu musi być osoba, której taki widok przeszkadza.